同侧进出罐笼液压推车器的探究

介绍了一种新的矿车推车方法,该方法的原理是将罐笼下降的能量通过蓄能器储存起来,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压能,驱动液压缸,将矿车推出罐笼。这种方法解决了同侧进出罐笼提升中矿车推出困难的问题。     

同侧进出罐笼推车器

目前采用竖井开采的矿山中,矿井提升系统中采用井上下同侧进出矿车罐笼提升方式的仍较普遍。但在这种提升方式中,当罐笼达到井口平台或井底平台时,矿车无法自行推出,必须由人工推出：本文介绍一种新型的推车装置,该装置不需电源,它是将罐笼下放过程种势能转换成液压能储存在蓄能器中,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压油推出液压缸推车杆,将矿车推出罐笼．具体形式如图1。     

矿用推车机液压系统改进

对原来设计的液压系统进行改进 ,使系统更合理。     

全液压钻车液压系统分析

结合实际使用情况，对法国Ｓｅｃｏｍａ公司ＣＴＨ１０－２Ｆｐ（ｒ）Ｅ６０和ＣＴＨ１０－２Ｆ两种钻车的液压系统进行分析比较，指出了ＣＴＨ１０－２Ｆｐ（ｒ）Ｅ６０钻车液压系统设计中的不足之处。     

全液压钻车液压系统分析

结合实际使用情况，对法国Ｓｅｃｏｍａ公司ＣＴＨ１０－２Ｆｐ（ｒ）Ｅ６０和ＣＴＨ１０－２Ｆ两种钻车的液压系统进行分析比较，指出了ＣＴＨ１０－２Ｆｐ（ｒ）Ｅ６０钻车液压系统设计中的不足之处。     

CY—4铲运机液压系统分析与改进

详细地介绍了ＣＹ－４型铲运机液压系统的工作原理和主要优点。同时对该系统在生产使用过程中存在的问题提出了改进措施。     

液控式罐笼推车机

介绍一种新型液压推车机的设计 ,其安全性和工作效率都有所提高。     

液压锚杆钻机泊液压系统分析

分析了目前国内常用液压锚杆钻机的液压系统优缺点。针对存在的问题，提出一些改进措施。     

液压驱动链式自动罐笼门设计研究

通过分析立井罐笼提升时存在的风险,并结合目前国内外传统罐笼门的优缺点,设计研究了一种全自动液压驱动链式罐笼门。介绍了该罐笼门结构组成,液压驱动链条罐笼门的工作原理,并设计了罐笼门的液压系统。该罐笼门合理利用了罐笼空间的同时,运行平稳、开关灵敏、维保简单。实现了与操车、罐笼、提升绞车间的电气闭锁,减小或避免罐笼门惯性冲击造成对设备的损坏和产生的噪音对人员的危害。确保立井罐笼提升系统安全可靠性。     

液压传动动力机械系统节能控制研究

从系统工程出发,建立了发动机的燃油消耗比及液压系统的数学模型,探讨了液压传动动力机械节能的基本机理,并以此机理分析了各工况下整机实现节能的匹配策略,同时,建立了以单片机为核心的机电一体化控制系统,在液压传动动力机械试验台实施了节能控制,初步验证了节能机理的正确性和可实现性。     

BS型锁罐装置的研制开发及应用前景

主要论述了BS型锁罐装置的关键技术和先进性,分析了此锁罐装置的结构及原理,得出了锁罐装置的可靠性、实用性,为以后解决大型矿井或深井提升时由提升钢丝绳的伸长所引起的罐笼反弹问题开辟了新路。     

液压系统卸荷回路的分析

通过对液压传动系统中几种卸荷回路性能、特征的分析比较,卸荷原理的介绍,使用范围的说明,以及对功率损失的计算,提高了系统的效率,为液压传动系统设计提供了理论依据和实践经验。     

矿山提升机液压控制系统的改进设计

针对现有矿山用提升机控制机构及提升机构液压系统进行分析,设计一种泵控电液速度伺服控制系统并对主系统进行改进,增加了补油冷却系统,提高了系统的效率,也提高了速度的稳定性。     

PLC在液压动力系统实验装置控制中的应用

针对传统液压实验台采用继电器等元件作为控制系统的控制元件,存在可靠性低、实验程序不易实现且灵活性差等缺点,在介绍该液压实验系统构成、工作原理及功能的基础上,给出了该实验系统的PLC控制方案,重点阐述了PLC控制系统的设计和实现过程。     

功率键合图和Matlab/Simulink在液压系统动态仿真分析中的应用

设计了地下管线液压换管机夹持拧卸液压系统,对其动态特性进行研究。运用功率键合图法,建立了系统的数学模型,并结合MATLAB中的动态仿真工具Simulink软件包对液压系统进行动态仿真。仿真结果为夹持拧卸液压系统的性能分析及优化设计提供了理论依据。     

基于液压系统驱动的防矸装置设计

针对大倾角煤层开采工作面飞矸灾害防护问题,采用光栅准确识别飞矸危险源,液压系统作为驱动,设计出一套自动防飞矸装置。该装置可实现飞矸的自动识别、自动防挡与归位、重复防挡等一系列工作,不仅可以大幅减少飞矸灾害事故,而且能实现飞矸防护的全程无人化操作。可为飞矸防护装置的结构设计提供参考。     

基于功率键合图的液压系统建模与仿真

以掘进机回转液压系统为例,根据实际工作情况建立了2种状态的功率键合图:一是油缸带缓冲装置的动态模型,二是溢流缓冲的动态模型;利用Simulink建立了动态模型并进行了仿真,结果表明,仿真效果良好,也为一些产品液压系统仿真提供了好的方法。     

回风巷超前支护液压支架组液压系统的设计与改进

通过分析回风巷超前支护支架组液压系统的要求,介绍了液压系统主要回路的设计及液压元件的选用。结合现场使用情况对原有液压系统进行进一步的改进。实践证明该系统操作方便、稳定可靠,更好地满足了使用要求。