煤矿无轨胶轮车动力源发展方向研究

煤矿无轨胶轮车已经成为煤矿辅助运输的主力之一,目前配置的动力源以防爆柴油机为主,但随着煤矿企业对环境保护和职工身体健康的关注度不断提高,防爆柴油机的尾气排放问题矛盾日益突出.本文介绍了目前煤矿无轨胶轮车的主要类别及配置的主流动力源,分析了防爆柴油机、铅酸蓄电池、锂离子蓄电池的使用情况,对比了其优缺点,研究分析了煤矿无轨...     

无轨胶轮车在综掘巷道辅助运输的应用

针对综掘巷道辅助运输的现状及存在的问题,结合国内外辅助运输设备的特点及使用环境,确定综掘巷道辅助运输设备的改进方案。本方案采用WC1.9J型防爆柴油机无轨胶轮车代替传统小绞车对拉接力运输,可有效提高综掘巷道辅助运输能力,加快综掘巷道的推进速度,缓解综采面的衔接压力。     

矿用防爆无轨胶轮车安全保护系统的研究

随着现代科技水平的提高,防爆无轨胶轮车(以下简称车辆),已成为现代煤矿运输中重要的辅助运输设备,得到了广泛应用。但由于工作环境中存在一定的爆炸性气体,防爆无轨胶轮车的防爆处理措施与安全保护系统的安装是十分必要的。在我国,无轨辅助运输技术研究时间较短,防爆无轨胶轮车安全保护系统研究还处于初级阶段。而稳定、高效及智能化的安全保护系统,能够确保防爆无轨胶轮车可以在爆炸性气体环境中安全的工作,煤炭辅助运输效率也得到提高。本文主要分析了防爆无轨胶轮车及其安全保护系统相关知识。     

矿用防爆无轨胶轮车安全保护系统的研究

阐述了矿用无轨防爆胶轮车柴油机安全保护装置的工作原理,并比较分析了当前煤矿井下使用的两种安全保护装置的优劣。     

双向驾驶防爆无轨胶轮车的研发与改进

防爆柴油机无轨胶轮车已在矿井下逐步使用,由于巷道狭窄,不便于车辆掉头,给往返运输带来困难。介绍了防爆柴油机无轨胶轮车的特点和总体设计,并根据市场反馈意见,对其进行了改进。性能试验和矿区使用试验表明改进后设备完全达到了设计要求,并顺利通过了国家安标中心对样机的检测和生产条件评审。     

二次调节静液驱动技术在无轨胶轮车中的应用

针对煤矿井下辅助运输设备结构复杂、类型多样、数量众多,其耗能比例大,以漳村煤矿WC5J煤矿用防爆无轨胶轮车为试验对象,开展了二次调节静液驱动技术在煤矿辅助运输设备中的应用研究。应用实践表明,应用二次调节静液驱动技术,提高了能源利用效率,降低了辅助运输成本,节能效果显著。     

双向驾驶型防爆胶轮车变速转换装置研究

矿井下防爆柴油机无轨胶轮车是一种经济、高效的运输车辆,由于巷道狭窄,不便于车辆调头.双向驾驶车辆的诞生,使得往返运输更加快捷、便利.其变速操纵转换装置的结构形式,也给设计者带来多种思路.通过实践证明,气控传动方式是既安全又经济的首要选择,它与机械的结合是实现自动化操纵的重要手段.了解国情现状,不断更新产品结构,将使我国地下防爆无轨胶轮车的应用范围更加广阔.     

甲醇清洁燃料在防爆柴油机上的应用研究

为改善煤矿井下环境污染,推进智慧矿山、清洁矿山,同时降低防爆胶轮车的维护成本,研究防爆柴油机清洁代用燃料势在必行.本文通过对防爆柴油机进、排气系统结构和缸内燃烧分析,结合性能试验,研究了不同比例的甲醇柴油燃料对防爆增压柴油机排放性能改善.     

浅谈矿用无轨胶轮车的未来发展方向

近几年,防爆柴油机无轨胶轮车已经成为大型煤矿辅助运输的主力设备。但是,防爆柴油机的排放一直被专业人士所诟病,新型的锂电胶轮车正逐渐突破一道道技术壁垒,逐步慢慢崛起。     

薄煤层无轨胶轮车开发设计研究

为了适应现代化薄煤层煤矿无轨辅助运输的生产需要,开发设计了一种适用于巷道高度2 m左右的薄煤层无轨胶轮车。该车型整车高度1550 mm,采用平推自卸车厢,前后车架中央铰接,由防爆柴油机、进气系统、排气系统、冷却系统组成的防爆动力系统,液力-机械传动,四轮驱动,安全失效型行车制动系统和二合一的紧急与停车制动系统。该车型具有安全、高效的特点,可满足薄煤层煤矿无轨辅助运输的要求。     

无轨胶轮车回转体紧固螺栓连接性能研究

为了保证防爆无轨胶轮车在通过坑洼路面时的稳定性和附着力,车辆通过带有回转支承的摆动体横向摆动,分析了摆动体中的回转支承和紧固螺栓的载荷情况,通过有限元分析,得到了在不同预紧力和不同安装板厚的情况下的紧固螺栓应力变化曲线。研究表明,适当提高紧固螺栓的预紧力和安装板厚,可有效改善紧固螺栓在大载荷下的应力情况,提高设备的可靠性和使用寿命。     

爆炸性气体环境用工程车辆电气控制箱设计

针对爆炸性气体环境下作业的工程车辆,通用防爆器件无法满足车辆的紧凑性要求,以某工程车辆的主令电气控制箱隔爆设计为例,对工程车辆专用隔爆器件的设计要点及关键技术进行了阐述.     

双向驾驶无轨胶轮车的研发与实用设计

以WC1.8J型防爆柴油机无轨胶轮车为论述对象,针对在矿井下狭窄的巷道里使用时,车辆不用掉头,即可往返运输的技术需求,按照双向驾驶车型的功能要求实施研发,采用的优质防爆部件和先进的动力换挡变速箱及独创的"功能转换装置",实现了主、副驾驶舱单独操作的功能。整机经性能试验和矿区使用试验,完全符合专用指标。     

煤矿井下防爆胶轮车湿式制动器结构优化*

针对胶轮车湿式制动器的碟簧使用中发生的碎裂现象，运用标准GB/T 1972中方法对碟簧进行验算，发现在变负荷作用下的碟簧寿命≤105次，属于有限寿命。在保持制动性能不变情况下，采取增加碟簧厚度的改进方案对碟簧结构进行优化。优化后碟簧的设计循环寿命≥2×106次，达到GB/T 1972标准规定的无限寿命，并与工业制动器JB/T 10917中规定碟簧设计循环寿命一致。     

防爆称重传感器及其应用

石油、化工、化纤、化肥、煤炭、炼油、军火等工业部门,在产品生产和储运过程中的称重计量,由于常有易燃易爆的危险性气体或粉尘,必须采用防爆电子秤。本文介绍了各类防爆电子秤常用的本质安全型、隔爆型和增安型应变式称重传感器,并联组秤时所用的隔爆接线盒的防爆型式与所采取的防爆措施,并简要的介绍了防爆称重传感器在防爆电子称重系统中的应用。     

浅析曳引式防爆电梯的设计与安装

依据GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》和GB 3836—2002《系列爆炸环境用电气设备》,结合多年的工程实践,论述了防爆电梯的研发设计,为研发防爆电梯的设计和安装提供一些建议。     

WC10E翻斗防爆自卸车总体设计

结合10t翻斗式防爆自卸车的研制过程,重点介绍了该车的主要结构及总体设计思路。     

矿用隔爆型电机检修的技术要求

矿用防爆电机的工况条件较差,对防爆的要求比较严格,为了保证其在危险环境下的安全可靠性和使用寿命,在运行一定时间就应进行修理。文章主要对矿用防爆电机修理过程及其技术要求进行介绍。     

小型防爆电器外壳铝合金铸造及其模具设计的研究

小型防爆电器外壳是防爆电器设备中重要的防爆部件，其品质状态直接关系到厂矿企业的生产安全。其基本特点是：几何尺寸较小，外形结构较复杂，机械强度高。由于防爆外壳必须能承担额定的内部压力，并在壳体之间制成合格的防爆结合面，因而，要求铸件内在品质高，切削加工性能好。针对上述特点要求，对小型防爆电器外壳制造中浇铸形式的选择、模具的设计与使用，进行了较详细的论述。