沥青基碳纤维

1定义沥青基碳纤维是指以沥青等富含稠环芳烃的物质为原料,通过聚合、纺丝、不熔化、碳化处理制备的一类碳纤维,按其性能的差异又分为通用级沥青碳纤维和高性能沥青碳纤维,前者由各向同性沥青制备,又称各向同性沥青级碳纤维,后者由中间相沥青出发制备,故又称为中间相沥青级碳纤维。     

中间相沥青的纺丝—中间相沥青的成纤及碳纤维的结构

考察了几种不同缩聚条件下所得中间相沥青的熔纺过程,发现挤出沥青丝在喷丝板毛细孔口处的胀大率(d_m/d_0)及其最大拉伸比(V_LV/_0)max与喷丝板毛细孔径及纺丝温度有关。 中间相沥青的软化点及β树脂(BI—PS)直接决定了熔融沥青的表现粘度和拉伸粘度,对最大拉伸比(V_L/V_0)max具有显著的影响。 在相同的熔纺条件下,从T渣油中间相沥青制备的碳纤维显示了放射型横截结构,但从美A240中间相沥青制得的碳纤维却显示了乱层型横截结构,说明了碳纤维的横截结构受到中间相沥青组成的强烈影响。     

煤沥青基碳纤维的制备及发展前景

通过对煤沥青的除杂和净化、中间相沥青的介绍,阐述了煤沥青基碳纤维的制备方法和生产工艺。同时对煤沥青基碳纤维市场前景的分析,表明了我国大力发展煤沥青基碳纤维的必要性。结果表明,进一步落实结构材料轻量化、制备高性能的煤沥青基碳纤维符合我国国情的发展需要。     

国内中间相沥青及沥青基碳纤维专利分析

针对国内中间相沥青及沥青基碳纤维领域的专利进行了检索,按照专利的年代分布、主要申请机构等进行了统计分析,并着重针对专利主要申请机构的技术特征及技术现状进行了详细分析。     

中间相沥青基碳纤维研究进展

中间相沥青基碳纤维是应用于电子、新能源、建筑等行业的高性能材料,也是航空航天和国防工业领域必不可少的特种材料。文章概述了国内外中间相沥青基碳纤维的发展及产业化现状,综述了国内以石油、煤以及萘等不同原料制备中间相沥青基碳纤维的研究进展,为高性能碳纤维的制备和应用提供参考。     

流化催化裂化技术研究进展

流化催化裂化（FCC）技术是我国一项先进的科研成果,广泛应用于各领域,尤其是高温、低压力方面,以及催化剂用于残渣进料与裂解重质油料。本文主要介绍了De—SOX技术的发展,对国内外生产丙烯的技术进行了简要概述,对丙烯技术的研发思路进行了论述,还依据固体吸附材料理论综述了流化催化裂化（FCC）汽油脱硫吸附剂。从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面综述如何降低硫含量,得到环保产品。     

沥青基碳纤维的研发及产业化

沥青基碳纤维是碳纤维的一个重要品种,但我国在沥青基碳纤维的研发和生产较国外还有很大差距。介绍了我国沥青基碳纤维研发和产业化现状,就其中的关键工艺(纺丝沥青调制和熔融纺丝)进行了综合分析。通用级沥青基碳纤维在国内已有一定的科研和生产基础,近期可望完成自主技术工业化装备的建立和生产;高性能沥青基碳纤维的研发虽然较为充分,但用于纺丝的中间相沥青的制备和连续长丝工艺的开发还要经过努力才能实现产业化,以摆脱美日的技术和产品的封锁。     

重芳烃高效转化生产轻芳烃技术

催化裂化柴油中富集了60%～80%的芳烃,导致催化裂化柴油密度大、十六烷值低,难以通过常规加氢改质技术来生产清洁柴油。本文主要介绍了中国石化抚顺石油化工研究院开发的一种利用富含芳烃的催化裂化柴油来生产轻芳烃的高效加氢转化FD2G新技术。该技术通过对加氢催化剂和工艺技术的组合优化实现了对催化裂化柴油的选择性加氢,可以将催化裂化柴油中富含的重质芳烃高效地转化为轻芳烃等高附加值的产品,为高芳烃含量的催化裂化柴油改质提供了一条经济、有效的加工途径。研究结果表明,应用催化柴油加氢转化FD2G技术加工高芳烃含量的催化柴油,可以生产30％～50％的优质催化重整原料,该馏分中C6～C9芳烃含量超过50%,BTX含量可以达到32%,同时改质柴油质量与原料相比改善幅度较大。     

纺丝温度对中间相沥青炭纤维结构性能的影响

以萘催化合成中间相沥青(MP-1)和热缩聚法制备中间相沥青(MP-2)两种中间相沥青为原料,对其进行簇组成分析、偏光显微镜观察及红外光谱分析,研究其组成及结构.采用实验室气压式单孔纺丝装置在不同温度下对两种中间相沥青进行熔融纺丝,探讨纺丝温度对炭纤维结构及性能的影响.研究表明:MP-1低温获得无规结构,高温出现中心放射状边缘洋葱皮混合结构;MP-2随纺丝温度升高依次出现无规结构、准洋葱皮结构和洋葱皮结构.中间相沥青原料的性质影响着纤维截面结构随纺丝温度变化的规律.     

中介相沥青及其碳纤维的应用

介绍了中介相沥青及其碳纤维作为复合材料、导热和绝热防辐射材料、高级电池阳极、高温润滑剂、碳泡沫等的各种用途,重点讨论了含碳复合材料的各种制备方法和应用。指出中介相沥青已成为制作碳材料的主要原料,它比碳纤维的另一种原料聚丙烯腈（ＰＡＮ）纤维具有更广阔的应用领域。     

煤加氢热解沥青制备通用级沥青碳纤维的研究

以煤加氢热解沥青为原料,采用空气氧化和氮气吹扫处理,制备了可纺沥青,收率超过70％。可纺沥青经过纺丝、预氧化和炭化,制得通用级沥青碳纤维。实验结果表明,沥青碳纤维直径12．2um、抗拉强度623MPa、模量30．5GPa、伸长率2．05％。     

石油系中间相沥青基泡沫炭的制备与结构研究

分别以中间相含量为100％和30％的两种石油系中间相沥青为前驱体制备泡沫炭，利用SEM、偏光显微镜观察泡沫炭的孔和孔壁等微观形貌，利用XRD分析石墨化泡沫炭的微晶结构。考察不同中间相含量前驱体的发泡性能，同时探讨了焦化手段对泡沫炭结构和性能的影响。结果表明，两种前驱体均能制备得到孔结构均匀、开孔率高的泡沫炭；100％中间相含量的前驱体相对更适合发泡；通过延长焦化时间可以优化泡沫炭结构、提高石墨化度，进而提高泡沫炭产品性能。     

中间相和各向同性沥青基炭纤维的活化及其结果比较

研究了分别由中间相沥青和各向同性沥青为原料制备的两种活化纤维的结构与性能特征。通过低温N2气吸附等温线测定、扫描电镜（SEM）观察和X－射线衍射分析等方法,从微观结构上比较了两种沥青作为ACF制备原料的差异性。     

以石脑油裂解焦油为原料制备通用级沥青炭纤维的研究

辽化化工实验二厂利用本厂石脑油裂解焦油为原料,通过热致改性法获得四种不同软化点的沥青,与北京化工大学协作,由该校采用改性后三种沥青进行炭纤维的开发研究,经熔融纺丝、氧化、炭化等工序,研制出石脑油通用级沥青炭纤维制品,其中改性5号料的制品性能最佳,获得直径为9.6μm、拉伸强度1 127MPa、拉伸模量50.7GPa,均匀柔软的通用级沥青炭纤维.其性能优于国内同类产品,和国外同类产品相比属优级行列.     

用煤焦油研制通用级沥青炭纤维

以武钢煤焦油为原料,通过原料净化、可纺沥青的调制、沥青纺丝、沥青纤维不溶化和不熔化纤纤维炭化工艺研制通用级炭纤维。所得通用级沥青炭纤维样品平均直径为１１．６μｍ,平均抗拉强度为９０５ＭＰａ,平均模量为４２．２ＧＰａ,平均断裂伸长为２．１４％。     

沥青基碳纤维的研制与开发

阐述了近20年来世界沥青基碳纤维(PCF)的开发动向和现状,介绍了各种沥青原料的调制工艺、纺丝技术和 PCF 原丝的热处理方法.最后对我国如何开发 PCF 提出了建议.     

由沥青制备多孔炭的工艺研究

采用沥青加发泡剂加炭黑制备了孔结构较好的多孔炭材料，分析和讨论了该工艺中沥青、发泡剂及炭黑的作用和影响，对多孔炭材料进行了力学性能测试和微观电镜观察分析，探讨了其可能的应用前景。     

中间相沥青基异形炭纤维的研究与应用

综述了中间相沥青基异形炭纤维的研制历史,总结了影响异形炭纤维性能的主要因素,简单介绍了异形炭纤维截面微观结构的研究进展,并对这一领域今后的发展前景进行了展望。