0.5kg热芯盒射芯机的再次改进设计

介绍了０．５ｋｇ热芯盒射芯机再次改进设计的改进内容、改进措施、改进后机器的主要技术参数以及机器改进后的效果。     

电力装岩机半喇叭口零件工艺改进的分析

对电力装岩机半喇叭口零件的工艺改进进行了分析总结 ,并对该零件的工艺过程、改进后的经济效益进行了全面对比。生产实践表明 ,改进后工效提高近10倍 ,成本降至原成本的21% ,为装岩机进行全面工艺改进提供了有益经验     

几种改进磷化膜耐蚀性对比和自修复性初探

研制了钼酸钠添加剂改进磷化膜及钼酸钠、硝酸铈、硅酸钠溶胶封闭后处理改进磷化复合膜,拟替代高毒性铬酸盐钝化膜。采用中性盐雾试验、Tafel极化和电化学阻抗测试对比分析了这4种改进磷化膜与几种传统无铬转化膜、铬酸盐钝化膜耐蚀性的差异;用SEM和EDS研究带划痕试样经盐雾腐蚀后划痕表面的组织形貌和化学成分,初步探讨了改进磷化复合膜的自修复性。结果表明:3种改进磷化复合膜的耐蚀性优于铬酸盐钝化膜,具有自修复作用,有望成为铬酸盐钝化膜的替代品;硅酸钠溶胶封闭后处理改进磷化复合膜的耐蚀性最优。     

汽车半轴锻造模具热处理工艺分析及改进

首先对常用的汽车半轴锻模的各项热处理工艺进行分析和概述,详细绘制了各项工艺曲线图;其次,通过实验方法对原有的淬火工艺、回火工艺以及表面强化工艺进行改进,绘制了改进后的热工艺曲线图.通过实验方法验证了改进后的工艺的可行性.结果表明,对3Cr2W8V汽车半轴锻造模具加工工艺的改进,提高了模具的高温强度、冲击韧度、耐磨性能、表面硬度以及模具使用寿命.     

铸铝外环改进设计及仿真试验

对航空陀螺仪表的外环的受力工况进行分析和拉伸试验,结果显示原外环不满足仪表的使用要求,对外环的材料、铸造工艺和结构进行了改进,对改进前后的外环进行了X光探伤试验、有限元仿真计算、质量对比试验和拉伸试验。结果表明,改进后外环的刚度和强度均优于改进前的外环,能满足实际使用要求。     

六西格玛在提高高压锅炉管涡流探伤合格率中的应用

通过运用六西格玛(6 Sigma)方法,采用对数回归、卡方检验和工艺验证等方法找到影响高压锅炉管涡流探伤合格率的关键因子,包括穿孔顶头寿命、磷化冲水、酸洗温度、时间和浓度、轧机信号和吹灰等,从而制定相应的改进方案。通过六西格玛项目实施,高压锅炉管的涡流探伤合格率由改进前的93.21%上升至改进后的95.71%,六西格玛水平由改进前的-1.44提高至改进后的0.66,从而节约了制造成本,提高了企业的经济效益。     

锡锌合金水平连铸技术的探讨

针对锡锌合金特点，对水平连铸技术进行了改进，以制取合金铸坯。从合金组成等方面对连铸线坯断裂和内裂纹的产生原因进行了分析，提出了相应的技术改进措施。研究表明，通过改进结晶器结构、加强冷却强度、改进牵引机构及控制熔液压头，并采用菜籽油做为润滑剂，可以得到质量稳定、优异的锡锌合金连铸线坯。并给出了连铸牵引机和保温连铸炉的主要技术参数。     

基于改进人工蜂群算法的无人机航迹规划研究

为应对无人机遇到的复杂任务状况,快速寻找一条可行较优航迹,通过改进初始化蜜源方式、引入模拟退火算法的Metropolis准则、引入复合形法等对人工蜂群算法进行改进,提出了一种基于改进人工蜂群算法的无人机航迹规划方法。针对无人机航迹规划问题建立数学模型,采用该改进人工蜂群算法进行寻优,并通过MATLAB进行仿真验证。仿真实验结果表明,该改进人工蜂群算法有效提高了无人机航迹规划的鲁棒性、收敛速度和精度。     

橡胶膜片注射模的结构改进

介绍了橡胶膜片注射模结构改进的必要性、改进方式与手段和改进前后对产品外观和性能的影响。     

电子汽车衡传感器弹性体开裂分析与处理

介绍了汽车衡传感器弹性体开裂问题的分析方法,找到了弹性体开裂的原因,提出了改进意见,并通过改进工艺、现场应用得到了验证。