气-液内混式高压油喷嘴的气体流量特性

对气-液内混式高压油喷嘴气体流量特性进行了实验研究。分析了操作参数、喷嘴混合室进出口孔径、无因次量F3／(F1 F2)对流量特性的影响，为此类喷嘴结构的改进、提高其使用性能提供了依据。所设计的具有特殊结构的内混式高压油喷嘴在生产实践中取得了显著的节能效果。     

内混式油喷嘴运行临界点的冷态实验研究

内混式介质雾化喷嘴运行时,当运行油压高于某雾化气体压力时,会发生部分油经气孔倒流入气管系统的第一类临界工况;当运行雾化气体高于某油压时,会发生部分雾化气体经油孔倒流入油管系统的第二类临界工况.对某内混式喷嘴采用冷态流量实验研究与数据处理相结合的方法,确定了这两类临界工况,为内混式喷嘴的可靠运行提供了依据.     

连铸二冷区内混式气水雾化喷嘴的发展

高速连铸中二冷区冷却强度大,对传热均匀性要求更高,与内混式气水雾化喷嘴的高速液滴形成和迁移行为等密切相关。如能提高喷嘴的冷却均匀性和冷却强度,则可提升高速连铸的铸坯质量。基于前人研究,总结了雾化液滴与高温铸坯表面之间的传热机理以及内混式气水雾化喷嘴雾化效果的影响因素,并提出下一步的研究方向。     

WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性研究

WDH型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油燃烧器已在各行业的工业炉窑上得到了广泛的应用。本文对WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性进行了实验研究，此项研究结果对进一步开发WDH型气泡雾化喷嘴的应用领域将发挥重要的作用。     

旋流式空气雾化喷嘴的应用研究

本文介绍了一种用于均热炉上的旋流式空气雾化喷嘴，此喷嘴具有供油能力强，雾化效果好，火焰形状稳定等优点，现场试验证明喷嘴可成功地替代均热炉上原机械雾化喷嘴。     

"旋转型气-液雾化喷嘴"的雾化角与流量分布特性研究

对“旋转型气-液雾化喷嘴”的雾化角的变化规律进行了研究，主要考虑了喷嘴的结构参数，气液比(ALR)，液体粘度等因素对雾化角的影响。通过实验测量与拟合，最后给出了喷嘴的雾化角的表达式。同时对喷嘴的流量分布特性进行了研究，指出其流强分布为马鞍型分布。     

宝钢二炼钢LT系统喷嘴雾化特性实验研究

对宝钢二炼钢LT系统蒸发冷却器所用的气雾两相流喷嘴的雾化特性进行了实验研究和分析。实验包括流量压力特性、雾化角、颗粒度的测试等。测试结果表明该喷嘴雾化效果较好，液滴SMD在11—69μm范围内，喷嘴的气体参数与水状态参数彼此无影响。研究结果为优化喷嘴布置提供了依据。     

填充床蓄热式热交换器的阻力特性实验研究

对蓄热式热交换器的阻力特性进行了实验研究，结果表明：对于不同直径的小球，在较小堆积高度及小流量下的运动阻力特性，与常规计算方法的结果有较大差别，同时给出了在较小堆积高度及小流量下的阻力特性规律。为蓄热式交换器的设计和操作提供了重要的参考依据。     

填充床蓄热式热交换器热工特性的实验研究

依据蓄热式热交换器的换热实验,证实了在结构一定时,换向时间和流经热交换器截面的流量,是影响蓄热式热交换器换热效率的两个重要因素;研究得出的热交换器效率的计算式可国精确地描述效率和换向时间之间的定量关系。为蓄热式热交换器的进一步理论研究、设计和操作提供了重要的参考依据。     

混合室喷孔对SNCR内混喷枪雾化特性的影响

选择性非催化还原法(SNCR)脱硝系统中,还原剂喷枪的雾化特性对脱硝效率存在明显影响。通过改善喷枪的雾化特性以及提高喷枪对烟气的穿透深度,可以有效地提高脱硝效率。因此实验研究了SNCR内混喷枪的混合室喷孔结构对雾化特性的影响。实验设计了三种结构喷孔,研究了在不同气、液压力下三种喷孔的流量特性和雾化特性。实验表明:混合室喷孔结构对流量特性影响较小;扇形喷孔的喷枪的雾化效果最好,且液滴颗粒有粗有细,一大圆孔的喷枪水平射程最大。     

减少中间包水口堵塞操作上的持续进步

为满足用户对钢板表面质量日益严格的要示，本厂对其炼钢和连铸做了许多改进，对水口堵塞的测量进行了定量描述，对堵塞物的特征进行了论证，并讨论了为减少水口堵塞和提高钢质而采取的对策。     

同质芯冷却水口浇铸SUS430铁索体不锈钢试验研究

为了开发同质芯冷却水口，采用适宜规格同质芯冷却水口对SUS430铁素体不锈钢进行板坯模拟试验研究。结果表明，使用快速流动空气作为冷却介质时，长度190mm、直径20mm的冷却水口浇铸顺利。水口烘烤良好、保持一定液位高度是顺利浇铸的必要条件。100kg级规模试验中钢水过热度降低26℃，相应等轴晶率达到80％。     

同质芯冷却水口浇铸SUS430铁素体不锈钢试验研究

为了开发同质芯冷却水口,采用适宜规格同质芯冷却水口对SUS430铁素体不锈钢进行板坯模拟试验研究.结果表明,使用快速流动空气作为冷却介质时,长度190 mm、直径20 mm的冷却水口浇铸顺利.水口烘烤良好、保持一定液位高度是顺利浇铸的必要条件.100 kg级规模试验中钢水过热度降低26℃,相应等轴晶率达到80%.     

连铸用气-水雾化喷嘴的传热特性

报导了一种气—水雾化喷嘴的测定结果,并与一种水喷嘴进行了比较。研究表明,采用气—水雾化喷嘴时,铸坯二冷的传热系数不仅和水流密度有关,而且与喷射状况,诸如水滴直径,水流密度、气-水雾化喷嘴的用气量等条件有关。     

提高钢包水口自动开浇率的研究

为了解决钢包水口自动开浇率低且影响连铸机连浇的问题,莱钢炼钢厂对引流砂进行了研究,改进了座砖与上水口。使用试验证明,钢包水口自动开浇率达到92%以上,综合包龄提高至95.9炉次,为实现无氧化浇注、开发洁净钢奠定了基础。     

废轮胎流化特性的冷态实验研究

在流化床冷态实验台上,对废轮胎的流化特性进行了实验研究.研究了粒径、床层高度对废轮胎流化性能及临界流化风速的影响,同时将几种不同粒径废轮胎颗粒与石英砂进行混合,对混合物的流化、混合性能进行了研究.研究结果表明,单一废轮胎颗粒不易流化,一定量的石英砂加入能够改善其流化特性.     

超声波重油喷嘴雾化特性的研究

介绍了一种新型流体动力式超声波重油雾化喷嘴。为了研究其雾化特性,以压缩空气和水为介质,利用激光粒度分析仪对超声波重油雾化喷嘴的雾化特性进行了详细的研究,分析了该型喷嘴的工作特点,研究了不同供气压力、供水压力和气液比(ALR)对喷嘴雾化性能的影响,同时也分析了粒径沿程变化情况。研究表明:流体动力式超声波重油雾化喷嘴雾化索太尔平均粒径非常小,为10～20μm,具有较好的应用前景。     

同质冷却水口的试验研究和传热分析

 为实现低过热度浇注,开发了一种冷却水口。在不同长度和出口直径的条件下分别进行了多组浇钢试验和数值模拟计算。比较了2种长度、3种不同出口直径水口的浇注结果和计算结果。得到实现低过热度浇注的最佳工艺条件为水口长190 mm,出口直径为20 mm,在浇注平衡时热流为1224 MW/m2。