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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
西部某油田单井油气集输柔性复合管在服役21个月后发生泄漏。采用宏观观察、几何尺寸测量、红外光谱分析、维卡软化温度检测、硬度测试、拉伸性能测试、密度测试和纵向回缩率测试等方法,分析了该管道泄漏的原因。结果表明:该柔性复合管的运行温度远高于设计温度和内衬层的维卡软化温度,在长期运行过程中,油气介质渗入内衬层和增强层内部,导致管道的承压能力显著下降,管道底部壁厚最薄处首先发生开裂,在内压作用下,管道逐层发生塑性变形,导致管道撕裂,从而发生泄漏。  相似文献   

2.
针对目前钢丝缠绕增强聚乙烯复合管(简称钢丝管)无法露天使用及最大承压为3.5 MPa而不能满足高压领域应用的难题,制备了抗紫外线聚乙烯专用料,研制了最大承压7.0 MPa抗紫外线钢丝管。通过力平衡法设计了增强钢丝的配置,利用20℃和60℃静液压及爆破压力测试验证了钢丝管的承压能力,采用紫外光老化试验测试了抗紫外线聚乙烯专用料的抗紫外光效果。结果表明,通过4层钢丝缠绕增强结构使用400根直径1.2 mm钢丝,制备了高压钢丝管;钢丝管通过了20℃,14 MPa,1 h及60℃,8.4 MPa,165 h静液压测试,爆破压力达到21.9 MPa,说明钢丝管的承压达到设计压力7.0 MPa的要求;抗紫外线聚乙烯专用料经过336 h的紫外光老化试验,力学性能保持率大于80%,表明抗紫外线聚乙烯专用料具有良好的抗紫外线效果。  相似文献   

3.
SHS陶瓷内衬复合管接合界面结构及力学性能研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
崔健  安占军  李育德  孟庆森 《功能材料》2004,35(Z1):3054-3056
基于重力分离自蔓延过程,Al-Fe2O3-CrO3-TiO2-C燃烧体系,制备出了一种新型的FeO-TiC-Al2O3-CrO陶瓷内衬钢管,其内衬陶瓷层厚度均匀、致密、表面光滑.研究表明,加入TiO2、Na2B4O7和石墨后,在陶瓷/金属结合界面形成了Ti、Fe元素的梯度分布,B离子在Al2O3熔体表面的富集,改善了界面结合处Al2O3陶瓷熔体与铁合金过渡层之间的浸润性;双层梯度结构提高了陶瓷/金属界面结合强度,使复合管具有良好的力学性能.  相似文献   

4.
钢制管道在油田开发建设中应用十分广泛,但腐蚀却是钢管线长期以来难以解决的问题。钢骨架复合管的诞生与应用,不仅较好解决了腐蚀问题,同时克服了诸如玻璃钢管线、水泥管线等虽防腐而强度差、抗破坏能力差等缺点。本文主要介绍了钢骨架复合管的结构原理、性能以及现场应用情况,同时提出了一些经验性的建议,为钢骨架复合管的进一步推广应用指明了方向。  相似文献   

5.
柔性复合管在油气田中的开发应用探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
能源是人类活动的物质基础,而材料工业又是一切工业的基础。对于石油天然气行业而言,管道运输是最安全、最经济和对环境破坏最小的运输方式。据了解,油气田中物料的输送大都采用远距离压力管道输送,这  相似文献   

6.
纳米SiC对重力分离SHS陶瓷内衬复合管组织及性能的影响   总被引:3,自引:1,他引:2  
为提高输送管道陶瓷内衬层的致密性及硬度等性能,拓展其应用,采用重力分离自蔓延高温合成(SHS)法,用(Al-Fe2O3-CuO)+SiO2复合铝热体系,制备了陶瓷内衬复合管.分析了添加剂纳米SiC对陶瓷层组织的影响.XRD分析表明,陶瓷层的主要成分为a-Al2O3,还有少量铁铝尖晶石FeAl2O4和硅线石Al2SiO5及SiC存在,SiC不改变陶瓷层的组织结构.纳米SiC的引入有效地抑制了基质晶粒生长和减轻了晶粒的异常长大,使得陶瓷层的硬度和致密性提高.  相似文献   

7.
通过在重力分离SHS 法制备陶瓷内衬复合管过程中施以不同振幅与振频的单自由度上下往复式机械振动, 研究了机械振动对SHS 铝热燃烧、陶瓷凝固及复合管组织性能的影响。研究发现, 机械振动并相应提高振频可以提高燃烧温度、燃烧速率和反应转化率, 促进Al2O3-Fe 液相重力分离和陶瓷致密过程, 并使陶瓷层的凝固组织发生改变; 性能测试结果表明, 机械振动并相应提高振频可以提高复合管的各项力学性能指标和内衬陶瓷层的表面质量。  相似文献   

8.
通过在重力分离SHS法制备陶瓷内衬复合管过程中施以不同振幅与振频的单自由度上下往复式机械振动 ,研究了机械振动对SHS铝热燃烧、陶瓷凝固及复合管组织性能的影响 .研究发现 ,机械振动并相应提高振频可以提高燃烧温度、燃烧速率和反应转化率 ,促进Al2 O3 Fe液相重力分离和陶瓷致密过程 ,并使陶瓷层的凝固组织发生改变 ;性能测试结果表明机械振动并相应提高振频可以提高复合管的各项力学性能指标和内衬陶瓷层的表面质量 .  相似文献   

9.
添加剂对煤粉喷枪SHS陶瓷内衬组织和性能的影响   总被引:8,自引:1,他引:7  
采用重力分离SHS法制备了陶瓷内衬煤粉喷枪枪管,试验得出,陶瓷层主要由构成枝晶的αAl2O3基体相和分布于其间的FeO·Al2O3尖晶相所组成,SiO2主要以石英相结构存在于枝晶晶界上;在反应物料中加入适量的SiO2和Cr2O3均可有效地提高内衬陶瓷层的相对密度;SiO2将使陶瓷层的硬度和复合钢管的抗压剪强度降低,Cr2O3却使二者均有所回升;在内衬陶瓷层中分布着径向裂纹和网状裂纹,加入SiO2将减少裂纹密度,Cr2O3却使裂纹密度增加。  相似文献   

10.
对用于铝塑复合管的不同种PE原料的力学性能、熔体流动速率、维卡软化点等性能进行了测试 ,并研究了标记铝塑复合管不同种用途的色母料的加入对材料性能的影响。试验得出 :色母料加入硅烷交联聚乙烯能降低其交联度 4 %左右 ,在基料与色母料配比为 10 0 :1时 ,材料的力学性能最佳  相似文献   

11.
钢板网塑料复合管是对现有纯塑料制品管和普通钢管的一次革命,其耐蚀性、重量轻、寿命长等特点,可广泛应用于石油、化工、医药、食品、市政等行业。  相似文献   

12.
本文比较了三种不同方法测得的柔性石墨压缩率和回弹率结果,并研究了密度、膨化倍率、粒度和纯度对压缩回弹性能的影响.  相似文献   

13.
通过橡胶分子链在玻璃纤维表面的接枝,在玻璃纤维毡增强聚丙烯复合体系中引入了界面柔性层,研究了柔性层的种类及厚度对复合体系界面结合及力学性能的影响,结果表明,采用容易与玻璃纤维表面形成化学键等牢固结合与基体树脂有一定相容性的橡胶分子链作为界面柔性层,可以获得高强度,高抗冲的玻璃纤维毡增强聚丙烯复合材料,柔性层的厚度对复合体系的力学性能有很大的影响,超过一定的厚度后,随着柔性层的增厚,玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能呈下降的趋势。  相似文献   

14.
基于结构特征的柔性机器人动态性能优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以改善柔性机器人的动态性能为目的,提出了对机器人的拓扑结构进行改进以优化其动态性能的想法.利用支杆引入一种局部运动,通过动力学耦合的方式改善机器人的动态性能.利用模态理论,将机器人的振动控制转换到模态空间中.通过规划支杆的局部运动构造合适的模态控制力,起到消减激振力、获得期望阻尼特性的作用,以此对柔性机器人的低阶振动进行控制.最后,通过仿真算例验证了这种方法的有效性.  相似文献   

15.
油田集输系统具有消耗天然气和电能的特点,本文即针对节气、节电方面存在的问题及节能能力,提出了适用于生产实际的节能技术,设备应该模式和生产管理模式。  相似文献   

16.
重力分离SHS双衬陶瓷复合管的显微组织与耐蚀性   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过重力分离SHS技术制备双衬陶瓷复合管 ,发现第二衬陶瓷层的尖晶石含量和组织形貌发生改变 ,双衬陶瓷层间存在着Al2 O3 基体和 (Al2 O3 +FeO·Al2 O3 )共晶组织的重熔区 ,引起两者的裂纹密度下降 .复合管的耐蚀性测试结果表明 ,双衬陶瓷复合管的腐蚀失重率分别低于1Cr1 8Ni9Ti不锈钢管和单衬陶瓷复合管 3个和 2个数量级 .  相似文献   

17.
平流层浮空器用柔性复合材料的断裂性能   总被引:1,自引:1,他引:1  
对某浮空器蒙皮用柔性复合材料的撕裂性能和顶破性能进行了实验研究和数值分析。通过不同切口宽度和总宽度试样的撕裂实验, 发现撕裂过程为典型的脆性断裂特征, 根据线弹性断裂模型对撕裂过程进行数值模拟得到与实验结果一致的断裂过程, 通过数值计算得到扩展过程中裂纹尖端的应力强度因子, 计算得到的撕裂承载能力随相对切口宽度增加而降低, 与实验结果一致。对不同直径试样进行顶破实验, 并以断裂应变为裂纹临界扩展的断裂模型进行数值分析, 得到顶破模拟结果与实验结果一致: 使顶破位置达到相同的断裂应变值, 大直径试样需要较大的位移值, 失效时圆心位置的应力水平保持不变使得最大顶破承载水平保持不变。   相似文献   

18.
在柔性PET-ITO衬底上制备了结构为ITO/CuPc/CuPc:C60/C60/Al的柔性薄膜太阳电池.结果发现,共混层的嵌入,可增大给体/受体界面,提高激子扩散效率,从而提高器件光电转换效率.当共混层CuPc与C60>的摩尔比为1 : 2时,光吸收效率较高,且共混层颗粒均匀分散,光电转换效率达0.63%.  相似文献   

19.
20.
通过试验研究了某浮空器蒙皮用柔性复合材料的基本力学性能和断裂力学性能。通过单轴拉伸试验研究了该材料经向和纬向试样的力学特性,结果发现两者的弹性模量均在10GPa左右,复合材料的柔软度很高;而经向拉伸试样的抗拉强度比纬向拉伸试样的高出约32%;通过改变切口相对宽度的撕裂试验发现撕裂试验的载荷一位移曲线和裂纹扩展特性基本表现为脆性断裂特性,试验结果和根据弹塑性断裂理论计算得到的结果相一致,即随着切口相对宽度的增加,柔性复合材料的极限载荷降低。  相似文献   

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