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为满足激光厚板焊接对激光光束质量的要求,研制了多折非虚共焦非稳腔横流CO_2激光器以及厚钢板激光焊接装置。采用了外光桥、内光腔形式一级振荡,两级放大的非稳腔的光腔结构。多折非稳激光谐振腔结构可充分利用辉光放电区及其下游介质增益,获得足够大的高质量的激光功率输出。用有限元法,对该类型的激光谱振腔的特性进行了理论分析。分析结果表明,该多折非稳腔输出激光远场能量分布与多模激光能量分布相似,但非稳腔输出激光远场相位分布不存在180°跳变,因而能够将光束聚焦到厚板深透焊所需功率密度。焊接4mm的钢板,焊速超过了3.2m/min,深宽比大于2:1,焊接6mm钢板,焊速达2.1M/min以上,深宽比大于3:1,并可焊接8mm厚的钢板,通过试轧到0.3mm厚不断带,拉伸试验表明焊缝强度大于母材,说明焊缝具有良好的延展性和机械强度。 相似文献
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邹海兴 《激光与光电子学进展》1982,19(2):48
据唐纳德·霍夫曼说,数千瓦激光器对金属表面形成合金是一个很有效的工具。他是光谱物理公司工业激光部全国销售经理。激光处理能够节省75%的敷层材料。霍夫曼说,激光处理正用于制造军事和石油工业用的产品。 相似文献
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据《电子材料》(日文)1996年第1期报道,NEC公司业已开发出一种小型的激光焊接装置M800A,现已开始进行订货。本产品在平均输出为80W的范围内,在其脉冲宽度、峰值输出、重复频率等焊接条件上可以自由选择的同时,通过采用独特的能量控制方式,可以控制激光脉冲波形,并可在通常情况下采用最佳条件进行加工。其主要特点如下:①分割比精度(2.3分割时)在上3%或更高精度,焊接稳定性提高,②一次装卸可采见光纤,另外,光纤交换时可不调整就开始工作,@与原来机种M801B相比,在容积上其比值为1/2.5,从而实现了小型化。NEC公司… 相似文献
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陈秀娥 《激光与光电子学进展》1994,31(1):32
日本激光工业可望缓慢回升据日本光电子工业和技术开发协会报导,1992财年日本的光电子部件、设备和系统的产值增长6%,达294亿美元。这是该协会10年前开始调查以来最低的年增长率。三年前,该会公布的远期销售“预测”,估计光电产品到1995年可能增到72... 相似文献
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N/A 《激光与光电子学进展》1975,12(6):49
美国农业部森林管理局成功地演示了一台美国无线电公司制造的测量系统,它能“看到”山的那边和“透过”浓密的森林地带。基于这些经验,林务官员们估计在以后的十年内激光系统可能节省联邦政府的测量费用达几百万美元。森林管理局曾设想,以其目前的测量速度,大约每年2000哩,需要长达24年才能以其边缘区域修复计划使地产线测量跟上时代,而测量将花费1亿美元以上。 相似文献
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N/A 《激光与光电子学进展》1967,4(1):26
迅速发展的激光焊接技术已达到这种阶段,可以认真考虑它在生产中的连接问题上的应用。虽然不是一切连接都可以用激光,但激光的独特性能,使它在有些特殊的应用方面是理想的。在微小型化电子学的紧装设计方面、计算机、电表、传感器和其他器件等方面,激光焊接将能做出较大的贡献。它可以精确地、重复地焊接千分之一吋或更小直径的线,工业上的小型化很需要这种精细焊接。 相似文献
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舰船工业的成长,伴随着对新渡船、双体船、快速集装箱船和浮动游船的需求,使世界造船工业以不可预计的步伐发展。据西班牙马德里FerlshiP的最近报告,全世界每年造船的吨位数在下十年将达到1980万吨,比过去五年平均数1800万吨增长10%。根据《海事运输工程新闻》对于1996年2月的造船合同评论,26个国家有376艘合同。这还不包括美国军方订单,到1999年底将有192只舰艇支付使用。六十年代和八十年代很不景气的造船业现在成为蓬勃发展的工业,由于存在竞争压力,它在寻找提高生产力的改进措施。全世界的船坞在努力使自己成为满足未来需要的… 相似文献
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为增大激光器输出功率,实现中厚度板的激光焊接,研制了一套YAG激光耦合装置.利用非相干合成技术将三束激光合成为一束大功率激光,再通过耦合技术经由一根光纤输出.对耦合装置的焊接性能进行测试表明,与单束激光源相比,该装置可使焊接材料厚度大幅度增加,提高了加工效率. 相似文献
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李兆璋 《激光与光电子学进展》1987,24(3):42
激光使深红色葡萄酒样痣胎记(即鲜红斑痣)褪色,是激光医学中公认的相当成功的治疗法之一。问题在于它只能治疗70%的病人。皮肤病学家已知道不能用氩激光治疗的30%的病人是年令较小,且痣的颜色淡,如果治疗特别易形成疤痕。用氩激光治疗时,这些病人多数形成难看的疤痕。现在有两组研究人员正用染料激光作取代性试验,希望这种激光治疗能克服氩激光治疗的局限性。 相似文献
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李光晓 《大气与环境光学学报》1996,(5)
激光粉末焊接激光表面处理技术给汽车、航空航天、石油以及核工业等带来了好处。激光焊接以其超过其他焊接技术的优点在汽车、航空和其他重工业中成为固定的加工方法已经很久了。约在20年前伦敦大学帝国学院研究了激光焊接的新形式,使用金属粉末修理飞机部件。这种技术... 相似文献