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王彦宏 《精密制造与自动化》2001,(3):44-45
一、概述图 1为V形导轨零件图 ,它是MGA60 2 5高精度万能工具磨床上的关键零件 ,根据技术要求 3,装在同一基面上的 2根导轨为一组 ,尺寸 (2 8- 0 .0 5)和(4 6- 0 .0 5)的分组尺寸差在任一截面上不大于 0 .0 0 5 ;技术要求 5 ,V形导轨工作面半角 4 5°对称度允差2’ ,导轨工作面对A面间 4 5°夹角允差 3’。这两项技术要求是关键所在。由于上述两项精度难以达到图纸要求 ,直接影响产品质量和交货期。图 1 V形导轨零件图二、原工艺方法原工艺是在M7130K上采用专用夹具一次装夹二件 ,先磨 90°一导轨面 ,然后零件调头磨另一 90°导轨… 相似文献
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车用悬架弹簧概述
我们知道,乘用车独立悬挂的弹性元件多用螺旋弹簧,非独立悬挂的弹性元件多用钢板弹簧。由于钢结构简单、使用可靠,钢板弹簧使用很广泛,例如一些越野车、皮卡或面包车,而大客车、货车则大多数是使用钢板弹簧。 相似文献
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对重型货车中后桥V形推力杆装配困难因素进行了深入的研究,立足现场,查找真因,给出解决问题的对策.针对产品结构、尺寸链分配、装配工艺、油漆工艺及实物质量等方面存在的问题,通过优化推力杆支座产品结构(与横梁连接由焊接改为螺栓联接)、优化V形推力杆装配尺寸链分配(连接孔尺寸由长圆孔改为大圆孔、联接螺栓端部尺寸优化)、优化推力... 相似文献
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以伺服电机双V形专用带轮的数控加工为例,结合用于调速环境下双V形带轮的技术要求,介绍了进行该类零件的数控加工时的工艺设置和加工方法。 相似文献
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153载重汽车驱动桥是重型汽车选用较广的驱动后桥,而冲焊桥壳具有外观好、重量轻、清洁度高、故障率低等优点。文中介绍了改善桥壳外观、提高焊接质量、减少生产过程中的桥壳变形、提高桥壳加工精度的工艺改进。 相似文献
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我公司是加工轴类零件的专业化生产厂家,每年加工轴类零件几千万支甚至过亿支。每一种轴的加工都有专门的工艺,一份合理的工艺要在保证质量的前提下,综合考虑生产成本、加工效率、资源合理配置等各方面因素,因此工艺的优化改进将会给工厂带来更大的效益。图1是我公司加工的一种汽车导向杆零件,材料为45钢。 相似文献
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我公司为某公司制造的V形圆弧面剪刀片如图1所示,其参数及技术要求如下:材质4Cr5MoSiV,收缩率1.5‰,工件长度2500mm,厚度(90±0.05)mm,圆弧面半径31300mm, 相似文献
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一、常用定位方式的最大定位误差在制订不同心形状零件的加工工艺时决定要在V形块上对零件进行定位,总是按照图1所示的结构原理定位。图中d(O_1)是安装基准;D_1、D_2或D_3为被加工圆,其圆心O_2即为机床夹具或刀具的回转中心;e是两圆中心距。成批加工中由于受定位误差及其它工艺因素的影响,e的实际尺寸在一定范围内分布。这种定位方式,通过第二个定位元件,把被加工圆的中心置于V形块对称平面上,它的最大定位误差 相似文献
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大跨度空间钢结构已在各种体育馆、大剧院、展览中心、飞机库和一些工业厂房中得到应用。加工厂在制作的过程中,由于转换节点类型复杂,尺寸要求精度高,焊缝质量要求严格,而成为加工制作的难点之一。本文主要针对某大型游泳馆结构V形圆管柱顶座和底座的转换节点加工工艺进行阐述,为类似构件的加工制作起引导和借鉴作用。 相似文献
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谢强 《机械工人(冷加工)》2008,(7):28-29
滚珠导轨与滑动导轨相比,具有摩擦系数小,运动轻便、灵活,定位精度高,摩擦发热小等优点,因此,在各种精密仪器中应用比较广泛。在滚珠导轨的各种结构中,V形直线导轨应用较为普遍,圆弧导轨应用则相对较少,且圆弧导轨的加工也更加复杂。因此,我们希望通过对圆弧的加工分析,能对同行今后加工此类零件起到抛砖引玉的作用。 相似文献