巨型框轲悬挂体系动力系统及减震性能分析

文中分析了巨型框架悬挂体系的动力学模型及其动力特点,与坐承式巨型框架的比较结果表明,巨型框架悬挂体系有很好的减震性能。     

悬挂系统减震效果分析

根据拉格朗日方程推导了悬挂系统减震的动力反应分析计算公式,并根据龙格-库塔方法利用MATLAB语言编制程序求解.分析与计算结果表明,悬挂系统具有明显的减震效果,楼层位移沿结构高度分布趋于均匀,层间位移、楼层速度及楼层加速度大幅减小.当悬挂结构系统半径为3m左右时,减震效果可达75％ ～86％.     

大跨连续梁桥纵向减震机理和减震效果分析

基于一座实际大跨度连续梁桥,分析比较了采用动力锁定装置、黏滞阻尼器和双曲面减隔震支座的减震机理和减震效果,讨论了这些减震装置的适用范围.结果表明:动力锁定装置不耗散地震能量,在活动墩处设置该装置,可以合理分配梁体的地震惯性力,但同时结构周期减小,可能增加梁体总的惯性力;黏滞阻尼器不改变结构的周期、振型等动力特性,主要通过阻尼力消耗地震能量,减小结构动力反应;采用双曲面减隔震支座后结构的周期延长,阻尼耗能能力增加,相对于基准模型,显著减小了固定墩的内力,但同时增加了活动墩墩梁相对位移.     

预应力双向叠合楼盖的工程应用及造价分析

介绍了高效预应力双向叠合板的特点，结合实际工程，将原设计中的现浇楼盖更改为双向叠合楼盖，进行了技术经济分析，分析结果表明，双向叠合楼盖可以减轻结构自重，降低成本，缩短建设工期。     

悬吊质量结构减震性能的研究

论述了在高层建筑结构中利用悬吊质量摆减震的原理并对其减震性能进行了研究.通过对具有不同悬吊质量摆的高层建筑结构的自振特性及反应谱法地震反应分析,得出在高层建筑结构顶部几层设置几个质量摆且质量摆的频率和结构的基频相近时减震效果最好.用反应谱法对悬吊结构进行地震反应分析时,所考虑的振型数应为结构的第一振型和相应于结构振动的前几个振型.     

钢筋混凝土楼盖的分析与研究

楼盖是建筑结构中最基本的构件,它由板、梁等受弯构件组成,是构成工业与民用建筑水平空间的基础。钢筋混凝土楼盖是现代建筑结构中的应用最广泛的楼盖形式,对钢筋混凝土楼盖进行分析与研究,合理选择楼盖型式,将对整个房屋的使用和技术经济指标具有一定的影响。     

附加粘滞阻尼器的RC框架结构减震效果分析

结构减震控制技术作为一种有效的抗震方法,近年来得到了广泛的应用。通过PKPM设计软件按照国家规范设计一栋框架结构,并采用SAP2000有限元软件建立框架模型,并对模型进行了时程分析,通过无控结构和消能结构的动力反应对比,分析了粘滞阻尼消能减震结构的减震效果。     

粘弹性阻尼器对高层建筑减震效果分析

利用粘弹性阻尼器经济性能、减震性能良好的特点,将其加入一不满足层间位移限值要求的高层建筑中,并利用工程分析软件SAP2000对其进行多遇地震作用下的减震效果分析,分析结果表明,阻尼器的加入使结构的动力特性发生了改变,并有效消减了结构的动力响应峰值,使结构的层间位移满足了规范要求。     

结构-设备互动减震体系的时程分析

根据动力荷载下结构与其内部设备相互作用的特点，提出了将建筑物作为主结构，其内部设备作为子结构的互动减震体系。用通用程序Super SAP95，分析了在不同地震波激励下减震体系的动力响应，发现与原结构相比，减震体系各楼层的最大位移及楼层剪力均有所降低，减震幅度可达10％-40％。分析表明该体系的减震效果是明显的，值得推广应用。     

城市综合管廊减震层不同设置方式的减震效果

为了提升强震区软弱地层城市综合管廊的抗震性能,以某城市综合管廊工程为研究对象,利用有限差分软件FLAC^3D,探讨了不同设置方式的减震层的减震效果.结果表明,相较于无措施工况,设置垫层减震层后,管廊最大沉降减少1.61%,最大、最小主应力分别减小29.75%和4.88%,最大剪切应力减小18.49%,最小安全系数增大15.13%;设置半环减震层后,管廊最大沉降减小1.55%,最大、最小主应力分别减小34.12%和18.06%,最大剪切应力减小31.86%,最小安全系数增大18.33%;设置全环减震层后,管廊最大沉降减小16.92%,最大、最小主应力分别减小61.04%和28.84%,最大剪切应力减小35.78%,最小安全系数增大32.46%.全环减震层的减震性能优于垫层减震层和半环减震层,推荐在软弱地层城市综合管廊采用全环减震层进行抗震设计.     

新型高速铁路无支座整体式刚构桥粘滞阻尼器减震效果分析

为研究粘滞阻尼器力学参数对高速铁路无支座整体式刚构桥地震响应的影响规律,以新建福厦高速铁路泉州湾跨海大桥引桥为工程背景,采用ANSYS有限元软件建立结构的动力计算模型,并进行非线性时程分析.研究结果表明：各墩墩顶位移及内力总体上随着阻尼器参数C的增大而减小,随着α的增大而增大;以相邻联梁缝两侧的梁端相对位移为目标,综合考虑各墩墩顶位移、内力响应和粘滞阻尼器最大输出力等因素,建议桥的粘滞阻尼器参数C取3 MN·(s·m^-1)^α,α取0.5;增设粘滞阻尼器后,第二联结构墩顶弯矩平均减小了15.60%、剪力减小了16.81%.其中对边墩墩顶内力的减小程度显著大于中墩墩顶,但各墩均处于弹性工作范围内;同时相邻联梁端相对位移的减震率高达56.32%,最大梁端相对位移值小于梁缝宽度150 mm,可避免相邻联结构发生碰撞.     

多层轻钢结构楼盖的设计与经济性比较

随着我国经济建设的迅速发展 ,多层轻型钢结构房以其自重轻 ,用钢量少 ,抗震性能好 ,施工速度快等特点获得了广泛应用 ,具备相当的竞争力 ,本文主要介绍在多层轻钢结构设计中几种常见楼盖型式和特点 ,最后结合一个工程实例 ,对这些楼盖型式在结构设计、用钢量、工期和造价等方面进行了比较     

基于成本效益的图书馆书库管理模式分析

图书馆作为人类文化传递的一个重要的公共设施,其书库管理是一项非常复杂的工作,书库管理的水平和效率直接影响着图书空间管理,即图书馆管理人员高度重视的空间效益。本文主要分析了传统图书馆书库管理模式中存在的一些问题和不足,阐述了在成本效益下,图书馆书库管理模式应该如何创新。针对成本效益图书馆管理模式进行分析,通过简单的研究,让相关部门工作人员更加清楚的掌握成本效益理念下图书馆管理模式,明确其应用的优劣,以更好地发挥其优势和特点,实现提高图书馆空间管理的重要战略目标。     

非线性TMD对超高层结构减震效果影响分析

当前的减震技术主要集中应用在基础隔振和消能减震体系中,有较好效果但使用条件也受限制。结合橡胶支座基础隔震和调谐质量阻尼器的研究成果,提出了在超高层结构中应用非线性"调谐质量阻尼器"的减震技术。同时利用有限元软件分析了不同地震作用下采用了非线性"TMD"减震技术和不采用减震技术的某高层结构的地震反应,发现了非线性TMD技术对超高层建筑具有明显的减震效果。该技术对超高层结构的减震具有参考价值。     

样本书库扩容的科学测算和精密倒架的做法

介绍了韩山师范学院图书馆样本书库扩容的科学测算和精密倒架的做法,这些做法可确保该馆到2015年大类图书不倒架,从而降低倒架频率,以节省人力和时间。     

巨型框架悬挂体系动力系统及减震性能分析

文中分析了巨型框架悬挂体系的动力学模型及其动力特点，与坐承式巨型框架的比较结果表明，巨型框架悬挂体系有很好的减震性能     

设有Maxwell阻尼器的连续梁桥的减震效果分析

用Fortran语言编制可以包含Maxwell阻尼单元的结构动力分析程序,研究阻尼器对连续梁桥的减震效果.研究表明:阻尼器可以减小结构的地震反应,使墩底的内力分配均匀,有利于结构的抗震设计;当合理地选择阻尼器的参数值时,Maxwell模型阻尼器对连续桥梁结构具有良好的减震效果.     

新型抗震挡的减震作用

针对当前抗震挡多为刚性,在地震作用下,易与上部结构发生碰撞而产生脆性破坏这一情况,提出一种具有耗能减震作用的柔性抗震挡,并建立了碰撞模型,探讨了碰撞力与碰撞刚度和阻尼比之间的关系.同时,选取一座双层三跨连续梁桥进行有限元计算研究.结果表明:随着碰撞刚度的不断增大,碰撞力也随之增大,墩梁相对位移相应减小,但通过设置合理的碰撞刚度、初始间隙等参数,新型抗震挡就可以取得良好的减隔震效果.     

浅谈高校图书馆样本书库的开发和利用

本文通过对高校图书馆样本书库的概述，分析了高校图书馆样本书库存在的问题，就如何开发和利用高校图书馆的样本书库，提出了相应的措施和对策。     

新型装配式钢筋桁架密肋楼盖的静力性能

为了研究新型装配式钢筋桁架密肋楼盖的静力性能,采用有限元软件ABAQUS模拟的方法,分别建立单向板和双向板足尺模型,研究四边简支和四边固定2种约束情况下楼盖在不同活荷载工况时的受力特点。结果表明:在四边固定约束条件下,无论单向板楼盖还是双向板楼盖,最大挠度都发生在跨中区格板,并且肋梁变形小,对楼盖面层约束效果明显,挠度以区格局部变形为主;在四边简支约束条件下,肋梁有较大变形,楼盖中心区格的挠度整体偏大;在各类活荷载工况下,楼盖变形均小于规范规定的正常使用限值,跨中钢筋应变呈线弹性增大,但是均未达到屈服,说明该类楼盖具有较高的承载能力和安全储备。