行业动态

中国化工橡胶总公司将启动自贡新材料基地项目日前,中国化工橡胶总公司与四川省自贡市政府签订自贡新材料基地战略合作协议。中化橡胶总公司旗下炭黑工业研究设计院将重新规划布局,主业由传统的炭黑领域转向高技术、新材料领域。根据此协议,到2012年底,中化橡胶总公司将     

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《橡胶制品工业污染物排放标准》实施由环保部发布的《橡胶制品工业污染物排放标准》(GB27632—2011)于2012年1月1日起正式实施。该标准为首次发布。标准规定了橡胶制品工业企业或生产设施水污染物和大气污染物的排放限值、监测和监控要求,以及标准实施与监督等相关规定。标准规定的水污染物排放控制要求适用于企业直接或间接向其法定边界外排放水污染物的行为。     

成山轮胎全面推进产品结构调整

山东成山集团有限公司日前决定今年以加强品牌系列化建设和提升产品档次为重点,全面进行产品结构调整。在全钢子午线轮胎方面,目前该公司已基本形成成山、澳通等品牌系列,达到了品牌、规格、花纹系列化的产品结构分布格局。今年技术开发重点是将现有产品升级和开发新产品,通过对轮胎肩部、冠部、胎圈部等重要受力部位进行结构调整,优化并提升现有部分规格轮胎的速度、节油和乘坐舒适性能;以欧美等发达国家运输状况为背景,开发出1 0个规格高性能无内胎子午线轮胎,充分体现高速性、环保性和舒适性。在半钢子午线轮胎方面,目前该公司产品规格是…     

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我国轮胎行业当做强近2年,我国轮胎行业十分引人瞩目。2009年美国对我国轮胎的特保案引起了我国政府的高度重视。胡锦涛总书记在与美国奥巴马总统对话时亲自过问,希望类似轮胎惩罚性关税事件不再发生。我国轮胎行业不断遭遇世界轮胎巨头的     

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库珀成山产品检验流程更严格更科学自库珀成山(山东)轮胎有限公司运行后,公司质量部采取了一系列措施对检验流程进行改善,尤其是外观检验流程。全钢子午线轮胎外观检验引进了“扩检机”,半钢子午线轮胎自行设计制作了“检验台”,有效地控制了出厂产品的质量,确保产品的市场信誉度稳步提升。此前,每条全钢子午线轮胎出厂前都要经过X光机的检测,确保其内在品质,外观质量则靠质检人员用“火眼金睛”来审查。近期,为减少外观检控中的人为失误因素,选购了用于轮胎外观检查的专用设备———扩检机对成品进行全方位的外观检查。扩检机的投入使用不…     

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我国超越美国成为全球第一大汽车市场美国权威汽车杂志《Ward’s》发布的数据显示:2010年全球汽车销量达3500万辆,增长幅度达到历史第二高记录。其中中国汽车销量为1380万辆,约占全球汽车销量的40%。中国已经     

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米其林绿色环保轮胎项目在沈阳奠基日前,总投资14.57亿美元的米其林沈阳轮胎有限公司高性能子午线轮胎环保搬迁改造及扩产项目在沈阳经济技术开发区奠基,这是法国米其林集团最大的投资项目,也是沈阳市改革开放以来引进的最大外商投资项目。该项目预计2014年实现生产线和设备同期安装,年产能将达到轿车轮胎和轻卡车轮胎1000万条、卡客车轮胎180万条、卡客车翻新轮胎胎面29.5万条,轮胎     

斜交轮胎双模定型硫化机用于子午线轮胎硫化的改造

通过对机械部件、水气管路、电气及热工控制系统等几个方面进行改造和调整,将原来用于斜交轮胎硫化生产的ＬＬＢ－１５２５型轮胎双模定型硫化机用于全钢子午线轮胎的硫化。改造后的硫化机基本可以满足全钢子午线轮胎硫化生产要求,而且大大节省了购置新子午线轮胎硫化机的费用。     

外胎外观质量与B型双模定型硫化机的关系

结合４２ｉｎＢ型双模定型硫化机，分析了轿车子午胎的胎趾不全、胎里夹沟、钢丝圈上抽、欠硫、胎体变形、胎冠胶边、胎里起凸及胎圈弯曲等外观质量问题，主要探讨了硫化机设备对外胎外观质量的影响并提出了解决措施。     

AB型轮胎定型硫化机硫化轿车子午线轮胎常见外观质量问题的分析

ＡＢ型轮胎定型硫化机相对于Ａ型轮胎定型硫化机来说,具有胶囊使用寿命长、胎坯定型时对中性和稳定性好及能量消耗少等优点,但也存在胶囊和胎坯内壁间易残存空气及因中心机构动力为液压而密封装置较多、泄漏可能性大的缺点。现就我厂用ＡＢ型轮胎定型硫化机硫化轿车子午...     

汽车轮胎胎面胶的性能与配方发展

介绍了世界各大轮胎公司各种典型规格的轿车子午线轮胎、载重子午线轮胎和载重斜交轮胎的胎面胶性能及配方特征，并分析了其发展趋势。轿车子午线轮胎以降低滚动阻力为主导，着重强调加快白炭黑的开发及应用；载重子午线轮胎胎面胶具有高定伸应力、高拉伸强度、高弹性及中硬度的共同特点，趋于采用全NR，大多数品牌未采用白炭黑；载重斜交轮胎胎面胶的性能与配方趋于与载重子午线轮胎相近。     

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宝钢钢丝帘线制造能力达到国际先进水平宝钢集团有限公司最近成功生产出了B96LX极高强度钢丝帘线盘条。经检测,盘条各元素成分均达到内控标准,铸坯偏析度控制在1.04以下,夹杂物尺寸全部控制在5μm以下。成品盘条完全达到了极高强度帘线用盘条质量要求,盘条偏析度按照     

液压硫化机在高速度级轿车子午线轮胎生产中的应用

介绍了ＰＣ－Ｘ４３Ｒ３００型液压硫化机在高速度级轿车子午线轮胎生产应用过程中的特点及硫化工敢参数的确定对轮胎质量的影响。采用液压硫化机硫化,成品轮胎的均匀性和生产效率提高,劳动强度降低,维修方便。     

我国巨型工程机械轮胎发展概况

介绍我国巨型工程机械轮胎的发展概况。我国巨型工程机械轮胎研发起步晚,发展快,到2007年年底,已开展近10个巨型工程机械子午线轮胎研发项目,但存在发展势头过猛、生产技术和销售服务跟不上的问题,潜在风险较大。不断解决问题、纠正偏差,注重投资效益,重视产品质量,构造合理的产品结构,建立有效的营销和服务体系是我国巨型工程机械轮胎行业目前面临的任务。     

从硫化机分析我国全钢载重子午线轮胎产能

近年来，国内全钢载重子午胎发展迅猛，增长速度连续两年超过60％。据统计，2002年我国全钢胎产量为666．4万套，2003年达到1116．7万套。从轮胎硫化机供求分析，预计2004年我国全钢胎生产能力为2522万条，产量为1660万～1847万套，增长率为48．6％～     

益阳橡机试制成功Φ2035 mm轮胎硫化机

近日，由益阳橡胶塑料机械集团有限公司自主研发的Φ2035mm工程机械子午线轮胎硫化机试制成功。该硫化机经空负荷试车及假模具跑合试验表明，各项指标均达到设计要求。     

当前我国橡机业自行研制轿车子午线轮胎液压硫化机的可行性

提出以当前我国橡机制造业调整产品结构为契机,把研制轿车子午线轮胎液压硫化机作为一个专题项目。系统地分析了项目实施的必要性、市场需求、技术难度、进展状况及经济指标等,指出用2～3年的时间批量生产出具有国际20世纪90年代初先进水平的轿车子午线轮胎液压硫化机是完全可行的。