热电联供汽轮机凝气器液位自调优化改造

淮南化工集团热电联供50MW汽轮发电机组凝汽器液位自调原设计只用化学补充水进行调节,但经实际运行结果验证此方案不能有效控制液位,经改造在凝结水泵出口加调节阀进行控制取得了良好效果.本文重点介绍了3种方案的优化选择.     

变频器直接控制锅炉汽包液位

热电厂锅炉液位控制方案多种多样,手动控制和恒压自动控制等方式应用较为普遍,而变频器直接控制锅炉汽包液位经实践验证是即能提高控制精度,又能有效节约能源的最优控制方案。     

基于神经网络的结晶器液位控制系统设计

本文通过对连铸机结晶器液位控制方案的分析，设计了基于RBF神经网络模型的结晶器液位控制系统，对液位控制的扰动进行了补偿，在MATLAB5．3上进行了仿真，并在实际中进行多次测试。结果表明该系统具有控制精度高、偏差小等特点。     

双容水箱串级控制系统分析与设计

在当今的工业生产中,串级控制一直是一个重要的课题,随着科学与技术不断地发展和进步,工业现场对串级控制的稳定性、精确度和动态过程要求愈来愈高。设计了一种依托于A3000型过程控制实验系统的串级控制方案,以S7 200 PLC为控制器,液位信号经液位变送器送至PLC,采用PID算法对数据进行处理,之后输出至电动调节阀来实现对液位的控制。采用组态王作为上位机组态软件,构建了对双容水箱液位进行实时监控的组态画面。实现对双容水箱系统进行实时、精确地监控,调节时间、稳态误差等指标均满足控制要求。     

一种液位监测与控制装置的优化方案及其实现

本文在简要分析和比较了常规液位监测方案的基础上,提出了一种用电接点实现液位监测的优化方案,并探讨了利用该监测方案进行控制和调节的方法,     

NHD脱硫工艺富液分离槽液位控制方案的改造

通过对甲醇工业生产过程中NHD脱硫工艺富液分离槽液位控制方案的改造,解决了富液分离槽液位波动较大的问题,实现了再生塔连续进液,稳定再生塔液位。     

PLC在蒸汽锅炉汽包液位PID控制系统的应用分析

工业蒸汽锅炉是发电、炼油、化工等工业部门的动力和热源设备。锅炉汽包液位控制的稳定与否是关系到生产安全的重要因素之一。本文通过对带PID控制功能的台湾永宏PLC在锅炉汽包液位控制系统的应用原理和可靠性作了较为详尽的分析，指出了选用恰当PID控制方案对锅炉安全运行的重要性，提出了锅炉PLC控制系统的基本设计思路和各个环节控制实现方法。     

锅炉锅筒液位调节控制系统的选择

该文着重论述了锅炉锅筒液位控制的重要性，如锅炉锅筒液位控制不好，液位过高或过低造成的危害。采用单参数反馈或前馈调节系统的不足，而采用复杂调节系统怎样克服假液位的影响，以使锅筒液位稳定到给定值上。图３参２     

一种自调节液位控制器

一种基于两相流动原理，利用汽液变化的自调节特性控制容器出口液体设计的新型液位控制器，由西安交通大学研究开发成功。这种液位控制器由于摒弃了一般液位器的机械和电气控制元件，因而无磨损、无腐蚀、无卡涩等故障，其结构简单、构思巧妙。这种自调节液位控制器具有如下特点：1可实现液位自动连续调节，液位调节稳定；2装置结构简单，无任何机械、电动、气动机构及电气控制元件，安全可靠；3．全封闭，无泄漏；4．易安装，有利于旧设备改造；5．防腐、防磨。装置经在陕西、河南、河北、浙江等地的10多家电厂试用，厂家普遍认为此新型自…     

中压水电解制氢装置的液位控制

介绍中压水电解制氢装置的液位测量，由分离器选择变送器的迁移，测量信号到PLC的控制通道，PLC是怎样对采集到的液位信号进行运算及液位控制。     

300MW机组汽轮机排汽通道安装导流装置设计研究

针对300 MW机组入口蒸汽流场对凝汽器性能和汽轮机排汽压力的影响,对整个汽轮机排汽通道进行数值模拟实验研究,揭示其出口流场的不合理分布,通过安装凝汽器导流板对低压缸排汽通道进行了优化改造.改造后,凝汽器的端差降低了1.41℃,凝汽器真空提高了0.4～0.7 kPa.     

火电站直接空冷凝汽器性能考核评价方法

火电站直接空冷凝汽器性能决定了直接空冷机组能否安全高效运行。研究直接空冷凝汽器性能的影响因素，从而制定空冷凝汽器性能考核评价方法具有重要意义。通过分析直接空冷凝汽器的传热过程，建立凝汽器压力与凝结蒸汽流量、冷却空气流量、凝汽器传热系数、凝汽器总传热面积以及环境温度之间的关系，分析各因素对凝汽器性能的影响规律。对以凝结蒸汽量和以凝汽器压力作为性能考核标准进行了对比研究，指出了2种性能考核评价方法存在的缺点，即仅仅考核凝汽器传热能力会导致传热面积过大，系统投资增加。在考核空冷凝汽器传热能力的基础上，还需测定凝汽器传热系数，以传热系数保证值作为直接空冷凝汽器性能考核的补充指标。     

300MW汽轮机凝汽器喉部出口流场的三维数值模拟

为了减少占地面积,国产优化引进型300MW汽轮机将压力最低的2个低压加热器放置于凝汽器喉部,从而导致汽轮机喉部流场出现不均匀,最终导致凝汽器热负荷的不均匀。文中采用κ-ε模型并结合壁面函数法,利用SIMPLEC 算法编程,对300 MW汽轮机喉部流场进行了三维数值模拟,分析了凝汽器喉部出口流场的不均匀性和造成流场不均匀的原因。结果表明,由于内置式低压加热器的影响和凝汽器喉部棱台扩散的作用,使凝汽器喉部出口流场的速度分布产生很大的不均匀性。汽流在低压加热器两侧形成局部的高速区,并延续到喉部出口截面。同时,在低压加热器的正下方形成低速涡流区,在喉部斜壁下方也产生一定的回流,并且在靠近凝汽器入口截面的4个角处形成低速区。对该凝汽器喉部流场的三维数值模拟结果,有助于了解具有内置式低压加热器凝汽器喉部汽流的流动机理,为凝汽器喉部的设计和改造以及汽轮机的经济运行奠定一定的基础。     

汽轮机低压缸排汽通道优化

针对贵溪发电有限责任公司2×300 MW机组汽轮机,分析了造成汽轮机排汽流场分布不合理的缺陷,对整个汽轮机低压缸排汽通道流场进行模拟试验研究,通过安装凝汽器导流板对低压缸排汽通道进行了优化改造,实现了节能降耗.     

大型汽轮机凝汽器改造应用技术研究

分析了我国大型汽轮机凝汽器存在的主要问题及原因；介绍了国内、外凝汽器改造的新技术及其在国产200MW三排汽机组上的应用实例和效果；提出了国产300MW机组凝汽器改造的建议。认为用新技术对国产在役100、125、200、300MW及600MW等机组凝汽器改造具有重大技术经济意义，值得深入开展应用研究和推广使用。     

1036MW汽轮机高压调节阀配汽优化试验

针对超超临界1 036MW汽轮机高压主汽调节阀在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式、部分负荷经济性较差的情况,对该类型机组的不同配汽方案在安全运行和经济性两方面进行了分析和试验验证。试验结果表明:优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3~3.9g/(kW·h),对节能降耗具有十分重要的意义。     

减小凝汽器端差的实例分析

结合某厂现场情况分析造成凝汽器端差高的主要原因,提出针对性的对策措施,并分析了对策实施效果和产生的经济效益。     

长喉部射水抽气器带轴封冷却器的设计与研究

分析了长喉部射水抽气器的工作特性和轴封系统的工作特性，首次在抽汽凝汽式35MW汽轮机中成功应用长喉部射水抽器的排水余能带轴封冷却器，可使汽轮机的轴封系统简化、经济、安全可靠。     

火电站直接空冷凝汽器设计及校核计算和性能分析

掌握火电站直接空冷凝汽器的设计和校核计算方法并进行性能分析,对于提高我国直接空冷机组的设计和运行水平具有重要意义。以600MW机组直接空冷凝汽器为例,在传热理论模型分析的基础上,分别对其设计和校核计算过程进行了讨论,对直接空冷凝汽器性能影响因素进行了分析,对性能变化规律进行了研究。结果表明直接空冷凝汽器的设计过程要综合考虑气象条件尤其是环境大风的影响、换热要求和空冷电站的平面布局,而校核计算则需充分考虑凝汽器积灰的影响,并建立汽轮机背压和凝汽器积灰厚度之间的关系,为凝汽器清洗提供理论依据。冷却空气流量、凝汽器凝结蒸汽量、空冷凝汽器积灰会显著影响空冷凝汽器的性能,进而影响汽轮机背压,影响机组运行的经济性。     

1000MW机组小汽机不设置单独凝汽器对机组运行影响分析

通过对1 000 MW机组小汽机不设单独凝汽器运行方式进行剖析,介绍其对机组启动调试和正常运行的影响。对国内部分电厂不同给水泵配置下机组的安全性和经济性进行分析、取证,阐述不设单独凝汽器运行方式下保证小汽机排汽蝶阀严密性的重要性,提出检验小汽机排汽蝶阀是否严密的方法及保证小汽机排汽隔离阀严密性的防范措施。