一种钢板缺陷100%超声波在线检测装置

介绍了一种210通道钢板缺陷100%超声波在线检测装置;详细介绍了超声波检测装置的平面布置、机械结构、电控设备的系统配置、传动系统配置、电气设备布置、设备工艺原理、技术指标和功能等。该钢板缺陷100%超声波检测装置,其头部探伤和尾部探伤均采用钢板固定、探头移动的方式;边部探伤可沿板宽方向进行调整以适应不同的钢板宽度,在探伤过程中随着板形对钢板边部进行跟踪浮动探伤;实现了壁厚的全覆盖探伤,达到了钢板缺陷100%超声波检验及工况要求。     

计算机控制多通道超声检测系统研究

由计算机、PC插卡、聚焦探头和机械系统组成的多通道超声检测系统，能够实现A，B和C扫描成像、数据处理、缺陷定位和定量，它将计算机技术、虚拟仪器技术、信号和图像处理技术引入无损检测领域，拓宽了传统超声检测的应用范围。该系统采用多通道扫描成像，与传统超声成像系统相比，具有检测效率高、精度高、功能强、体积小和参量容易调节等优点。     

电子束焊缝超声波C扫描与工业CT检测方法测试结果比较

以传动齿轮中电子束焊缝为对象,采用超声波C扫描检测以及高能加速器工业CT检测两种无损检测方法对其进行检测。结果表明,超声波C扫描检测技术对熔深、焊偏、未熔及延迟裂纹等缺陷检出率和灵敏度高,但检测结果易受工件结构、缺陷形状影响,缺陷尺寸由超声波探头声束直径和图像边界分割算法决定;高能加速器工业CT检测系统对小于0.5mm以下缺陷的定量精度优于超声波C扫描检测,不受工件结构及缺陷形状特征的限制,分辨率高,检测体积型缺陷优势大。     

不同角度探头在同一深度调节下的扫描比例换算及偏差分析

被检工件内部缺陷的超声波检测采用不同角度的探头和准确的扫描比例 ,是保证缺陷检出率和检测准确性的重要条件。在斜探头的检测中 ,通常先调节仪器 ,得到某一角度探头的声程、深度或水平扫描比例。但在超声波仪器的深度和脉冲移位不变的条件下 ,更换另一角度的探头后 ,扫描比例和原来的就不同。而实际检测时 ,检测人员通常只携带 IIW2或半圆试块 ,用于调节和校核扫描比例和灵敏度 ,而要精确调节扫描比例 ,就受到一定限制。因此 ,在大批量工件检测中 ,对不同角度探头 ,在同一深度和脉冲移位调节下 ,将其扫描比例进行换算 ,就显得很重要。1…     

齿轮环焊缝超声检测系统的研制与应用

变速箱齿轮高能束环焊缝的质量直接影响到整车的安全性。根据超声波检测原理,研制出一套超声波C扫描齿轮环焊缝检测系统。论述了超声探头、主机和检测软件等系统组成。实验室和现场验证表明,该系统能够检测出Ф0．5mm平底孔当量缺陷;对焊缝熔深的C扫描测量误差≤0．2mm,为保证齿轮质量提供了较好的手段。     

超超临界电站锅炉小径管焊缝超声波探伤

对T91材质的电站锅炉小径管焊缝进行了超声波检测,使用常规探头以及试块来调节扫描声速。     

大型回转件的超声波在线检测系统

针对现有的超声检测方法在检测大型回转件内部缺陷时存在的问题。介绍了一种大型回转件的超声波在线自动检测系统。其中的探头装夹装置以回转件的外表面作为定位基准,靠磁铁磁力自动压紧工件表面,具有自适应对中、调节快速、方便和灵活的特点;超声板卡基于标准PCI总线,四通道超声波发射/接收,体积小,集成度高;软件部分结合了传统的超声波无损检测技术和先进的虚拟仪器、数字信号处理、数据存储和回放等技术,扩展了传统超声波仪器的功能,提高了大型回转件检测质量和检测效率。     

螺旋焊缝钢管管体缺陷的横波探测方法及其探伤装置

正公开了一种螺旋焊缝钢管管体缺陷的横波探测方法及其探伤装置,属于超声波无损探伤领域。该探测方法通过在两螺旋焊缝之间布设垂直于焊缝的横波探头,来检测钢管表面及焊缝的缺陷,保证了检测面积达到了100%。探伤装置包括可自由升降的探头架和基本检测单元,探头架内部固设有横杆,横杆上套接有一对基本检测单元;基本检测单元由横向调节装置、探头升降装置、固定座及探头组成,横向调节装置一端与横杆套接,横向调节装置的另一端与探头升降装置连接,探头升降     

无损检测专利介绍

一种车载机动式射线照相检测系统；一种反散射式X射线扫描仪；相贯管道焊缝机器人自动检测系统；检测地下金属管道腐蚀状况的地面电测量方法；钢板超声波探伤探头盒架；磁粉探伤反差增强剂及其制备方法；X射线检查装置及其控制和调节方法；X射线衍射应力测定法；钢板超声波探伤机。[编者按]     

专利信息

<正>钢管缺陷的超声波探伤装置涉及一种钢管缺陷的超声波探伤装置,包括透明的水箱、设于水箱内的垂直调节机构、与垂直调节机构滑动连接的水平调节机构、与水平调节机构滑动连接的超声波探测机构。超声波探测机构通过电缆与超声波探伤仪连接,水箱内还设有样管架。通过垂直调节机构以及水平调节机构可以方便地调节超声波探测机构的测量位置,通过超声波探测机构可以针对各种规格的钢管进行缺陷检测及内外部缺陷定位,探伤效率高、缺陷定位准确。采用清洁的自来水替代机油,避免探伤场     

一种用于航空复合材料分层缺陷的相控阵轮式探头C扫描检测装置

近年来复合材料在航空领域的应用越来越广泛,对于复合材料中出现的制造缺陷和在役缺陷的分层检测显得非常重要。复合材料分层缺陷一般均采用多轴运动的C扫描装置,由于传统的C扫描装置检测速度慢、成本高、占地空间大,很难用于现场在役工件的快速检测,所以有必要开发一款新型的C扫描快速检测装置满足现场使用需求。本文详细介绍了相控阵轮式扫查架的构造原理,由于该扫查架配有推行把手,故操作比较方便,扫查时与工件接触装置圆形橡胶圈为滚动摩擦,相比常规有机玻璃滑动式扫查阻力更小,通过使用该扫查装置对壁厚1mm和1.8mm,2.5mm,4mm航空复合材料进行快速C扫描检测,通过分析检测的C扫描图片可知,采用相控阵轮式探头可以很轻松地发现上述壁厚中的分层缺陷。     

变电站支柱瓷绝缘子超声波检测工艺方法的选择和试验分析

在总结分析传统超声爬波法、横波法、普通直探头法、小角度纵波斜探头法和微型并联爬波法等几种常用的支柱瓷绝缘子超声波检测方法优缺点的基础上，通过试验分析了采用小角度纵波斜探头结合微型并联爬波探头对支柱瓷绝缘子进行超声波检测的工艺方法，确定了用该法对瓷绝缘子进行超声波检测的仪器、探头和试块的选用，探伤灵敏度和扫描速度的调整方法以及缺陷判定的原则。     

攀钢自主研制成功高质量钢轨探伤装置

由攀钢钢铁研究院和轨梁厂研制成功的高质量钢轨超声波探伤装置，经四川省科技成果查新咨询服务机构最近查证，属国内高质量钢轨探伤仪，申报的四项专利也正在被国家知识产权局受理。我国现阶段国产的钢轨探伤装置，多半是20世纪70年代针对普通钢轨设计的产品，与发达国家相比存在明显的差距，而极少数进口装置，不仅价格昂贵，并且使用不便。作为国内最大的铁路钢轨生产厂家，攀钢科技人员坚持走原始创新的道路，下决心开发研制出具有自主知识产权的多通道多探头全断面超声波检测技术及装置，以满足我国铁路日益高速化和重载化对钢轨质量越来越高的要求。     

电阻点焊超声在线监测

电阻点焊质量决定了车身强度和车辆安全。超声无损检测方法常用于焊后抽检,但车身焊装完成后,结构内部诸多焊点难以触及,无法检测。针对上述问题,将超声检测技术应用于焊接过程监测,基于脉冲-回波超声探头与特征信号分析技术,研究点焊过程工件内部超声场瞬态分布情况;设计了新型内置超声波探头电极结构,将超声探头嵌入电极动臂水冷腔,进行脉冲电阻点焊超声在线监测试验,分析超声时程、焊接过程超声回波特征;利用声学信号实时记录焊核熔化和凝固过程,并研究点焊典型焊接缺陷虚焊的超声回波图特征,分析基于回波的虚焊焊点鉴别方法。研究结果表明,通过观察C扫描图像特征与A扫描信号的变化,能够很好地划分点焊接头的热影响区、熔合区、熔核区以及焊接缺陷。通过C扫描图像特征对虚焊焊点进行快速识别,进而实现点焊缺陷检测和熔核尺寸测量。     

多通道新型钢板探伤设备的改造与应用

通过分析焊缝两侧母材的夹杂物和分层缺陷,提出了一种对多通道新型钢板探伤设备进行改造的方案,包括增加组合探头以及对探头的合理排列布置。改造后,12组斜探头和两组四合一组合探头,分别对钢板板边一定范围进行100%横波、100%纵波探伤,显著提高了钢板缺陷的检出率。     

探头旋转设备中多探头布置与横向检测螺距的关系

以探头旋转超声波检测设备为例,按100%的横向检测覆盖要求,对多探头布置形式、数量、位置以及螺距间的关系进行了模拟分析,为探头旋转检测设备的设计使用提供依据。螺旋扫查检测设备中,研究各种类型缺陷的扫描螺距时可借鉴该方法,所得到的结论也可用于其他类似布置的超声波螺旋扫查检测设备。     

罐壁超声成像测厚系统的设计

介绍超声扫描成像技术在罐壁测厚中的应用。测厚系统采用多通道探头、PCI总线超声波界面卡和网络数据传输技术。这些技术的应用,提高了系统检测效率、检测速度、稳定性和可靠性。实际应用表明,该系统能进行100%壁厚测量,同时能满足检测精度和生产速度的要求。     

大口径管道超声波自动检测技术

长输管道焊接质量检测工作要求１００％采用超声波检测方式进行质量分析。本文以ＫＳＤ－８超声波探伤仪为例，介绍大口径管道超声波自动检测技术，它是与工业控制计算机联合使用的一种超声探伤设备，适合直径大于５２９ ｍｍ，壁厚７ ｍｍ－４０ ｍｍ的以碳素钢。低合金钢为材料的长输管道。１结构组成 该大口径管道超声波自动检测装置是适用于现场的高效率管道圆周焊口焊接质量的自动检测装置，主要包括两大部分：管外爬行机构与多通道数字式超声波探伤仪。１．１管外爬行机构 管外爬行机构是保证探测装置正常运行的重要部件，用以替代手…     

超声波检测技术在白车身焊点缺陷检测中的应用

通过对现代汽车制造企业中所应用的传统白车身焊点质量控制方法的介绍,进而引出超声波检测技术在焊点检测方面的优势,通过对超声波传输特性以及检测原理、探头直径的选择分析,确定了焊点超声波检测中判断焊点缺陷的回波数量、间歇回波等主要因素指标,结合实际深入研究和分析了缺陷焊点超声波检测的A-Bild图及相应的判断方法。同时对超声波仪器和探头的定期检测方法进行了概述,最后展望了超声波技术在白车身其他工艺中的应用前景。     

快速线性阵列超声波相控阵自动检测

基于超声波聚焦原理,提出借助声透镜实现线阵相控阵探头的二维聚焦的方法。通过声场模拟对比了普通线阵相控阵和改进型相控阵的声场分布;通过试验得到了上述两种手段对同一铜钢堆焊结构的C扫描检测图像,并将检测结果与常规单晶片点聚焦探头的检测结果进行了对比。理论分析和试验结果均显示,改进后的相控阵系统能够有效地使线性阵相控阵探头实现二维聚焦,其C扫描结果与常规单晶片探头的检测结果吻合良好;在保证检测准确性和可靠性的前提下,扫描效率也得到了显著的提升。