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本文提出了铸造生产中节约金属系数的数学模型,分析探讨了节约金属的一些途径。指出采用高强度铸造合金与精密铸造等先进工艺相配合,是节约金属的重要措施。 相似文献
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近年来出现轧辊复合层连续铸造工艺方法,使生产的复合轧辊的强韧性和耐磨性显著提高。轧辊复合层连续铸造法是将轧辊心垂直放在水冷铸型中,将金属液浇注到复合层结晶器与轧辊心的间隙中,通过加热器的加热,使金属液熔合轧辊心外表面,并经冷却器后顺序向上凝固,将凝固部分连续向下拉拔,实现连续铸造复合层。如图1所示。轧辊内外层材质选择范围宽,内外层结合强度高,生产成本比较低廉。此工艺既可实现新轧辊制造,又可修复旧轧辊。 轧辊复合层连续铸造工艺的关键是:设计预热器、加热器,确定浇注温度、拉拔速度和冷却器的高 相似文献
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当今世界铸造技术发展的大趋势主要有十条:1、铸造技术的科学化、最优化;2、注意先进技术的引进、转移和技术组合;3、减轻铸件重量,发展优质铸件铸造技术;4、发展节能、低牦、少污染的铸造工艺;5、开发生产复合铸件的铸造技术;6、发展操作工序的集成化、连续化和工艺过程的通用化;7、采用电子计算机和机器人的自动化技术;8、加强对环境污染的控制;9、提高铸造生产的专业化和集中化程度;10、采用适合现代铸造生产特点的科学管理方法。 相似文献
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液态挤压铸造,是把液态金属注入金属模腔,然后把模腔内的液态金属迅速加压成型,在压力下结晶。它是锻造和铸造相结合的工艺,亦称为液态金属模锻。该工艺发展历史虽久,但长期不被重视。近几年来,国外在运输机械、船舶制造、宇宙航空及兵器工业等生产领域中,有了广泛的应用,但在我国尚属一项年轻的工艺。本文所谈的齿轮泵壳体,壁厚达30~40mm,采用金属型重力铸造或低压铸造时,存在缩孔、疏松等缺陷,废品率常达30~50%。采用液态挤压后,铸件质量显著提高,废品率下降到3%左右,机械性能也有所改善,能满足用户要求。 相似文献
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李观贤 《机械工人(冷加工)》1974,(1)
连续铸造方法在国外的研究和使用已有较长的历史。我国对连续铸造方法的研究和应用是在解放以后开始的,十几年来,连续铸造的应用日益扩大,工艺装备,技术水平和产品质量有了较大提高。连续铸造方法的基本原理,是将液态金属1(图1)均匀不断地浇入水冷金属型——结晶器2内,液态金属在其内冷却、凝固成形。当凝固到一定程度时,引出装置5和升降盘6向下运动,将凝固的铸件4从结晶器底部连续不断地拉出,即可得到一定尺 相似文献
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采用双层金属铸造机床床身,即可提高其耐磨性,又可节约金属材料。在六、七十年代曾在有关机床厂采用过,但是,没有大力推广。我厂从1980年开始,在CW61100车床床身上进行试验,对该工艺的金属材料选择、浇注系统设计及浇注工艺的确定等问题进行了系统的研究,并已纳入工艺,进行生产,取得了良好的效果。 通过分析研究得知,床身的双层金属铸造在造型材料、造型方法及工艺装备等方面与一般铸造并无区别,而在浇注系统设计、铁水的熔炼控制、浇注工艺及两种金属在凝固冷却过程中对铸件的影响等方面都有其独到之处。下面就这方面的内容加以阐述。 一… 相似文献
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高锡铝合金超薄锭连续铸造,采用间接水冷、新型结晶器,合理的铸造工艺参数,不但消除了铸造裂纹,而且生产出了晶粒细小、无疏松、夹渣、气孔等缺陷的合格新产品.找出了高锡铝锡合金超薄扁锭连续铸造的一般规律,设计制造出适合其连铸的结晶器和冷却系统,掌握了从配料、熔炼到铸造的生产工艺,生产出了质量好、机械性能合格的产品,为企业创造了良好的经济效益. 相似文献
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刘凌云 《机械工人(热加工)》2003,(12):37-37
在生产活动中,我们常会遇到对金属铸件的生产和加工。而金属铸件在铸造时,由于存在液态收缩、凝固收缩和固态收缩,铸件不可避免的会产生砂眼、疏松和针孔等缺陷。为弥补铸造零件的缺陷,我们对加工完成的零件,采用水玻璃浸润的工艺方法对加工后的零件进行堵漏。经现场生产的实践,效果比较理想,现介绍如下。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2016,(4)
随着我国经济的不断发展,铁路货车已经逐渐转向了摇枕侧架式的铸造工艺。就目前的铸造工艺来看,它仍有很多不足的地方。本文结合目前铁路货车摇枕侧架铸造工艺生产中出现的问题,对现有的铸造工艺、冶炼技术和生产过程中质量监控出现的问题,提出应当运用整体芯、户外精炼以及更高程度的新工艺技术,对铁路货车摇枕铸造中的射线探伤、超声波探伤和运用超声波测厚等新技术进行检测,以此加强实施过程中参数的处理和控制。在整个工艺铸造过程中,应当充分把控工艺质量过程,只有进一步提高摇枕和侧架等的生产质量,才能够保证铁路的安全运行。 相似文献
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消失模铸造工艺金属液充型过程比普通砂型铸造复杂的多,同时存在多种物理、化学反应,并直接影响铸件的内在质量,以生产制动盘为例,结合消失模铸造的工艺过程,分析夹渣、夹砂等夹杂类缺陷产生的原因和防止方法。 相似文献
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J.C.Benedyk 《机电工程技术》1974,(2)
挤压铸造是将锻造和铸造合一的金属加工工艺。有时也叫金属液态模锻。它是对凝固过程的金属施加压力以便压铸出各种形状的精确零件,其组织结构,机械性能和表面光洁度均得到改善,并且成本低,可适用于黑色、有色金属及合金。一般工件的最小厚度为6.3毫米为宜。本文对这种工艺的历史及今后的发展提出一些看法。铸造和锻造工艺,它们都发展很快,但很少发现有任何工厂将这二种工艺合为一种。铸造是将溶解的金属作为成型材料,而锻造是使用固态金属。尽管这二者有明显的不同,但完 相似文献
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孙庆林 《机械工人(热加工)》1993,(5):6-7
铸造是多工序多工种联合作业过程,由于铸造用原辅材料、工装、工艺条件及铸件本身的不同、构成铸造生产的特殊性和复杂性,也伴随产生了很多工艺技巧,并在生产中发挥了很重要的作用。笔者在长期的实际工作中,积累了一些成功的工艺方法,现介绍给读者,以利共同提高。 相似文献
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采用连续铸造技术,将黑色或有色金属直接铸成所需要的形状,以代替铸成铸锭后再轧制的传统生产方法,是多少年来令人神往的设想。然而连续铸造技术的发展却十分缓慢,这主要是因为过去大部分研制者都着眼于立式铸造机,遇到了许多难题。据报道,国外正在大力研制卧式连续铸造机。以使连续铸造技术更加发挥其优点。在这一方面,英国的Davy-Loewy公司,以及该公司后来与日本Nippon Kokan kk公司合作,已经取得了极大的成功。Davy-Loewy公司提供 Horicast卧式连续铸造机。该公司的一台双生产线卧式连续铸造机已经在日本Nippon Kokan公司投入使用,正在生产截面积为115mm~2的带材,铸造速度为3~3.5m/min;还生产截面积为75mm~2的型材,铸造速度为4m/min。Horicast卧式连续铸造机生产的铸件无弯曲现象。 相似文献
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《机电产品开发与创新》1998,(6)
1、电渣熔铸技术及其产业化电渣熔铸技术是冶金上的电渣重熔和金属型铸造相结合的复合工艺。是生产优质铸件的新方法。其原理是自耗电极(铸件母材)被高温渣层所熔化,金属液以液滴形式依靠重力穿过动态渣层,经渣层过滤的金属液在渣层下方聚集成动态金属熔池,熔池中的金属液在强制冷却的金属型内按顺序凝固方式形成铸件。该工艺的优点是:①精炼钢水,性能与锻件相当;②铸件致密且材料利用率高;③改善了微观组织;④继承了传统铸造工艺优点,可以生产外形较复杂的铸件;⑤具备金属型铸造优点,即外形准确,可批量生产。近几年,通过一… 相似文献
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汽车工业是国民经济发展的支柱产业,汽车工业发展的水平标志着一个国家工业化的程度。消失模铸造工艺同传统的铸造工艺相比具有一系列的优点,采用该工艺生产汽车球铁件具重要的意义。本文选取四种铸件进行消失摸铸造工艺调试,取得了可以用于指导生产的重要参数。 1.试验条件 (1)泡沫塑料模样 泡沫塑料模样质量的好坏, 相似文献