发动机非点火热平衡试验台架测试系统开发

介绍了非点火发动机台架台架选择和搭建、测试系统的硬件和软件设计方案。通过非点火发动机冷却系统热平衡试验,证明了该台架系统能够满足发动机子系统试验所需的功能。     

发动机性能台架试验自动化系统的开发

开发了发动机性能台架试验自动化系统,包括发动机台架标定和性能开发试验自动化运行系统、发动机台架试验实时控制系统、发动机试验保护策略和系统、发动机台架试验测量系统不确定度评定、试验台架传动系统扭转振动校核等。将自动化系统应用于试验项目,实现了发动机台架标定和性能开发试验的完全自动化,提升了试验效率和质量,加快项目开发进度。     

微机数据采集系统在发动机台架试验中的应用

本文介绍的微机数据采集系统，专门用于摩托车发动机台架试验。该系统将传感器、二次仪表及微型计算机相结合，可实现发动机性能试验数据的自动跟踪采集与处理，可为发动机的性能检测及判定提供可靠依据。     

EIM0300系列发动机自动台架试验系统

ＥＩＭ０３００系列发动机自动台架试验系统ＥＩＭ０３００系列产品为机电一体化的发动机台架自动试验系统。该系统采用精密测量技术、数据处理技术及微处理技术实现发动机台架试验过程直接数字控制，以及转速、功率、油耗、温度和压力等相关试验参数的自动检测和自动记录...     

柴油机——测功器系统动静态特性试验研究

柴油机电子控制技术是当前柴油机发展的主要方向。从控制角度出发，在发动机台架上台柴油机－测功器系统进行了若干动静态试验和分析，其中包括测功器稳态特性、发动机调速系统参数识别和发动机瞬时转速测量等，为电控柴油机的研究提供试验数据。     

柴油机-测功器系统动静态特性试验研究

柴油机电子控制技术是当前柴油机发展的主要方向。从控制角度出发，在发动机台架上对柴油机－测功器系统进行了若干动静态试验和分析，其中包括测功器稳态特性、发动机调速系统参数识别和发动机瞬时转速测量等，为电控柴油机的研究提供试验数据。     

用通用微机改造现有发动机台架

介绍如何用通用的微型计算机来改造原有的发动机试脸台架,如何用微型计算机来进行发动机试验数据的自动采集和处理,并打印出结果,绘制出相应的发动机试验特性曲线,从而实现发动机试验台架的半自动化。以Cromemco微型计算机系统的应用为实例,说明了试验台架改造的良好效果。显然,应用IBM/PC及其兼容机将有更大的优越性。     

杭州科艺电子信息机器公司 杭州奕科机电技术研究所 EIM0300系列发动机自动台架试验系统

杭州科艺电子信息机器公司杭州奕科机电技术研究所ＥＩＭ０３００系列发动机自动台架试验系统ＥＩＭ０３００系列产品为机电一体化的发动机台架目动试验系统。该系统采用精密测量技术、数据处理技术及微处理技术实现发动机台架试验过程直接数字控制，以及转速、功率、油耗...     

虚拟技术在发动机台架试验中的实践

作者运用虚拟技术开发出一个运用计算机进行控制的发动机台架试验系统。该系统是利用图像语言-LABVIEW编制的，能进行速度特性试验，负荷特性试验，示功图的采集和相关的分析处理，还能对发动机的转速和油门进行控制。该系统能实时显示需要的各种数据，并能把所需的数据存储在计算机中，便于管理。该系统能保证各测量参数和控制参数的精度，并通过实际测试对该系统进行了检验，测试结果准确地反映了发动机的实际工作状况。     

基于模糊控制的汽油发动机空燃比实验研究

针对复杂工况下汽油发动机空燃比的非线性与不确定性，介绍自行研制的低排放汽油发动机空燃比电控系统，重点论述其模糊控制系统中关键参数的实验确定方法，以及发动机台架实验系统和相关实验结果，系统台架试验证明，该研究方法对于汽车发动机减少有害气体排放和提高燃油经济性快速有效。     

基于工控组态软件的内燃机试验台架测控系统

介绍了一种采用工业控制组态软件,以模块化方式组建内燃机台架综合测控系统的方法,系统按工业标准设计,具有程控和后备手动控制功能,操作简单,可靠性高,具有自动测试、文件管理、图表打印、燃烧分析,报警处理、故障论断等功能,可以显示系统流程,设置试验规则、控制策略。其开放式接口使系统具有极好的扩展性。该方法具有简单、快捷,可靠、成本低、扩展性强的特点,适合对现有内燃机试验台架设备进行改造。     

机车试验检测设备与技术

介绍了大连机车研究所试验检测中心拥有的机车主要试验检测设备和试验检测技术。重点介绍了柴油机综合性能试验台、机车定置试验台、增压器性能试验台以及燃油系统试验台的主要功能及特点。同时,对液力传动装置试验台、机车冷却系统试验台、零部件疲劳试验系统和摩擦磨损系统试验台以及电子电控装置试验检测系统也作了简单介绍。     

内燃机机油泵性能自动测试台的研制与应用

简要介绍内燃机机油泵性能测试装置的现状,主要叙述步进调压式试验系统的原理和结构,以及研制开发的意义。     

船用大功率自动同步离合器试验

在自行研制的大功率自动同步离合器试验台上,应用计算机为控制机的数据采集系统进行测试,完成了空载时离合器的接合／脱开动作试验,为进一步深入研究船用大功率自动同步离合器的动态特性提供试验手段和测试方法。     

交流牵引传动能量互馈试验台的研究

提出了一种交流牵引传动互馈试验平台,分析了它的组成、功能和工作原理,研究了互馈试验台的双变流机组-电机联合控制特性。试验结果证明,系统具有高效节能、控制灵活、性能优越等优点。     

基于虚拟仪器的转向架调簧试验系统

在分析国内外转向架调簧试验台发展现状的基础上,结合我国机车转向架的特点,对转向架调簧试验台进行了设计研究。整个试验台由机械装置、液压系统和检测系统组成。确定了基于PCI总线的检测系统基本结构;采用LABVIEW与C＋＋混合编程的方法,开发了测试系统软件。能实现转向架加载过程的实时监控、测试数据的采集、加垫量的计算,同时结合Access数据库技术实现对检测结果的存储和管理。     

Experimental investigation and modelling of the interaction between an AVR and ballast load frequency controller in a stand-alone micro-hydroelectric system

 Extensive field experience in micro-hydroelectric systems in remote rural communities demonstrates that the use of a typical automatic voltage regulator (AVR), as supplied with a brushless self-exciting synchronous alternator, can be the cause of unsatisfactory system performance. This paper presents results from experiments undertaken on a full-scale micro-hydroelectric test rig as well as system modelling with PSCAD. The source of the instability is considered to stem from the similar time constants of the ballast load frequency controller and the AVR as two competing feedback control systems. System modelling is used to verify steady state operating points, and confirms that the under-frequency roll-off characteristic of the AVR also contributes to unsatisfactory performance.     

电磁式在线自动平衡系统及其动平衡方法研究

提出了一种新型的在线自动平衡系统,论述了其原理、结构和动平衡方法。该系统在旋转机械的轴上装有一个或一个以上的自动动平衡头,平衡头的定子能产生非接触的电磁力,以拖动装在旋转轴上的平衡盘。每个平衡头有两或三个平衡盘,每个盘上均有平衡块（或称为平衡质量）。这些平衡重所合成的总的平衡矢量就可以对转子的失衡进行平衡。轴的振动和平衡盘的位置均有相应的传感器探测。平衡盘采用单向移动方式;这种移动方式可以大幅简化控制系统。文中讨论了使转子达到动平衡的平衡盘的移动原则和步骤,并在具有挠性转子的实验台上进行了成功的动平衡实验。     

高温空气发生器实验台的研制

指出了发展生物质高温空气气化系统的必要性，介绍了其关键技术一高温空气发生器的工作原理；对高温空气发生器关键部件的结构设计进行了详细阐述，建立了高温空气发生器实验台，并在此装置上进行了冷态实验。实验结果表明：高温空气发生器可以正常稳定运行，整体性能满足设计要求，并且获得了重要的性能参数，为掌握高温空气性能并深入研究生物质高温空气气化系统作好了充分的实验准备。     

风力机叶片动力特性实验台设计

设计开发了一种风力机叶片动力学特性实验台,可以进行风力机叶片的静载荷实验、模态测试、叶片损伤测试、模拟桨叶结冰附着物载荷实验、桨叶疲劳载荷实验以及破坏性实验等。介绍了实验台的设备组成、结构特点以及该实验台的主要功能,在实验台上进行了风力机叶片的静态载荷实验和模态测试,得出了实验用风力机叶片的六阶模态参数,利用MAC、MOV两种模态判定准则对试验结果进行了验证。