航空史上的1月

<正>1908年1月13日,法国人亨利·法尔曼驾驶一架1907年制造的瓦赞双翼机,飞行1分钟28秒（飞行高度7.6～9.1米）,是欧洲第一次超过1千米的圆圈飞行,赢得5万法郎的奖金。1910年1月26日,美国人格伦·寇蒂斯制造的第一架实用水上飞机在加州圣地亚哥附近的水域着陆并起飞成功。1935年1月11日,美国阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）成为第一位独自在夏威夷和美国之间飞行的女飞行员。     

航空新技术与空战新战术

在包括ＪＡＳ ３９、“阵风”、“台风”、Ｆ－２２、ＪＳＦ在内的２１世纪战斗机尚未投入实战应用之前，人们更多的注意力正在集中到在这些飞机上所用的各种新技术和它们所具有的各种先进性能上（隐身、超音速机动性等等），但却往往忽略了它们投入实战后可能会对未来空战所带来的革命性变化     

民用航空史上第一架超音速飞机——协和飞机

<正>20世纪70年代,在英国伦敦、法国巴黎、美国纽约等国际大机场,出现了一种与以往任何民用飞机机型都不一样的客机—协和飞机。它的机翼呈优美的窄体三角形,没有水平尾翼,机头前端可以抛落,着陆时发出的噪声很大。它是由法国航空航天公司和英国飞机联合公司联合研制的,是世界上唯一的超音速民用客机。     

航空史上最“牛”的发动机

二战传奇——梅林 罗罗公司的梅林、（Merlin）发动机是二战时期广泛使用的液冷活塞发动机，最初设计功率为559千瓦。不过，当梅林发动机在首架“飓风”战斗机装机飞行时，功率已经达到了708千瓦，使“飓风”的速度初期就达到了540千米/时，改进后更是达到了624千米/时。     

VISTAJET达成公务航空史上最大宗订单

11月28日,国际豪华私人飞行服务公司VistaJet宣布引进56架全新庞巴迪环球系列客机,并意向购买86架客机,总值共超过78亿美元。此为公务航空史上最大宗买卖,计划于2014年开始交付。新飞机订单由25架环球5000、25架环球6000,和6架环球8000喷射客机所组     

后射导弹对空战对策及航空技术影响研究

以“二车对策”为数学模型，采用从定性微分对策理论发展来的“GR区”法，研究了装备有前向发射和后向发射两种空空导弹的战斗机与只装备了前向空空导弹的战斗机之间的一对一空战，并进行了数值仿真，仿真结果表明，前者比后者明显占有优势，最后，分析了后射空空导弹对航空技术的影响。     

我国航空电子设备维修的一支新军──广州航新航空电子公司开业记实

在’98珠海航空航天博览会前夕,广州航新航空电子有限公司在其新落成的现代化维修大楼里举行了隆重的开业典礼。这是一个信号,它标志着在我国重要的航空枢纽城市广州,又出现了一个颇具规模的航空电子维修基地。投入机载设备维修行业成立于1994年的航新电器有限公司最初的基地设在哈尔滨。一批来自哈尔滨飞机制造公司的技术人员从80年代末维修“黑鹰”直升机得到启示,抓住了中国航空运输业蓬勃发展的大好时机,果断地加入了同样欣欣向荣的航空维修市场。从仪器设备、质量保障体系和客户服务入手,逐渐赢得了国内军、民航客户的首肯,并获…     

谈谈航空发展史上的“家庭作坊”现象

在为我国现代飞艇事业艰难拼搏的十二年中,时常听到一些政府机构中的个别负责人,作为贬意使用的一个词:“家庭作坊”。甚至省级的科技部门里的技术干部,也动辄将“家庭作坊”作为否定的依据:“家庭作坊,我们不支持”。     

现代空战新技术

本文综述了西方新一代战斗机在现代空战中所采用的新技术和新战术。这些新技术和新战术将会给现代空战带来深远的影响。     

直升机空战初探

由于直升机的贴地飞行和能直上直下的独特飞行功能,相比固定翼歼击机,它接敌的隐蔽性更强,“厮杀”也更激烈,对雷达的“先敌发现、先敌攻击”的功能要求也更高     

DC-3运输机 驼峰航线的功臣,航空史上的丰碑

<正>DC-3运输机是美国道格拉斯公司生产的一种固定翼螺旋桨运输机,于1935年问世。它的问世极大地改变了20世纪30年代至40年代的全球航空运输业,并对随后的第二次世界大战产生了强大而持久的影响。这一切,使它成为航空运输机发展史上的不朽丰碑。     

空战训练模拟器

阐述了空战训练的3种基本方法,分析了模拟初练的重要性及训练器模拟的发展现状,探讨了空战训练器的研制、使用等方面存在的问题。     

定常轴对称超音速喷管和超音速射流的计算

本文叙述轴对称超音速喷管和超音速射流的数值计算。内点用MacCormack有限差分格式,分步加粘性;边界用从特征关系列出的二阶精度格式;喷管口用Prandtl-Meyer流公式;射流边界用一个迭代过程确定。对有激波喷管和无激波喷管做了大量的数值实验,并作了比较和讨论,给出了三个喷管的计算结果。     

信息化条件下空战的关键技术及空战过程研究

从信息化含义入手,概括了信息化条件下空战的定义、特点及必须具备的关键技术;深入分析和研究了传统空战与信息化条件下空战的信息流程,总结出了信息化条件下空战的过程及传统空战与信息化条件下空战之间的主要区别,为进一步研究信息化条件下的空战战术理论提供了参考。     

超音速客机东山再起

早在本世纪70年代中期,原苏联和英、法两国为适应人们“飞得快”的需求,就分别研制成功了‘图—144”和“协和”式超音速旅客飞机、可是,在它们获得风靡一时的新闻效应之后,便名落孙山了.1978年“图—144”即停止客运飞行;1979年“协和”式即终止生产.至此,标志人类航空技术一大进步的超音速客机发展陷入困境.     

联合无人空战系统

联合无人空战系统(J-UCAS)是美国国防预先研究计划局提出的一项验证计划,该项目旨在验证一种可用于压制敌军防空火力、实施电子战攻击、执行侦察、搜索和救援任务以及作为空中精确打击平台的无人空中战斗系统能否在技术上、军事用途上以及网络战方面具有优越的作战能力。     

超视距空战的应用——对未来空战的探讨之二

超视距空战一般指在飞行员目视距离外发射导弹攻击目标,因此采用中程导弹和远程导弹都属于超视距范畴。其优点是在速度比选择恰当时能对目标实施360°的全向攻击,明显地扩大了攻击区;由于可以从目标前半球超视距攻击,从而将拦截线外推,提高了保卫目标的安全性;在机载武器、火控较先进的条件下或通信指挥等信息保障条件较好的情况下,具有先敌发现先敌发射的优点,从而提高了进攻飞机的空战优势。