骑行也有大场面

一枚小女子,一辆300元二手单车,一颗贪恋自由的心,一次又一次被忽悠进藏,四个月两进一出600公里,     

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轿车自动变速控制系统的仿真研究

本文论述了轿车自动变速控制系统动态仿真原理,应用MATLAB开发了车辆自动变速性能仿真系统。该仿真系统不仅可以模拟车辆在给定工作条件下的自动变速性能,而且为以后自动变速电子控制系统的开发提供了技术参数和可行性论证。     

基于80C196KC的电控液力自动变速器控制系统开发

电控液力自动变速器大量运用于国内生产轿车,但大多数属于技术引进.为掌握电控液力自动变速器控制系统的核心技术,需从系统的硬件和软件进行深入研究.以凌志LS400轿车的A341自动变速器为对象,采用80C196KC单片机作为控制器,利用C196A开发板作为外围电路,设计制作了信号调理电路及驱动电路,开发系统的控制程序.使用信号模拟器及变速器阀体调试程序,模拟验证系统的性能.     

基于MC9S12DP256的AMT系统的设计

AMT(机械式自动变速器)是在机械式变速器的基础上发展起来的一种自动变速器,文章对其工作原理及结构组成进行了简要介绍,并且完成了以MC9S12DP256微控制器为核心的电子控制单元的硬件系统设计,通过在AMT中应用MC9S12DP256来实现对AMT系统的控制。同时系统中采用Freescale公司的高端驱动芯片MC33289来实现对电磁阀的驱动,系统结合自身CAN模块,选用Philips公司的PCA82C250设置了CAN的接口电路,用于故障码的传输以及与其他系统之间进行CAN通讯。     

基于CAN总线的AMT诊断系统设计与实现

针对传统机械式自动变速器控制系统的电子化程度高和控制复杂等特点,在Intel 80C196KC单片机上开发一套AMT ECU诊断软件。采用基于CAN总线的KWP2000通信协议,实现对AMT ECU故障码等数据的读取和控制,并提供友好的人机界面。     

HCS12单片机PWM功能在汽车自动变速器中的应用

PWM技术广泛应用于自动控制领域。本文分析了HCS12单片机PWM模块的结构、原理和使用方法,并详细阐述了该单片机PWM功能在汽车自动变速器控制系统中的应用。通过程序设计与调试,取得了较好的应用效果。     

汽车自动变速器的故障与维修

由于汽车自动变速器本身是集机械、电子、液压为一体,加上我国油品、路况和驾驶习惯主要条件的影响,所以,对于自动变速器的故障诊断与维修难度可想而知。面对可能发生的多种多样的故障,这就要求维修工作者必须对自动变速器的知识做到熟练掌握,然而即使如此,在实际维修中也会遇到束手无策的局面。因此,通过拜访专家和经验总结,旨在提高维修朋友对于汽车自动变速器的维修能力。     

随心设置 在线压缩也灵活

图片压缩是很多人很常见的一个操作,而常用的方法就包括在本地计算机利用软件进行压缩,以及利用现成的云端服务进行在线压缩等操作。其中软件压缩的优势在于可以对压缩参数进行自定义设置,而云端在线压缩的优势就是操作简便快捷。其实这两样好处我们都可以要,关健是要有适当的工具和方法进行整合。     

CAN总线在电控机械式自动变速系统中的应用研究

文章给出了利用CAN(ControllerAreaNetwork)总线技术实现电控机械式自动变速器(AutomatedMechanicalTransmission,简称AMT)与电喷发动机控制系统及制动防抱死系统(Antilockbrakingsystems,简称ABS)之间通信的方法,设计了局域网的硬件和软件,并在桑塔纳2000型轿车上进行了试验,试验表明采用该方法提高了AMT的性能,缩短了其产品化进程。     

自动变速器换档的神经网络控制系统设计

将多层前向神经网络应用于AMT自动变速器中.介绍了神经网络在最佳档位决策方面的训练过程.根据大量的经验值离线训练BP网络的权值,最终使网络迭到要求的精度.     

总线技术在车辆自动变速系统中的应用研究

本文给出了利用CAN（Controller Area Network,简称CAN）总线技术实现机械式自动变速器（Automated Mechanical Trans-mission,简称AMT）的控制单元（Transmission Control Unit,简称TCU）与电喷发动机控制单元（Engine Control Unit,简称ECU）之间通信的方法,详细介绍了系统的设计思想和通信过程,设计了通信系统的软件。     

数字化显示装置在AMT中的应用

根据驾驶员对于自动机械变速器实际状态信息的需要,设计了具备CAN总线通讯功能的数字化显示装置.从显示和通讯两个角度说明了该数字化显示装置的硬件组成和设计原理,阐述了其软件设计思想,并对其控制流程进行了详细描述,最后通过实车试验证明了该装置性能满足使用要求.     

随心“锁御” 我的手机从不裸奔

正随着便携式智能设备与移动网络的普及,我们每天都会携带大量的"资源与信息"上路,手机中的通讯录、短信、微信、便签及各种交友App,都暴露着你的个人隐私,于是我们在智能时代寻求着安全感,如何保护个人隐私不被偷窥乃至泄露,成为大众热议的话题。手机加密工具的门槛并不高,通过各类市场搜索能得出不少,究竟哪种加密APP好用,我们便不得而知了。如果你有手机应用加密的需求或是希望拥有一个加密相册,那么这篇文章就会帮助你。     

机械式自动变速器控制系统的设计与研究

综述了自动变速技术的发展过程、结构、原理,分析了关键技术和换档时刻汽车的动力传动系统各组成部分的特性及控制方法,并进行了自动变速控制系统电子控制单元的软硬件设计。     

徐向阳：攻策需引导变速器产业发展

政策要是再不鼓励，那处于这样一个产业初期阶段的本土自动变速器企业就可能被跨国公司扼杀在摇篮里。     

安装微软小插件 壁纸随心自动换

●让你的靓照们在桌面上动起来如果你拥有一些心仪的图片,你是不是想到过把它们设置为每隔一定时间自动更换的桌面背景?如果你还在手动更换壁纸,那么你的技术未免就太落后了点。也许你会说,这好办,装一个软件让它来管理不就成了吗?的确没错,这样的软件很多,而且有的也     

自动变速器换挡杆电子控制器设计研究

换挡杆位置信号是汽车自动变速器最重要的控制信号之一.对自动变速器换挡杆电控系统进行了研究,提出了一种换挡杆位置检测方案,该方案不仅可实现换挡杆在各固定挡位的检测,还可实现换挡杆在瞬态位置的检测.设计并制作了控制器的硬件电路,软件方面着重对系统故障诊断功能进行了研究.最后通过试验台架检测和验证了控制器功能的合理性和有效性...     

基于神经网络的自动变速器换档控制系统

针对AMT自动变速技术中的重要部分即换挡控制系统,本文引入神经网络智能控制技术．构造档位决策模型、离合器接合速度控制模型,从而设计了自动变速器换档控制系统。试验结果表明,所研究的自动变速器换档控制系统在实现神经网络智能控制方面达到了较为满意的效果。     

电控自动变速器加速不良的检修

随着现代汽车产业的不断发展,电控自动变速器在汽车上已较为广泛应用.而电控自动变速器的维修由于其结构复杂,也给我们的维修人员增添了许多技术问题.本文从电控自动变速器的结构和工作原理出发,分析、探讨电控自动变速器加速不良的原因,以及在实际维修工作中如何诊断和排除的方法,为电控自动变速器维修提供一些可借鉴的经验.