基于ARM嵌入式车载监控终端的设计与实现

通过对现有单片机车载监控系统改进研究,提出了新型车载监控终端的硬件设计思路及软件设计方案;给出硬件控制处理器技术开发设计、GPS模块功能强化设计和无线通信GPRS/GSM电路模块应用功能的强化设计思路;实现了在车载终端操作系统管理下主要软件模块的功能,分析了车载监控终端开发关键技术;系统设计经过实验室及装车测试,监控终端实现了基本功能并满足实时性;该设计与以往车载监控终端相比增强了系统的实时性能,同时增强了车载终端产品功能的可延伸性及扩展性。     

基于SOPC技术的多功能车载终端设计

首先分析了车载导航监控终端的基本功能需求,然后介绍了基于Altera StratixTM系列FPGA EP1S10的车载导航监控终端硬件和软件设计过程,并重点讨论了视频图像采集模块的逻辑接口设计方法.     

基于IPv6/CDMA的车载信息系统设计

介绍了一种基于IPv6/CDMA的集成汽车导航、汽车监控、防盗报警功能的车载信息系统,包括远程监控中心、车载终端和CAN网络.该系统以32位ARM微处理器、GPS模块和CDMA模块为硬件核心,嵌入式Linux系统为软件核心.主要讨论了系统中车载终端的设计与实现.     

基于嵌入式系统的机械车载监控终端研究

介绍了基于嵌入式系统的车载监控终端的研究,给出了系统总体结构和各模块的功能,介绍了系统的硬件设计,详细介绍了嵌入式系统中CAN总线的硬件和软件设计.     

GPS车辆监控系统车载终端的设计与实现

依据GPS车辆监控系统车载终端的工作原理及其基本功能,对车载终端硬件和软件提出了具体的设计方案和实现方法。详细介绍了主要功能模块及各模块与控制器的硬件接口电路,列举了GPS定位数据接收与处理的部分代码,给出了车载终端主程序设计流程。     

3G车载多路视频监控终端的研究与实现

提出了一种基于3G网络的多路车载视频监控系统终端的解决方案,重点介绍车载系统终端的硬件设计及软件实现过程;该终端系统选用达芬奇系列中的TMS320DM365视频处理器构建硬件平台,内部集成了H.264编解码器,通过3G网络将视频数据实时发送到远程监控端,有效地提高视频传输质量;试验表明,在3G网络环境下,终端能实现四路视频采集,并能达到7～9帧/s的无线传输速率与本地30帧/s的播放速率,以及单路视频图像的提取放大,实现本地单路/四路视频间的切换。     

基于SPCE061A和GPS的车载终端设计研究

针对传统车载终端难以满足对更高处理能力、更快的数据传输速度和更丰富的接口等的要求。该文基于SPCE061A和GPS技术,采用GPRS网络作为短信平台,设计了一个车载监控终端。在硬件上,以SPCE061A为核心微处理器,设计了GPS和GPRS模块,研究了各硬件模块的连接方式;在软件设计方面,研究了GPS定位数据的获取、存储、压缩和传输方法。     

基于ARM的智能车载定位系统设计

针对一些公车使用管理,快递运输以及要求实时定位的运输场合,设计一个基于ARM的智能车载定位终端。主要阐述了智能车载定位系统硬件电路以及软件程序的设计,包括硬件电源模块的设计、GSM通信模块的设计、NB-IOT通信模块的设计、GPS模块的设计、硬件电源电路的设计以及嵌入式软件程序的设计编写;并对各个模块的功能进行了简要的说明。     

基于SPCE061A和GPS的车载终端设计研究

针对传统车栽终端难以满足对更高处理能力、更快的数据传输速度和更丰富的接口等的要求。该文基于SPCE061A和GPS技术,采用GPRS网络作为短信平台,设计了一个车载监控终端。在硬件上,以SPCE061A为核心微处理器,设计了GPS和GPRS模块,研究了各硬件模块的连接方式;在软件设计方面,研究了GPS定位数据的获取、存储、压缩和传输方法。     

智能车载终端的GPRS多路连接通信的研究

随着人们对车辆的监控和调度的需求更加迫切,GPS车辆监控系统的发展迅速,智能车载终端会被要求与多个应用中心进行数据交互.提出并实现了智能车载终端的GPRS多路连接通信,根据终端需求,硬件上采用STM32作为终端的微控制器,SIM900A作为GPRS通信模块,终端还包括GPS模块、CAN收发电路、DS1302实时时钟等部分;软件上与单路连接作分析比较,实现了GPRS模块的启动及初始化、GPRS初始设置、连接多路IP、收发数据以及断线处理.经测试,终端能够实现所要求的功能,且稳定性好、工作效率高.     

基于GPS/GPRS的车载监控终端系统

为提高城市车辆管理水平,利用GPS,GPRS和C8051F系列单片机构建车载监控终端系统.根据车辆状态信息采集情况设计控制器模块、GPS接收模块、GPRS无线通信模块;采用C语言对车载监控终端进行软件开发,其功能包括信令和GPS数据的接收、处理与传输,GPRS模块的数据传输与通信,I/O口信号采集与控制.该系统可应用于智能交通、物流管理及特种车辆监控调度等方面.     

基于GPRS的远程诊断车载终端的设计与实现

现阶段开发一种基于GPRS网络的远程诊断车载终端具有重要的现实实际价值和意义.在车载终端建设完成之后,诊断服务的经济性,及时性和专业性都将得到大幅度的提升.本文设计的终端系统是由微处理器,总线控制器,GPRS通信模块和GPS模块四个模块组成的.在本文的设计之中,系统通过总线控制器实现与车载的控制单元的连接,本系统之中的数据在经过微处理器的整合打包之后通过互联网发送到远程的服务器上.本文的重点内容是介绍了远程诊断车载终端的实现原理以及这一系统之中的软件与硬件的具体设计.本文在设计完成之后,利用发动机台架等进行了实际的检测实验,实验的结果表明,本文设计的基于GPRS的远程诊断车载终端运行十分的稳定可靠,可以对汽车的电子控制单元进行实时的监控.     

车载移动终端自适应无线通信模块的方案设计

设计了一种在Linux下车载移动终端自适应无线通信模块的方法,通过硬件转接板、通用时序的控制,给无线通信模块上电,然后尝试获取无线通信模块的PID/VID,再通过发送AT指令获取模块版本类型来进行模块智能识别,最后通过面向对象语言的多态功能对无线通信模块进行初始化操作。实现车载终端和代码都不需要作出更改的情况下就可以使用多种不同的无线通信模块的功能。     

基于DM642的视频会议终端硬件设计

文章提出了一种基于TMS320DM642的视频会议终端硬件设计方案。视频会议终端主要包括DM642最小系统的设计,电源模块的设计,视频输入模块的设计,USB传输接口模块的设计等,同时介绍了终端硬件的调试过程。终端通过硬件对采集的视频进行压缩编码,减轻了电脑CPU的工作负担,能够传输高清晰度的视频信号,实现了便携、稳定、灵活的移动视频会议终端平台。     

基于GPS/GPRS的车载定位系统设计

介绍了一种基于GPS和GPRS的车载定位终端系统设计.利用GPS卫星数据接收器接收车辆所处的位置信息,通过单片机对车辆位置的有效信息进行存储和控制,当车载终端接收到控制中心的指令后,通过GPRS网络传输车辆的位置信息.详细讨论了车载终端的硬件电路设计,包括控制模块、GPS卫星定位模块和GPRS无线传输模块等.实验证明,该系统性能稳定,通信效率高,功耗低,适用于车载定位监控领域.     

一种新的车辆远程诊断系统的设计和实现

在对国内外最新的车载远程诊断系统平台的软件、硬件结构进行分析的基础上,设计并制作了基于GPS/GPRS的集车辆数据采集和预处理等技术的车载远程诊断系统。对车载诊断系统中终端硬件的各个部分以及软件部分的设计进行了论述,给出了电路框图和程序流程。车辆远程诊断系统的设计和工艺处理经测试符合车载标准。在上海泛亚汽车技术有限公司二年多的运行表明,该监控系统及车载终端运行稳定,功能满足需求。     

基于单片DSP的MPEG-4视频监控终端的实现

介绍了基于ADI公司的单片Blackfin DSP的视频监控终端的硬件、软件的设计和实现。该视频监控终端能够对CIF格式的PAL制视频信号按MPEG-4@L3标准进行实时编码,并具有网络通信的功能。     

基于电力线通信的视频监控系统终端设计

为满足家庭和实验室等局部小范围内快速搭建监控系统的需求,设计基于电力线通信(PLC)的视频监控系统终端。该终端系统的PLC模块实现数据在电力线上的传输,控制器模块采用S3C2440处理器芯片,基于Linux操作系统实现视频采集、数据压缩、网络传输、实时显示、存储等功能。实际监控结果表明,该终端成本低、监控网络搭建方便快速、功能扩展能力强。     

基于GPRS的车辆监控系统车载移动终端的设计

分析了基于GPRS的无线通信技术在车辆实时监控及调度系统中进行数据传输的优点,介绍了车辆监控系统组成及其工作原理,并给出了如何应用MSP430F147超低功耗16位单片机和SonyEricsson GR47通信模块进行车载移动终端的硬件和软件的设计。     

基于单片机的GPS车载终端设计

GPS车载移动终端的功能和工作原理,对车载移动终端的硬件组成和软件设计提出了详细的设计方案,给出了GPS数据的提取方法、GSM模块的短消息AT指令控制以及车载终端的软件总流程图,并验证了该方案的可行性。