露天矿山道路设计及施工

总结了露天矿山运输道路设计施工的路基、路面结构,曲线段、纵断面设计及道路定线与养护等技术要点.根据德兴铜矿生产实践,合理优化设计其主干运输道路,提出其具体施工方案.该设计道路线路衔接平稳,变坡均匀自然、路面平整耐磨、合乎规范,保障了车辆工作效率.     

露天矿山运输路面扬尘影响因素及机理分析

针对露天矿山运输路面扬尘污染问题,初步分析了路面扬尘的影响因素,并论证了扬尘发生的3种机理,即路面粉尘在3种源动力(车轮转动、压力梯度而产生的诱导气流、车辆颠簸振动)的综合作用下而飞扬。通过以上的研究分析,提出了防治路面扬尘污染的几点措施。     

露天矿山汽车运输路面扬尘的防治方法

汽车运输路面扬尘是露天矿山最大的粉尘污染源,也是导致露天矿山大气污染的主要根源。分析了洒水抑尘的应用条件,介绍了水乳焦化重油溶液抑尘机理和抑尘性能,为露天矿山实践应用提供了参考。     

露天矿山自卸汽车大修势的灰色预测模型及应用

目前，露天矿山大多采用自卸汽车运输。这种运输方式机动灵活，适合于地形及矿体产状复杂、矿体分散的中小露天矿山，且自卸汽车运输比其它运输方式初期投资少。但汽车的保养和修理技术复杂，维护保养工作量大，特别是大修工作。大修是指对达到大修期的机械设备通过彻底的技术修复，更换零配件，专业技术调整，全面消除缺陷，恢复原有精度、性能或通过先进技术的投入，     

水稳层施工技术在露天矿山运输道路施工中的应用

矿山运输道路施工质量是制约露天矿山运输成本的关键因素.针对四川广元五栗子石灰岩矿道路扬尘大,道路维修施工难度大,矿车运输效率低和矿山运输成本高等问题,采用水稳层施工技术对运矿道路进行改造施工.结果表明:水稳层施工技术能大幅度提高运矿道路整体性能,减少道路扬尘,降低矿车维修率、柴油消耗及运矿道路维护成本,增加矿车驾驶舒适...     

基于FLAC露天矿山内排土场稳定性数值模拟

以马钢某矿为工程背景,针对内排土场的稳定性情况,在考察排土场所处工程地质环境的基础上,利用FLAC数值模拟分析法对内排土场进行稳定性分析。在排土场堆积过程中,排土处最大主应力差随着排土高度的增加,岩土体破坏区域不断加大;达到终排设计高度后,排土场内部由于排土场和基岩的剪切和土体内部自重固结产生了塑性破坏和剪切滑动面。     

浅析数字露天矿山的研究与实践

结合我国矿山生产实际和信息技术在矿山企业的应用现状,借鉴发达国家的经验,对数字矿山的概念、应具备的功能内涵、系统层次和构成进行简要论述,并针对国内露天煤矿的发展现状,提出了数字矿山的建设内容,设计了其总体构架.     

智慧露天矿山运输设备大数据关键问题研究

文章分析了不同环境运输系统的特点，提出了智慧露天矿山运输设备的移动网络概念|讨论了空间信息的实时性在智慧露天矿山、自动驾驶的研究和应用中的重要性，并提出了对应的模型|根据提出的模型，具体设计了露天矿山运输设备大数据的数据集：轨迹数据(其中对象的位置和属性会随着时间而变化)和在固定位置收集的时态数据。为了分析数据的多样性，讨论了“时间、空间、时空融合和多维度信息”的可视化问题。基于已有的实际案例，总结了我国具有代表性的矿山运输大数据软硬件系统，并对存在的问题和将来的研究发展方向给出了建议。     

浅谈GPS-RTK技术在露天矿山测量中的应用

在露天矿山开采当中,做好测量工作十分关键.在现今科学技术不断发展的过程中,较多新技术也逐渐应用到了矿山测量当中.本文将就GPS-RTK技术在露天矿山测量中的应用进行一定的研究.     

露天石灰石矿山开采规划技术分析

介绍了露天石灰石矿山在自然条件和开采条件相对恶劣的情况下采取相应对策,从矿山成本管理着手,注重矿山开采、技术规划取得了好的效果.     

露天矿山无人驾驶运输效率评估方法

为了帮助矿山业主单位明确地评估无人驾驶运输系统与传统人工运输系统之间的运输效率比,以及帮助无人驾驶系统开展调度算法优化;提出了无人驾驶系统效率评估中的3种评测方式,以及在不同评测周期内应采用的关键指标,并对不同评测方法的适用场景进行展开讨论。结果表明：此评测方法广泛适用于不同矿山生产和测试条件下的场景和需求,具备行业的通用性和适用性。     

露天石灰岩矿山综合整治模式研究

针对露天石灰岩矿山环境存在的问题,提出将矿山开采对环境的破坏和影响范围分成三大类(即地质灾害隐患、生态环境破坏、视觉污染)和7亚类,并对各类特征、成因机理及相互联系进行了分析;在综合考虑经济、社会和环境效益前提下,提出了科学、系统的露天石灰岩矿山综合整治模式,并辅以实例加以说明治理的流程和效果;同时针对矿山治理资金断链等问题,提出借鉴美国超级基金法和欧洲的经验,引进信托基金以保障矿山治理的连续性.     

露天矿山运输系统应急管理研究

应急管理是保障企业有条不紊应对突发事件的重要管理措施。露天矿山运输系统作为一个包含人、机、环、管等多维因素的复杂系统,遭受灾害的可能性随时存在。针对这一实际情况,在露天矿山企业的大背景下,进行了运输系统应急管理工作的优化及整合,以满足多层次、多部门、多用途的动态应急需求。     

露天矿山运输调度系统粒子群优化

结合露天矿山运输调度系统实际,考虑到计划产量、生产能力、质量要求和运输过程等方面的约束,建立了一个通用性较强的露天矿山运输调度系统模型。该调度模型以总的运营成本最低为目标函数,采用惩罚函数法把诸多约束条件化为无约束,构建优化系统中粒子群算法的适应度函数。通过引入自适应变异程序对粒子群算法进行改进,避免算法过早收敛,提高了收敛效果。运用改进后的自适应变异粒子群算法对露天矿山运输调度系统模型优化求解,并采用Matlab软件对求解过程进行仿真,研究结果表明该算法能够快速得到当前班次的车辆调度的满意方案,提高了露天矿山运输调度的效率,进而提高露天矿山生产率,为数字化矿山建设提供一定参考。     

露天矿山无人驾驶运输技术现状及发展趋势研究

随着近几年无人驾驶通用技术的发展,无人驾驶运输在露天矿山封闭作业场景中得到了快速应用推广与发展。主要探讨了无人驾驶技术应用于矿山运输领域的研究现状及发展方向。综合分析了露天矿山的运输安全风险。根据具体用途,将无人驾驶技术细分为线控技术、环境感知技术、定位导航技术、路径规划技术、决策控制技术、通讯网络及调度技术,并剖析和比较了各关键技术具体实现方式的优缺点。综合以上对各关键技术的研究分析,得出结论：多技术融合实现环境感知、定位导航、路径规划和决策控制是当前矿山无人驾驶技术发展的必然趋势。     

3Dmine软件在露天矿山基建开拓中的应用

以舟山绿色石化基地大小鱼山岛多规格石料高强度开采工程为背景,采用无人机航测技术获取矿区的地形地貌信息,利用3Dmine软件建立矿区的数字表面模型,并进行运输道路优化设计、首采工作面布置以及开拓工程量计算等,最后进行动画模拟,分析露天矿山开拓系统的车-路协同效果,确保满足工程施工强度要求。实践表明:基于无人机航测技术与3Dmine软件规划设计露天矿山开拓系统,具有现场数据更新速度快、开拓系统设计便捷且可视性好的优势,有助于采场合理布局和石料科学调配,为多规格石料的高强度开采施工奠定了技术基础。     

基于WebGIS的露天矿山生产调度系统构建研究

露天矿山一般规模庞大,面积较广,生产管理及调度困难。依托安全、智能、高效及可定制的数字化矿山软件体系,将WebGIS技术应用于某露天矿山的管理调度研究,构建了矿山生产调度系统。该系统搭建了统一的生产调度、经营管理和决策支持平台,提高了矿山的生产管理效率,为数字矿山调度平台的建设及应用研究提供参考依据。     

基于WebGIS露天矿山生产调度系统构建的研究

矿山是一类特殊的地理区域,尤其是露天矿山,一般规模庞大,面积较广,生产管理及调度困难。本文依托安全、智能、高效及可定制的数字化矿山软件体系,将WebGIS技术应用于某露天矿山的管理调度研究,构建了矿山生产调度系统。该系统搭建了统一的生产调度、经营管理和决策支持平台,提高了矿山的生产管理效率,为数字矿山调度平台的建设及应用研究提供参考依据。