66 kV门型直线杆更换为上字型铁塔施工方法的改进

针对 66k V送电线路门型直线杆更换为上字型直线铁塔时 ,如何施工避雷线和中间相导线的问题 ,指出传统施工方法存在的缺点 ,并进行了改进。改进后保留了 2根避雷线 ,而且导、地线不断开重接。实践证明该方法简单 ,易于施工 ,劳动强度小 ,施工费用低 ,换塔后导、地线安全运行性能好。     

三维直线感应电动机牵引力计算方法

二维有限元计算方法不能考虑电机横向有限宽度的影响,而三维有限元计算方法耗时巨大。在二维多层理论的基础上,对电机横向初级电流进行周期延拓,采用傅里叶谐波法,建立了直线感应电动机三维电磁场模型。通过计算三维电磁场量来得到电机牵引力,计算结果与实验测试结果进行了比较。     

双回路单侧电缆T接直线杆引下方法的研究

针对常规双回路单侧电缆T接耐张杆引下方法存在的问题,通过对T接引下方式的分析,提出了一种双回路单侧电缆T接直线杆引下方法,并依托实际工程,考虑绝缘配合及防雷保护的要求,对该方法涉及直线杆的杆头及横担布置进行了优化设计。通过比较分析该直线杆引下方法与常规方法,指出该方法具有总体材料量及费用较少且杆塔占地面积较小的优点,建议在实际工程中酌情替代耐张杆使用。     

新型直线电机运输系统的牵引计算方法

根据新型直线电机运输系统采用双向PWM整流器供电,非黏着方式驱动的特点,研究了新型直线电机运输系统牵引计算的方法,包括运动学迭代和电学迭代两部分。编写了牵引计算程序并用实例进行分析和计算。结果表明该方法可以根据给定运行时间或者平均速度计算出运行过程中的列车运行数据,模拟列车的状态,为牵引变流器和牵引供电系统的设计提供依据,具有一定的实用价值。     

220 kV直线拔稍杆整体组立施工方法

根据新设计使用的ZBM型直线拔稍杆不用拉线、自下而上采用不等径、杯口型二次灌浆砼基础、占地面积小的特点,介绍其在施工过程中可能产生的受力情况,结合实践总结出一种组立的施工方法,并就推广应用提出了建设性意见。     

带电更换直线砼杆下(中)节施工方法

本文主要针对输电线路砼杆长期运行,由于受到不平衡张力及自然条件下长期风化作用,使得部分杆段出现老化裂纹现象,如果不能及时处理,会严重影响输电线路安全运行。所以本文提出采用"带电更换砼杆下(中)节"的施工方法,并对带电更换砼杆下(中)节的可行性及采用的设备及工具进行分析计算,以提高带电更换砼杆下(中)节作业的安全性,此作业方法可以实现及时更换砼杆受损的部分,提高了设备可用率,避免了输电线路长时间停电造成的损失,其产生的经济效益和社会效益是重大的。     

直线电机不均匀气隙磁场解析计算方法

直线感应电机运行时,其初级和次级之间可能因不平行而形成不均匀气隙,从而造成电机磁场分布变化。对于这种不均匀气隙的电机磁场分布的计算,沿用传统的基于均匀气隙的公式则会使误差增大。为解决此问题,首先基于电磁场理论,提出了一种不均匀气隙直线感应电机磁场的解析计算公式;其次根据直线电机特性对解析公式进行修正;最后将解析公式计算结果与有限元方法计算得到的气隙磁场分布结果进行了对比。对比结果表明,这种考虑了气隙不均匀的解析磁场计算方法相比不考虑气隙不均匀的计算,其平均误差减小50%以上,为直线感应电机的设计和控制效果的提升提供了一种有益的参考。     

磁浮列车用直线感应电动机参数计算方法研究

中低速磁浮列车采用直线感应电动机作为牵引动力,感应电动机的参数计算对列车控制有重要意义.提出了一种通过空载和堵转实验估计直线感应电动机参数的方法,该方法考虑了初、次级漏感不相等的因素.利用该方法得到的电机参数进行计算,其速度曲线与实测曲线较传统方法更吻合.     

中导线偏挂的转角杆塔与上字型直线杆塔相邻时线路桩的位移计算

本文系统介绍了中导线偏挂的耐张转角杆塔与上字型直线杆塔相邻时,线路桩位移值的计算方法,可供从事线路设计及施工的技术人员参考。     

ZL1直线杆设计与试验研究

２２０ｋＶ定西线导线截面为２×ＬＧＪ—４００／５０相分裂导线，地线为ＬＧＪ—９５／５５，设计最大风速为３０ｍ／ｓ，采用φ４００ｍｍ等径双层交叉拉线型预应力混凝土杆型（ＺＬ１）。经真型试验，测试指标满足规范要求，杆型受力计算机理与试验结果基本吻合。至今运行两年，情况良好。     

110kV线路上字型杆带电作业隔离架研制与应用

结合线路实际运行情况,研制了110 kV线路上字型杆隔离架,大大提高了输电线路的检修水平和运行能力。     

干字型铁塔中跳线空气间隙的计算

在110至220千伏高压架空输电线路中,转角通常用干字型铁塔。该塔上的中相导线悬挂于塔身,其跳线是通过悬垂绝缘子串固定的。中导线在塔身上的悬挂位置有两种情况:一种是悬挂于塔身结构的中心线位置(如图1a);另一种是悬挂于塔身结构的边缘位置(如图1b)。     

基于虚拟相量直线的戴维南等值参数计算方法

由于传统戴维南等值参数求取方法存在参数漂移等缺点,提出一种基于虚拟相量直线的戴维南等值参数识别方法。提出虚拟相量直线的概念,利用直线相交原理得出小扰动下电力系统的戴维南等值参数。为克服参数漂移和提高算法的收敛速度,利用阻抗轨迹圆法进行数据筛选。典型3机9节点系统的仿真结果表明,所提方法可以有效、准确地跟踪戴维南等值参数。     

带电10kV线路单回直线杆改耐张杆的研究

介绍某供电局10kV架空线路多为单电源放射性结构,存在网络薄弱、互供能力差、分断少的缺点,单个用户接火也需要全线停电工作等问题,提出配网改造建议.     

修改WPS五笔字型词组的方法

WPS文字处理软件,是目前最流行的软件之一,其系统上配置了先进的五笔字型输入方法,为广大使用者的汉字录入提供了方便。但此系统上的五笔字型的词库全是内部词组,使用者无法知道哪些是允许使用的词组,也不能修改五笔字型词组编码,以适应和扩展用户自己的专用词组。本人在分析了SPDOS的wbx.com文件后,掌握了其词组编码的规律,用Pc-tools工具软件对SPDOS5.0的wbx.com进行修改,可以使它变成适应于用户使用的专用词组编码。其方法如下:     

基于杆纵振的直线超声电机研究

根据当前直线超声电机的特点,研制了一种新型的基于杆纵向振动超声电机,分析了电机的工作原理,并做出了样机.实验证明电机在施加合理的电压信号下能够实现往复的直线运动.     

无槽双边长定子直线感应电动机磁路计算方法

该文介绍了一种应用于电磁发射领域的新型无槽双边长定子短动子直线感应电动机,针对该新型电机结构特点,提出适用于该新型直线电机的分布磁路计算方法,在已知电机激磁电流的前提下,对电机沿长度方向进行等间隔分块处理,对相邻等分节点构成的闭合磁路进行磁压降计算,得到关于各等分节点气隙磁密的线性方程组,通过对铁心磁导率进行迭代计算获得各节点的气隙磁密值。在此基础上,由气隙磁密计算绕组磁链,绕组磁链与激磁电流的比值即为对应的电机电感。与有限元计算结果和实验结果的对比,验证了该文提出的磁路计算方法的正确性。     

杆塔架线连续倾斜档施工计算方法的探讨

目前常用的杆塔架线连续倾斜档计算方法,适于手工计算,计算过程较复杂,计算精度不高。针对这些问题,提出了一种适合计算机处理的计算方法,解决了连续倾斜档紧线时各档线的水平应力和观测弧垂、安装悬垂线夹时的移印距离的计算问题。采用此方法,计算准确、适用性强、易于推广使用。     

直线电机电磁场的有限元计算

直线电机由于结构特殊,存在边缘效应,较旋转电机难分析。有限元分析方法主要运用在电机电磁场的分析中,使用Ansoft软件辅助直线感应电机的设计和分析,对电机的磁场分布和运行性能进行仿真给出了仿真结果,并对仿真方法作了简要的说明。