土压平衡式盾构机土压控制的模拟实验

介绍了土压平衡式盾构机土压平衡的工作原理,在盾构模拟试验台上采用自整定PID对盾构密封舱内的土压力进行了实时控制。由模拟实验可知,在保持推进速度不变的情况下,通过对密封舱内土压力的实时监测来控制螺旋输送机转速的实时变化,可控制密封舱内土压力在设定的范围内,从而达到控制地表沉降、减少地表变形的目的。     

大直径土压平衡盾构机

为配合地铁５号线试验段工程的施工,北京城建集团从德国海瑞克（Ｈｅｒｒｅｎｋｎｅｃｈｔ）公司引进了大直径上压平衡盾构机,目前正在北京雍和宫工地进行隧道掘进始发前的组装工作。该设备主机长８．１ｍ,直径６．１９ｍ,主机及后配套设施总长约５６ｍ,总重约４４４ｔ,分为１７组件从德国汉堡运至天津新港后,由专业运输公司用１５辆专用运输车运至北京雍和宫现场。 该机主要由刀盘、本体及后配套台车三部分组成。刀盘主要用于切削土体,而位于刀盘与本体之间的密封舱,主要用于存储切削下来的土壤,以便建立切削土体和开挖面之间的…     

土压平衡盾构机土舱压力PID控制技术

介绍了土压平衡盾构机的构造和工作原理,以及土舱压力对地表沉降的影响.结合工程实际,指出了如何进行土舱压力PID控制及参数的调整.     

海瑞克土压平衡式盾构机

德国海瑞克公司生产的土压平衡式盾构机是目前世界上先进的盾构机,广泛应用于世界各国城市地铁的施工建设。我局从该公司购买的两台直径为6.34m土压平衡式盾构机,应用于深圳地铁1号线的隧道施工。现场施工中,该盾构机显示出掘进速度快,施工效率高,施工质量好等特点。海瑞克盾构机以卓越的性能、可靠的质量、先进的结构,赢得了越来越多的用户的信赖和认可。     

土压平衡式盾构机土仓可视化系统研究

针对济南地质情况当前面临的问题,介绍了利用土仓可视化系统集成,将图像信号传输到上位机上,配合内循环水冷却、高压水冲洗、工业空气风干等,可全方位观察土仓内结泥饼情况及作业人员安全情况,重点探讨了其安装结构和实施方案,提高了掘进效率,保障了安全性。     

微型土压平衡盾构机液压系统故障分析

以微型土压平衡(Earth Pressure Balance,EPB)盾构机推进液压系统作为研究对象,介绍了推进系统的工作原理,对混入空气后的油液黏度和有效体积弹性模量进行分析,建立了推进系统数学模型,并对混入不同百分比空气的系统进行仿真运算,得到了液压缸位移响应和速度响应随系统含气量变化的关系.研究表明:随着液压系统...     

土压平衡式盾构机进舱作业

盾构机在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时,因地层本身有自稳能力,不需要再提供额外的支撑压力对其进行支撑,在这种情况下,人员可在无压力下直接进入刀盘作业;而其在软岩、含水丰富地段掘进时,因地层无自稳能力,盾构机必须提供使地层稳定的支撑压力(EPB).此时,便需采用带压进舱的模式来进行刀舱内的各项工作.为了确保带压进舱工作人员的安全和有规律地检查刀盘、掌握刀盘及刀具在不同地层中的使用情况,使换刀作业规律化,避免刀具及刀盘的超常使用,进仓作业需要一套完整、科学、严谨的作业程序.     

土压平衡盾构机单刃滚刀修复工艺

土压平衡盾构机的滚刀使用一段时间后,会因磨损而失效,这时就需要重新更换。为实现失效滚刀的再利用价值,降低工程成本,可将其进行修复。正确运用滚刀修复技术,不仅可将维修成本降至最低,而且更有利于质量控制。本文主要介绍土压平衡盾构机17英寸单刃滚刀修复工艺。     

土压平衡盾构机主驱动结构设计分析

主驱动是土压平衡盾构机的关键核心部件,为满足施工需要并增强盾构机的适应性,对主驱动中的主轴承、小齿轮、减速机、驱动动力、密封和润滑、主驱动箱及其他方面进行设计分析,并以某施工标段为例,确定相应主驱动结构形式及主要参数。     

土压平衡盾构机行星减速器热平衡分析

土压平衡盾构行星减速器热平衡分析对保证行星减速器的正常运行和盾构机的运行可靠性具有重要意义。忽略各构件内部温差对传热性能的影响,将传动系统各构件转换为节点,综合考虑各构件间的耦合关系,在对热传递过程中的热阻进行研究的基础上,基于热网格法建立行星传动系统的热平衡数学模型,并对土压平衡盾构机行星减速器的热平衡过程进行计算。结果表明,齿轮啮合次数对齿轮温升具有重要影响。将仿真结果与测试结果进行对比,结果验证了基于热网格法的行星减速器热平衡模型的正确性。     

土压平衡式盾构机施工常见问题研究

以土压平衡式盾构机施工过程中易遇到的结饼、闭塞、喷涌等工程问题为研究对象,分析其产生原因,针对这些问题产生的机理,提出解决并预防此类问题的方法。通过在泥土中添加泡沫作为添加剂来改良土质,能够很好的解决泥土结饼等问题,保障地下施工顺利、安全、可靠进行。研究结果为土压平衡式盾构机的地下施工提供一定参考。     

复合式土压平衡式盾构机程控系统

介绍了西门子S7-400控制系统在Φ6.21m复合式土压平衡式盾构机电控系统中的应用,说明了该系统的安全可靠性。     

土压平衡式盾构机进舱作业

盾构机在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时,因地层本身有自稳能力, 不需要再提供额外的支撑压力对其进行支撑,在这种情况下,人员可在无压力下直接进入刀盘作业;而其在软岩、含水丰富地段掘进时,因地层无自稳能力,盾构机必须提供使地层稳定的支撑压力(EPB)。此时,便需采用带压进舱的模式来进行刀舱内的各项工作。为了确保带压进舱工作人员的安全和有规律地检查刀盘、掌握刀盘及刀具在不同地层中的使用情况, 使换刀作业规律化,避免刀具及刀盘的超常使用,进仓作业需要一套完整、科学、严谨的作业程序。     

土压平衡盾构机主轴承力学性能分析

对某型号盾构机主轴承所承受的外部载荷进行了分析,将所受倾覆力矩等价为一对大小相等方向相反的轴向力,分析并计算了各列滚子在各个力单独作用下所承受的载荷及产生的接触变形,并通过变形叠加的方式求解出第1,2列滚子实际的载荷分布,从而得出了各列滚子中受力最大滚子的承载量。最后,对各列受载最大的滚子进行了有限元分析,得到了滚子的最大接触应力及接触变形。     

土压平衡盾构机渣土输送系统综述

土压平衡盾构机渣土输送系统是土压平衡盾构机的关键系统。土压平衡盾构机在掘进过程中隧道掌子面的土压的维持以及掘进效率高低有赖于土压平衡盾构机渣土输送系统的中土压的平缓的衰减或有效保压和渣土的高效输送。通过列举分析土压平衡盾构机中各种不同形式的渣土输送系统,说明了不同形式的渣土输送系统土压平衡盾构机的应用场合,对正确选择和设计土压平衡盾构机的渣土具有很好的指导意义。     

基于改进BP神经网络的土压平衡盾构机故障检测诊断方法

做好盾构机的运行监控和故障诊断工作对于工程安全、进度与成本具有重要意义。以南昌轨道交通工程土压平衡盾构施工为背景,基于改进BP神经网络分析法,对施工过程中出现的故障进行智能分析。结果表明,该诊断方法具有更快的诊断速度和更高的诊断精确度,可在实际工程中予以应用。     

土压平衡盾构机的隧道箱式变电站研究

介绍了土压平衡盾构机箱式变电站的总体布置、技术参数、IP防护等级以及主要特点。     

微型土压平衡盾构机刀盘的设计

为了满足微型土压平衡盾构机在不同地质条件下的正常掘进,设计制造了开口率可变的0.92m微型土压平衡盾构机刀盘。对微型盾构机刀盘的结构设计与刀具的布置方法进行了详细说明,并结合地质和岩土工程方面的知识,对微型土压平衡盾构机刀盘所受载荷进行了计算。利用CATIA软件对所建立的刀盘三维模型进行了有限元分析,结果表明刀盘的结构设计完全满足使用要求。     

土压平衡盾构机主轴承的力学分析

盾构机主轴承是盾构机的主要部件,对盾构机的使用寿命起到至关重要的作用。文中运用理论和经验公式对盾构推力和刀盘扭矩进行了计算和比较,并对盾构机主轴承进行了校核计算,对新型盾构机主轴承的研发具有一定的参考意义。     

国产土压平衡盾构机的先行者—863盾构机“先行号”

2004年10月,通过国家“863计划”项目的研究,第一台由中国人自己设计和制造、拥有自主知识产权、直径6340mm的土压平衡盾构机—863盾构机“先行号”在上海隧道工程股份有限公司诞生。863盾构机“先行号”的诞生,结束了外资品牌一统天下的局面,其性能指标达到了国际先进水平。