用炉前孕育消除复杂灰铁铸件的表面裂纹

织机GA615-0204齿轮坯,材质HT200,在试制生产的几个月中,曾因其结构较复杂,厚薄悬殊大的原因,在其侧壁轮缘、轮筋交界处出现裂纹而报废的达40％～50％。 GA615-0204齿轮外坯,因其六条轮筋只有轮缘厚度的三分之一,故在浇注后首先凝固,形成固相骨架,并产生线收缩,而此时厚的轮缘尚处在逐层凝固之中,又因为轮缘和筋交接处型砂散热条件差,热量集中,凝固层薄,当轮板产生线收缩时,因轮缘和轮毂间型砂的强烈阻     

轴承座铸件裂纹缺陷的消除

分析了轴承座铸件产生裂纹的原因，发现裂纹是铸件凝固过程中形成较大的铸造应力与热处理过程中各部位受热不均产生的应力相叠加的结果。根据分析提出了严格配料、提高芯砂退让性、合理安放冷铁、控制热处理升温速度等消除铸件裂纹缺陷的有效工艺措施。     

薄壁铸铁件型内/过滤器孕育的效率

本项目的目标在于开发一种将孕育与过滤器结合起来的系统用于薄壁铸铁件。这种方法能有效地消除白口，改善力学性能和铸铁的加工性能，同时又能提供有效的过滤。这种方法也能减少生产工序及利于自动化，因此能降低生产成本。测试的孕育过滤系统有效地降低了白口，改善了石墨形态。铸铁的清洁度通过对试验板和实验铸件的检测得以验证。得到的结果支持了这样的结论：开发的孕育一过滤集合体提供了一种生产洁净、良好孕育的薄壁铸件的方法。     

消除硅溶胶型壳裂纹及铸件毛刺的方法

对因硅溶胶型壳裂纹而引起的铸件毛刺进行了试验分析，找出了影响此类缺陷的主要原因和相关工艺参数，将试验结果应用于实际生产取得了一定的效果。     

用于小型薄壁灰铸铁铸件的复合孕育方法

介绍了在中频炉熔炼及废钢+增碳剂+回炉料配料条件下,生产小型薄壁灰铸铁件的复合孕育方法.该孕育方法将SiSr孕育剂与SiFe复合使用,能有效确保A型石墨析出、改善断面组织的均匀性、减少白口倾向,因而既能强化孕育效果,又能降低生产成本.     

高碳当量薄壁灰铸铁纺机铸件的孕育处理

采用Ba、Ca、Si、稀土、石墨、Al为主要成分的复合孕育剂对高碳当量(CE＝4.3%～4.4%)薄壁灰铸铁件进行孕育处理,研究了复合孕育处理对薄壁铸件的白口倾向、石墨形态及力学性能的影响.结果表明,与常用的FeSi75孕育剂相比,复合孕育剂对降低薄壁铸件的白口倾向、改善石墨形态及力学性能等方面均具有显著效果.当复合孕育剂的加入量w为0.35%时效果最佳,消除了薄壁灰铸件的白口现象,且薄壁和厚壁部分的A型石墨形态均匀、细小,抗拉强度提高近10%.     

消除铸件裂纹的几点经验

作者论述了铸件裂纹产生的原因,提出了降低铸造应力和消除铸件薄弱断面两个方面消除铸件裂纹的办法.文中通过飞轮、发电机机座、涡壳、弯管、压环六个典型件,具体说明了裂纹产生原因及解决办法.     

消除水轮机蜗壳铸件裂纹的经验

我厂生产的HL260—WJ—35型水轮机蜗壳是产品中的关键件,试制初期曾因裂纹而连续报废十三件。为此,成立了攻关小组,针对裂纹缺陷采取了相应的工艺措施,有效地消除了裂纹,从而保证了整机总装。一、铸件特点及裂纹产生部位 1、铸件结构及技术要求(见图一) 材质为HT20—40、铸件重750公斤、轮廓尺寸1500×1400毫米,平均壁厚为16毫米,较均匀。为了保证水轮机出水大小和减少水头损     

熔模铸造长条薄壁铸件裂纹的防止措施

我厂是用水玻璃粘结剂制壳工艺生产碳钢及低合金钢的专业厂家。每年因铸件裂纹造成的废品占废品总量的 6 0 %。显然 ,有必要对产生裂纹的原因进行细致分析 ,并采取有效措施减少裂纹缺陷。1　裂纹缺陷的主要特点我厂生产的长条铸件产生裂纹废品的情况有以下几方面 :(1)废品数量大 ,占铸件总量的 4 0 % ;(2 )裂纹位置 ,形状基本一致 ,开口宽度 <0 .5ｍｍ ,长度在 5～ 2 0ｍｍ之间 ;(3)绝大部分裂纹属热裂纹。2　裂纹形成原因及对策影响裂纹形成的因素很多 ,大致有铸件结构、合金成分、铸型性质和工艺条件等。铸造合金为ＺＧ310 5 70 ,形成裂…     

薄壁铸态铁素体球墨铸铁型内孕育块的研究

研究了压力成型孕育块的熔解特性及孕育剂组成。结果表明，在75硅铁孕育块含有适量的Bi和冰晶石并具有合适的形状时，可以减小孕育滞后，提高孕育均匀性，满足生产薄壁铸态铁素体球墨铸铁件的孕育要求。     

SiSr孕育剂在缸体缸盖薄壁铸件生产的应用

根据缸体缸盖结构特点及生产时常见缺陷分析,选用Si Sr孕育剂能够有效解决缩松、渗漏,改善缸体缸盖铸件致密性,消除白口倾向。使用时不仅要根据生产工艺选择正确的孕育方法、合适的孕育剂粒度,更要科学的分析其冶炼过程中周围因素对其孕育效果的影响,才能充分发挥Si Sr孕育剂的良好效能,减少铸件缺陷,提高产品质量。     

一种消除壳类铸件裂纹的方法

壳类铸件的裂纹现象比较多,形成的原因也较多。当然解决的措施也是多种多样的。我厂生产的scx线切割机床身外形尺寸700×805×1100,壁厚10mm,较为均匀。总重460kg,材质HT15-33。为典型的壳类铸件,内部有厚为12mm的田字格加强筋,如图。几年来,我厂生产的这种床身在田字格的A处一     

小行星架铸件热处理裂纹缺陷分析与消除

研究了小行星架铸件的铸造过程及热处理工艺,并对小行星架热处理过程中产生的裂纹进行了分析。结果表明,应力集中是小行星架产生裂纹的主要原因。降低加热过程中升温速度及增加加热过程中保温时间,可使应力集中减轻,大大降低了铸件的废品率。     

火焰筒头部铸件裂纹产生原因及消除

发动机试车后,材料为铸造K403合金的火焰筒头部某处出现裂纹。采用宏观和微观断口、化学成分、金相组织以及能谱分析等试验方法,对裂纹原因进行分析,并对零件开展了热处理工艺模拟试验和金相组织对比。结果表明:该火焰筒头部裂纹与铸造过程中残余应力有关,应力裂纹在零件热处理时进一步扩展。应力裂纹属于制造过程中产生的缺陷,通过减少铸件残余应力、增加必要的无损检测等措施可消除。     

大型薄壁铸件的湿型铸造

纺机行业大型薄壁铸件难以成型,尤其采用潮模,容易变形和产生夹砂等缺陷。针对这些问题,我们采取了一系列措施。在生产过程中,加强对型砂的质量要求,采用抛砂造型,雨淋式的浇注系统,控制浇注温度,提高浇注速度,用热定形法矫正铸件变形。这样,提高了铸件的表面光洁度,保证了铸件几何尺寸,消除了表面缺陷,取得了好的经济效益。我厂生产大型薄壁铸件较多,质量要求高,图1是典型铸件。     

CE3MN双相不锈钢铸件裂纹缺陷的消除

分析了CE3MN双相不锈钢铸件裂纹缺陷产生的原因,发现铸件凝固过程中析出σ相使材料脆化是裂纹产生的主要原因.采用高温开箱入水冷却或者利用铸造余热进行固溶化处理的措施,可以消除铸件开裂缺陷.     

驱动外壳铸件产生裂纹的原因及消除方法

通过对两种形状相似驱动外壳的工艺改进，解决了裂纹缺陷，取得了明显的经济效益。     

采用热割冒口工艺消除传动齿轮铸件裂纹

在分析了传动齿轮产生裂纹原因的基础上，确定采用热切割胃口的工艺措施，从而有效地消除了铸件的裂纹缺陷。