基于AT89S52和TLC0834的数据采集系统

基于单片机的数据采集系统在工业控制和实验室研究方面的应用相当广泛,模数转换是以单片机为核心的数据采集系统中关键环节之一。本文介绍了AT89S52单片机和串行A/D芯片TLC0834的主要特点,设计了基于AT89S52单片机和串行A/D芯片TLC0834接口电路并利用C语言进行了软件程序设计。该系统适用于多种数据采集场合,支持ISP技术,具有精度高、速度陕、体积小的特点。     

采用 GPIB 接口的多路耦合器自动测试技术

为满足多路耦合器自动测试需求,论文选择 GPIB 接口技术搭建自动测试平台,采用 AT89S51和 FT232RL芯片设计制作了 GPIB 卡,采用 VC ＋＋编程语言设计了自动测试软件,通过电脑连接并控制矢量网络分析仪,最终实现了对多路耦合器相关参数的自动测试。     

基于MCS-51单片机的S7-300智能从站设计

介绍了可编程外围芯片PSD513的硬件特性,设计了与单片机80C31的接口电路和编程逻辑,提出了基于MCS-51单片机的S7-300智能从站的设计方法。     

船舶机舱监控LCD中英文显示的研究

介绍了一种基于AT90CAN128单片机以及硬件汉字库的液晶模块的设计,给出了硬件接口设计框图、接口的设计以及硬件汉字库的制作方法,同时给出了液晶初始化和显示模块的设计思路以及软件实现,并且介绍了该方法在船舶机舱报警监控显示系统中的运用.     

船用嵌入式冗余智能网关的设计

介绍CAN总线与以太网之间的船用双冗余智能网关的设计与实现。给出了AT91RM9200与基于SPI总线的CAN总线通信芯片MCP2510的硬件接口实现方案,编写了CAN总线与以太网双向通信的软件。     

基于单片机控制的新型船用智能保温系统设计

文章介绍了一种船用新型低品位废热保温系统的自动温控部分,应用单片机AT89S52设计出一种基于DS18B20的数字温度控制系统的硬件和相应的软件,实现了该系统的温度自动调节。     

基于AMBE-2000和单片机的潜水员水下通信系统的设计

设计了一种基于AMBE-2000和单片机的潜水员水下语音数字通信系统,给出了它的硬件原理图和软件程序框图。硬件部分采用ATMEL公司的AT89S52作为主控芯片,实现对AMBE-2000和AD73311的控制。系统利用水下电流场,完成了潜水员间的水下近距离通信。     

一种新颖的工业无线遥控系统设计

利用AT89LV51,PLC和无线数传模块设计了一种高可靠性工业无线遥控系统.通过AT89 LV51对控制命令进行扫描、采集和编码,经无线数传模块发送接收控制代码,由PLC根据控制代码启动相应动作,实现远距离对受控设备的控制.文中介绍了系统的硬件组成和软件设计,给出了部分程序流程框图.该系统还实现了收发端之间的动态反馈...     

单片机的GPIB接口设计

GPIB接口广泛应用于各种测量仪器之间的互连.主要介绍了基于MCS-51单片机的GPIB接口的实现方法,并详细介绍了硬件与软件的设计.     

基于GPRS的雷电流参数实时监控系统的设计

采用GPRS技术,AT89C51微处理器作为控制核心,研制了一种可以实时传输雷电流参数的系统。重点介绍了该系统的硬件结构设计、软件设计和监控中心的设计。该系统充分利用GPRS技术,具有实时性、接入速度快、按流量计费等优点。     

基于ARM的CAN总线机舱测量系统的研究

采用ARM作为机舱测量系统中的主控制器,利用ARM的高性能和可裁减性构建CAN总线通信控制网络,可以实现系统全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作。     

浅谈网络财务

随着网络技术的飞速发展,以网络为基础的电子商务改变着企业的经营管理模式,形成全球化的网络经济.网络财务以其独特优势随之产生并发展,它突破了时空的限制,实行了适应网络环境的新处理方式,必将大大提高企业的管理效率,为企业创造更多的财富.文章介绍了网络财务产生的必然性、特点、应用及存在问题.     

面向研究生创新能力培养的电子导师平台建设探索

创新教育是研究生教育质量的灵魂.本文在分析了电子导师这一新型的研究生教育培养模式的基础上,实现了一种面向研究生创新能力培养的电子导师平台,并对平台的定位和作用进行了深入研究,同时还分析了平台的总体设计思想和技术实现框架,电子导师解决研究生教学中的一些基础问题的意义,促进电子导师在培养研究生创造性思维中的作用,具有重要的理论意义及广泛的应用前景.     

基于网络的随船器材全资可视化系统的研究

依托有线专网和北斗卫星网,研制覆盖随船器材供应链和被服务方的全资可视化系统,实现被服务方随时获取自己申请单的供应链信息,包括器材申领、器材批复、器材运输、器材维修等信息,达到被服务方对整个随船器材服务流程的全维可视和全程可控的目的,从而为随船器材的精确化保障提供技术手段。     

船舶非单点搁浅受力分析

用力学分析的方法,解决船舶非单点搁浅时船底受力大小及脱浅拖力最小值的计算方法问题,并由此提出船舶自行脱浅的两种方法。     

针对持续性跟踪无人艇的探测技术

美国国防先期研究计划局(DARPA)提出的持续性跟踪无人艇(ACTUV)项目对潜艇的隐蔽性和安全性形成重大挑战。加强对ACTUV的搜索、探测、定位,保障潜艇部队安全,是我国海军面临的新任务。本文研究从天基、海基、空基进行搜索侦察,并提出一种多维数据融合定位技术,为相关科研项目提供参考。     

基于FAHP法的造船起重机结构安全性评价研究

针对目前国内外造船起重机安全性评价方法的不足,研究基于模糊层次综合评判法(FAHP)的造船起重机金属结构安全性评价方法,采用层次分析法(AHP)确定指标权重,将模糊综合评判理论运用于起重机金属结构综合评估中。以造船门座起重机为例,建立多指标、多层次安全性评价模型,对指标状态值进行无量纲化处理,运用层次分析法确定权重值,采用模糊综合评判理论计算各层评价值,并最终得到整机金属结构安全指数,为起重机使用企业和特检部门开展工作提供参考依据。     

基于CFD的斜流对螺旋桨性能影响探究

对于拖船、拖网渔船及高速艇等船型,其螺旋桨处在斜流工作条件下。为研究斜流对螺旋桨水动力性能的影响,文章使用商用流体力学软件STAR-CCM+对不同斜流角下螺旋桨的水动力性能进行计算。计算结果表明,斜流会导致螺旋桨敞水性能下降并诱发横向力,对船舶航速、传动轴系及船舶操纵性产生不利影响。     

纳米隔热材料在舰船上的应用研究

纳米材料依旧是21世纪的明星材料,纳米隔热材料由于其明显的低热导率,一出现就成为舰船行业的研究热点。与传统的隔热材料相比,相同的隔热面积需要的纳米隔热材料更少。本文以纳米孔隔热材料的制造工艺为例,探索纳米隔热材料的工艺流程,并将纳米孔隔热材料和传统的隔热材料的压缩强度进行对比,对不同温度下纳米孔隔热材料的加热线收缩率进行研究。结果发现,纳米孔隔热材料的压缩强度高于传统的无机隔热材料,却低于硅酸铝纤维,纳米孔隔热材料的最佳使用温度为1 000℃左右。     

基于表面温度的电机红外无损检测研究

对红外诊断技术的基本原理、技术特点、分析方法作简介,对电机故障红外诊断的判断方法作论述。通过红外检测工作的诊断实践证明,红外无损检测技术对于及时发现电机设备的外部缺陷和部分内部缺陷非常有效,对保降电机设备的安全运行起到积极有效的作用。