阻尼减振技术在离心压缩机出口管道减振中的应用研究

阐述了离心压缩机旋转失速造成出口管道振动的原因及危害,介绍管道阻尼减振技术的减振原理。以某炼油厂催化气压机二级出口管道减振改造为例,通过现场实测管道系统的振幅和频率,运用分析软件CAESARⅡ对管道结构系统进行了模态计算分析,提出管道阻尼减振方案,总结了管道实际减振效果。     

基于粒子阻尼的丙烯压缩机出口管线阻尼减振研究

针对国内某1 000 kt/a乙烯项目丙烯制冷压缩机出口管线振动过大的问题,研究了粒子阻尼减振技术在管道上的减振效果。采用有限元分析方法进行了模态分析及阻尼减振仿真计算,结合现场测试数据,分析了管线振动的原因,结合现场的空间布置参数及理论计算结果,设计了合理的管道阻尼减振方案,在原始管线结构不改变、相关设备不停机的情况下,结合现场空间尺寸,完成了阻尼减振器的现场安装,有效地限制管线的振动在安全范围内,确保了装置设备的安全运行。     

压缩机管线的减振措施

<正>石油化工高压装置中压缩机管路系统的机械振动很大。管线振动是由压缩机工作产生振动、管线中的流体产生脉冲流动引起的。此外,高压管系的结构和支撑设计也决定了管系的振动效果。高压装置中压缩机管路系统中压缩机和流体产生的振动是客观存在的,但对于高压管系,结构设计不合理会加剧振动。因为压缩机产生的干扰力频率接近或等于系统的某一固有频率时,系统将会发生共振现象[1]。共振使钻柱系统响应振幅和响应内力变得很大,超     

压缩机管线的减振措施

石油化工高压装置中压缩机管路系统的机械振动很大。管线振动是由压缩机工作产生振动、管线中的流体产生脉冲流动引起的。此外,高压管系的结构和支撑设计也决定了管系的振动效果。高压装置中压缩机管路系统中压缩机和流体产生的振动是客观存在的,但对于高压管系,结构设计不合理会加剧振动。因为压缩机产生的干扰力频率接近或等于系统的某一固有频率时,系统将会发生共振现象［1］。共振使钻柱系统响应振幅和响应内力变得很大,超过系统其它固有频率的振幅,结果使高压管系很快发生疲劳破坏,因此高压管系的减振设计非常重要。     

往复式压缩机管线减振设计

通过对往复式压缩机管线振动原因的分析,提出了减振优化设计思想。针对某炼油厂压缩机出口管线振动的实际情况,提出了减振设计方案,应用后使机组恢复了正常工作。     

柱塞泵管线的阻尼减振应用

为了解决某石化企业柱塞泵入口管线的振动问题,研究了阻尼减振技术。在测量振动管道的布置参数后,用ANSYS建立管道模型并进行模态分析,结合现场管道的振动情况,找出管道振动的原因,并提出解决方案;进一步运用SAP2000进行阻尼减振模拟仿真,提出了优化方案。在柱塞泵不停机、管道结构不改变的情况下,按指定方案安装阻尼器后,柱塞泵入口管线的最大振幅由1 175μm降到了132μm,降幅高达89%。改造后的管线所有测点振动幅值降幅都超过了70%,且处于安全范围之内,实现了整个机组长期稳定运行。     

天然气压缩机管线振动分析及减振对策

随着科学技术的发展和进步,处理油田伴生气的时候,使用比较多的增压设备就是天然气压缩机,在运行设备的过程中,往往会因为共振、气流脉动、声学振动、机组共振等因素导致天然气压缩机管线出现振动。长此以往会导致出现焊缝破坏、连接松动、仪表失灵等问题。因此,需要分析减震对策,保证设备设备运行安全。     

离心压缩机节能技术探讨

离心压缩机是天然气处理装置中的主要耗能设备,采取合理有效的措施,降低压缩机能耗,对装置的节能增效有重大意义。本文从离心压缩机的工艺参数控制、机组结构优化和调节控制系统的改进三方面介绍和探讨了离心压缩机的主要节能技术,并结合天然气分公司生产实际提出了相应的改进意见,为离心压缩机的节能降耗提供了研究方向。     

离心压缩机干气密封放空管线缺陷分析与改造

在介绍干气密封控制系统的基础上,结合天然气增压站因干气密封放空管线憋压造成的压缩机联锁停车实例,分析了干气密封放空管线在运行当中存在的隐患,并提出了整改措施。     

大型活塞式压缩机管道减振技术

往复活塞式压缩机气流脉动无法避免,故管道振动也无法避免,要尽可能地把振动控制在一定范围内,保证管系长周期使用不被破坏.采取减振措施后,大庆石化公司动力车间的8台大型压缩机,很少由于管道振动而产生管道裂纹,为压缩机的长周期安全稳定运行打下了良好的基础.     

重整氢压缩机出口缓冲罐振动原因分析及阻尼减振技术研究

针对广西某石化公司重整氢压缩机出口缓冲罐振动问题,分析了重整氢压缩机出口缓冲罐振动的原因及产生的危害.依据缓冲罐及其管道系统的设计资料和现场所测振动数据,运用有限元分析软件对缓冲罐结构进行模拟分析,提出了解决缓冲罐振动的有效措施.采用阻尼减振技术,在未改变缓冲罐及其管道系统原有结构布置的条件下,选择适当的部位安装阻尼器,有效地降低了缓冲罐的振动幅值,消除了缓冲罐振动造成的重大隐患.     

某大型离心压缩机出口管道的阻尼减振器应用总结

某企业离心式压缩机出口管道振动剧烈,现场振动测量发现管道最大振动加速度高达185.84 m/s²,利用颗粒碰撞阻尼技术对出口管道进行了减振应用。对管道振动原因进行了分析,运用ANSYS有限元分析软件对管道模态分析,发现第2阶模态频率13.195 Hz与实测激振频率13 Hz几乎一致,得出管道剧烈振动原因是由于管道机械固有频率与激振频率相近,发生共振。运用EDEM离散元分析软件探究颗粒阻尼器最优减振方案,计算得出填充率选择50%时结构耗能速率最大,减振效果最好。选择粒径20 mm,填充率50%的减振方案,现场安装后,振动加速度从185.84 m/s²降至50.549 m/s²,最大降幅72.80%,其他位置平均降幅在65%以上,管道振动明显得到抑制,压缩机出口管道的安全得到保障。     

移动式多级分离的管线气液分离装置

针对目前气液分离器存在的问题,研制了移动式多级分离的管线气液分离装置。该装置采用四级分离装置逐级进行油气分离和油雾中的油滴分离,通过研制无压干涉浮子控制器来提高气液分离效率,达到自动控制分离过程的目的。该装置采用不受压力干涉的液位控制器,能根据液位的变化自动打开、关闭气路或液路,动作灵敏可靠;装置采用拖车式结构,机动性强,且当气液分离位置固定时,可以只安装气液分离单元,降低运行成本。实际应用表明,该装置操作简单,排出气体中不含有液体,可实现油气的彻底分离。     

乙烯装置离心压缩机组检修实践与探索

乙烯装置的“三机”即:裂解气压缩机、乙烯压缩机和丙烯压缩机,是乙烯装置的心脏,是保证乙烯装置正常生产的关键设备。目前国内各乙烯装置的离心压缩机,一般都是从国外引进的,而且都不设置备用机组。因此,搞好一年一度的化工装置联合大     

离心压缩机机械振动故障分析

离心压缩机具有可靠性高、质量轻、体积小等优点在石油化工领域应用越来越广泛。但其在应用的过程中会出现机械振动引起的故障现象。本文对离心压缩机机械振动故障进行了分析。     

离心压缩机调速技术改造

由于离心压缩机的调速控制技术落后,且调速器老化严重,导致调速装置在运行过程中时常出现故障,影响了合成氨长周期、高负荷的生产。针对该问题,通过分析调速控制系统的组成和工作原理,改进了调速控制系统结构,升级了调速装置。现场应用表明:该系统运行稳定可靠,各项技术指标均满足要求。     

水环式离心压缩机故障诊断

介绍了水环式离心压缩机的监测方法、频谱图及故障诊断技术。     

炼油装置离心压缩机干气密封的选型设计分析

在炼油装置中,富气、循环氢等离心压缩机,因其输送介质均为易燃易爆气体,不允许泄漏,须要求压缩机的轴封可靠性好、运行寿命长。随着离心压缩机轴封技术的快速发展,干气密封逐渐替代了迷宫密封、浮环密封、机械密封,成为目前离心压缩机轴封的主要型式。本文就干气密封的工作原理、布置型式及系统配置等方面进行分析,针对炼油装置离心压缩机的不同工况,提出合理的干气密封型式,为炼油装置离心式压缩机的轴封选型设计提供参考。