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寒冷地区隧道渗漏与冻害综合防治技术探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对寒冷地区隧道渗漏水与冰冻产生的原因,提出了采用堵水、防水、排水、保温、供热等方法进行综合防治的技术措施.其中包括通过注浆在拱顶围岩中形成渗透性较低的密实体;防水板选用低温性能好的材料,并在防水层敷设前尽量降低喷射混凝土表面的粗糙度,以保持防水层的长期完好性;在防水层与二次衬砌之间设排水通道,使已经穿越防水层的渗水能顺畅下排;在衬砌施工缝中采用先排后堵的可排水止水带;在衬砌下隅角背后设置保温层并使之防潮;在衬砌紧靠防水层一侧设置环向电加热带,必要时通电加热为上部渗水提供下排通道. 相似文献
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文章分析了关角隧道地下水的赋存条件与分布规律,以及地下水补、径、排特征;详细计算了隧道涌水量,根据洞内、洞外、斜井的不同情况,采取了不同的防排水措施;并对搞好特长隧道施工过程中的防排水提出了建议。 相似文献
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为避免路面积水、损坏等情况的发生,保障公路隧道使用安全性与稳定性,介绍公路隧道排水设计要点以及路基病害防治方法,并结合具体的工程实例进行分析,以期为从业同行提供参考。 相似文献
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高海拔及严寒地区隧道防冻设计探讨 总被引:13,自引:4,他引:13
文章介绍了隧道冻胀力产生的机理,根据国内外有关资料,认为冻胀力并非由冻结的岩层本身,而是由紧贴衬砌的围岩含水风化层冻胀产生的,其值与含水层的厚度、是否有地下水补充以及衬砌的刚度有关.作者提出的冻胀力计算公式以及建议的保温结构可供设计工作者参考. 相似文献
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寒冷地区隧道温度、渗流规律与冻害预防 总被引:1,自引:0,他引:1
根据试验隧道的温度和水流量测试成果,得出了寒冷季节隧道水流量和隧道衬砌后浅层围岩温度随时间的变化规律。预防隧道冻害应有系统观念,一味提高隧道内温度或衬砌壁后温度未必有利于问题的解决。在试验隧道中采用了冻害综合防治措施,即:(1)加强拱顶围岩注浆;(2)选用低温柔性好的防水板;(3)喷射混凝土表面降糙;(4)采用LV法铺设防水层;(5)施工缝设置可排水止水带;(6)采用直接通至中央排水管的环向排水管并进行局部保温;(7)在衬砌下隅角背后设置保温层;(8)在衬砌壁后预埋电热带穿线管等,取得了良好的综合防冻效果。 相似文献
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铁路隧道风险评估若干问题探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
文章探讨了当前隧道风险评估中存在的隧道初始和残余风险综合等级判定准则的不统一、施工阶段风险评估中风险因素的缺失及初步设计阶段风险评估"谈虎色变"、施工阶段风险评估"避轻就重"等问题,提出了解决这些问题的对策,即初始和残余风险综合等级就高准则、隧道施工阶段快速适时风险评估和特殊地区隧道初始风险等级合理确定等。 相似文献
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为了解决富水隧道防排水问题,保证富水隧道的结构安全,首先,阐述高海拔地区富水隧道防排水施工技术应用的重要性及关键问题,其次,深入分析相应的防排水施工技术应用,再次,详细探讨高海拔地区富水隧道防排水施工技术,最后,提出应用防排水施工技术的优化措施,以供参考。 相似文献
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为研究隧道工程中防排水施工技术.本文首先对隧道工程发生渗漏的原因进行分析,针对不同条件制定不同隧道防排水设计原则,重点研究了防排水施工工艺,提出不同施工过程中的防排水处理方法,可为同公路隧道防排水技术应用提供借鉴和参考. 相似文献
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公路隧道防排水的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
由于隧道的防水与排水对工程质量与建成后的使用有其重要的影响,然而隧道的防水与排水的问题,牵涉从设计到施工,以至到使用阶段的全过程,是隧道工程建设者需要非常重视的问题.根据隧道围岩结构特征,破碎程度及其组合状态,一般地段与特殊复杂地段的不同情况,合理设计针对性地进行施工,以及采用适合的材料,对隧道的整体质量与运营寿命极为重要.重点叙述了隧道防排水系统的设计,材料的选择及其施工方法,便在相关领域工程中提供一些参考. 相似文献
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本文通过西康铁路骆驼沟隧道的施工,对单口掘进800m以上单线隧道无轨运输施工通风的组织、风量计算及参数确定、风机的选择等问题进行探讨。 相似文献
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多年冻土隧道设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
青藏铁路隧道的技术难度主要由高寒、高海拔、冻土的环境特征所决定的.文章通过对青藏铁路隧道主要技术问题的分析,探讨在高寒、高海拔及冻土地区隧道设计的思路和方法,为今后类似工程的修建提供借鉴. 相似文献
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通过对乌鞘岭特长隧道辅助坑道的比选,重点论述了施工斜井的预设计情况,以求充分发挥施工斜井在特长隧道施工中的重要作用,尽快建成特长隧道. 相似文献
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在隧道施工过程中,一般揭煤防突措施是以钻孔自然排放为主。本文结合在超前钻孔预测过程中发生瓦斯动力现象的坪子上隧道,详细介绍了隧道揭煤综合防突治理的关键工序及措施,并提出将预抽瓦斯作为揭煤防突的主要措施。 相似文献