车载大功率DC/DC电源变换器半实物仿真验证测试方法

介绍了一种车载大功率DC/DC电源变换器(以下简称DC/DC)的测试方法,运用V模式理念并结合半实物仿真验证测试方法对DC/DC的技术方案进行了全数字仿真验证测试、对DC/DC的控制电路部分进行了快速控制原型仿真验证测试、对DC/DC的功率电路部分进行了硬件在环仿真验证测试、对集成功率及控制电路的DC/DC进行了功率硬件在环验证测试,并根据测试结果又进行了迭代验证测试。通过半实物验证测试,对DC/DC各项设计参数的正确性及性能指标符合性进行验证测试,保证DC/DC技术方案的合理可行。     

基于模型设计的辅助驾驶系统硬件在环测试平台设计

近年来,基于模型的开发方式(Model Based Development, MBD)逐渐成为汽车软件系统开发的主流方式,而硬件在环(Hardware-In-the-Loop,HIL)测试是实现MBD的关键步骤。现基于MBD,在MATLAB/Simulink环境中,对针对ADAS算法的自动化硬件在环仿真测试进行研究,通过建立车辆动力学模型和外部环境模型,模拟车辆与环境的交互信号,搭建硬件在环自动测试平台,并以自动紧急刹车(Autonomous Emergency Braking, AEB)为例进行一系列硬件在环自动化测试,验证了该系统的测试能力,对测试平台的开发及V模型开发等问题具有借鉴意义。     

汽车稳定性快速控制原型设计

控制汽车的操纵稳定性是现代汽车提高安全性的重要途径之一.为了改善车辆在转向时或受侧向风作用时的操纵性和稳定性,对汽车电子稳定装置(Electronic stability program,ESP)的工作原理进行了研究,用二自由度整车模型进行了稳定性控制系统设计,并采用硬件在环仿真技术进行了快速控制原型的实时仿真.结果证明,控制器对汽车稳定性控制效果明显,实时仿真与离线仿真结果吻合.说明改进的方法可增加控制系统的稳定性和实时性.     

HTTP接口自动化测试方法研究

研究了HTTP接口自动化测试方法,采用Python语言开发代码,使用Request调用HTTP接口。提出了一种分层结构的自动化测试框架,将接口调用、测试用例和测试数据的代码分层开发,生成基于HTML的测试报告。提出了两种解决CSRF Token验证问题的方案。该方法开发出的自动化测试脚本具有结构清晰、易维护等优点,能够有效提高测试效率,降低测试成本。     

基于TCP UDP通讯的控制设备接口自动化测试方法设计

基于TCP与UDP的以太网通讯在各行各业的应用十分广泛,以太网通讯的种类多,组合及配置灵活,不同的控制设备使用的以太网通讯方式不尽相同;在设备功能开发完成后,可能会存在潜在的缺陷;传统的测试方法主要依赖网络调试工具,人工解析抓取到的设备发送的数据包,或者通过组合数据指令的方式进行测试并观察结果;这种测试效率非常低,且易出错,如果涉及到的以太网通讯种类较多,数据量较大时,使用网络调试工具不能满足测试需求;为了确保各类以太网控制设备在运行过程中的稳定性,并且使得接口测试过程做到自动化,提升测试的效率以及准确度,采用以太网通讯设备自动化接口测试装置,根据用户测试指令自动完成以TCP与UDP为通讯方式的控制设备的接口测试,为设备的稳定运行提供保障。     

柴油机ECU硬件在环灰盒测试用例开发研究

在柴油机电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)开发过程中,为更好地利用硬件在环(Hard-ware-in-the-Loop,HIL)测试对ECU进行全面深入测试,快速准确地跟踪控制模块的故障,分析了柴油机ECU HIL灰盒测试原理,提出了一种基于灰盒测试原理的柴油机ECU HIL测试用例...     

面向对象软件的测试方法研究

面向对象软件测试是保证面向对象软件开发项目质量的重要手段,而测试用例设计是实施面向对象软件测试的重要方面。从软件测试的技术出发,讨论了软件测试的技术特点,如何选择合适的测试方法,如何进行测试用例设计与工具选择,结合项目说明了测试实施和阶段划分。该领域的测试理论和技术还待完善,最终目的是克服软件测试的局限性,提高软件质量。     

飞机总装站位式生产线的综合测试技术研究

在飞机总装线的生产过程中,采用具有集成测试功能的自动化综合测试系统,能够满足新型号飞机站位式生产的质量测试需求,并提高生产效率及产品的可靠性和一致性.这样的综合测试系统应具有故障注入、硬件在环及其智能化端口等功能,使得站位式生产线能够快速地排除故障,更加适应不同型号飞机生产测试的需求.给出这种综合测试系统的设计方案,并提出测试数据链的管理方案,以便优化生产的测试流程工艺,进一步提高生产效率和优化飞行维护,保证飞机全寿命周期的可靠飞行.     

基于控制流模型的Web系统测试方法研究

Web应用系统的使用与日俱增,技术层出不穷,但是Web应用系统的测试却是一个难点.论文提出一种基于控制流的测试方法,对Web应用系统建立控制流模型,并给出形式化的定义,采用模型进行测试用例的产生.为了使测试自动化,论文还谈到脚本技术和测试执行器的设计.     

汽车ASR系统ECU开发及其硬件在环测试

主要设计和开发了 ASR 控制的核心部件——电子控制单元(ECU)并进行了测试。ECU 硬件主要包括 MCU 最小系统电路、SPI 通讯电路、轮速信号处理电路、执行机构驱动电路和 CAN 通讯电路等;设计了软件方案、编写了程序代码。把开发的 ECU 在以 dSPACE 为核心的硬件在环试验台进行了硬件在环测试。测试结果表明 ECU 能够实现驱动防滑控制功能,用硬件在环仿真方法开发电子控制单元有较大的优越性。     

锂离子动力电池检测系统研究

随着近些年来锂离子动力电池的广泛应用,作为生产锂离子电池关键设备的检测系统也成为新的研究热点。文中对锂离子动力电池检测设备的发展状况进行了总结,从系统结构、硬件和软件设计方面概括了新技术、新工艺在电池检测设备上的应用状况,介绍了均衡电路、模糊PID控制、智能专家系统等技术在检测系统充放电控制上的研究。最后讨论和总结了锂离子动力电池检测设备今后的发展方向。     

一种基于GPIB的自动测试系统的研究与实现

分析了小型自动测试系统的组建方法,针对“雷达接收机幅相一致性标校”这一具体对象进行了系统设计和实现。研究中选用GPIB为测试总线,VC＋＋为软件开发工具,并将各类仪器设计为各个仪器抽象类,使仪器具有虚拟仪器的特征。经现场环境的实际测试和分析,验证了所提设计方案的有效性,其研究结果具有较高的应用价值。     

基于自动测试系统的DSP测试方法研究

论文以ADI公司的ADSP-TS201芯片为例,介绍了在自动测试系统上开发DSP测试程序的方法,其中,重点介绍了测试图形生成技术。     

浅谈白盒测试之基本路径测试方法研究

本文分析了白盒测试中基本路径测试方法的相关概念,阐述了利用基本路径测试方法设计测试用例的过程,最后通过实例说明基本路径测试方法的使用。     

基于优先级的组合测试方法探究

传统组合测试方法致力于生成最小组合测试用例集合.然而在实际测试工作中,如果执行测试用例的时间有限,用传统组合测试方法生成的测试用例集难以在有限资源下完全执行.因此,在组合测试方法的基础上引入测试用例优先级概念,可以设计出在资源有限的情况下充分测试关键参数及组合的测试方法,缩短测试时间并确保缺陷检测率.     

管网SCADA系统通信协议一致性测试方法研究

针对油气管道SCADA系统的数据采集通信子系统支持协议种类较多的特点,文中提出一种基于虚拟仪器技术的协议一致性测试方法。针对不同通信协议调用不同的协议解析模块,但调用统一的一致性测试判定模块、测试结果输出分析模块,在测试判定模块中比较实测结果是否与根据标准协议得出的预期结果一致,进行一致性判定,最后利用Lab—VIEW软件平台实现了SCADA系统的调度中心、场站控制系统和现场设备的通信协议一致性测试。通过仿真和实验,验证了该方法的可行性和有效性。     

面向对象簇级测试方法IPI的改进

本文首先介绍基于规格说明的一种面向对象簇级测试的动态方法IPI，然后对其作了改进，并且设计了一种原型系统以实现改进后的算法。     

基于TestQuest的软件测试自动化方法研究

随着软件开发规模的增大以及复杂程度的增加,自动化测试工具在提高软件测试的效率及准确度上越来越重要,而现有的软件测试存在自动化程度不高、测试过程不完善等问题,针对此问题展开了软件测试自动化的研究。在分析了软件自动化测试的重要性及软件自动化测试的周期、技术的基础上,提出了基于TestQuest测试工具的一套软件测试自动化方法和测试流程,最后针对“虚拟维修训练系统”具体结合工具展开实例验证。     

嵌入式实时系统软件测试实践

软件质量是软件的生命,软件测试是保证软件产品质量的重要手段。本文从嵌入式系统的特点出发,阐述了嵌入式系统软件测试的实现方法。并结合某无线通信电台软件测试的实例,详细叙述了如何利用Testbed和RTInsight搭建嵌入式实时系统的软件测试平台,说明了在此平台上进行软件覆盖率测试和性能分析的全过程,同时给出了部分测试结果。     

嵌入式实时系统软件测试实践

软件质量是软件的生命,软件测试是保证软件产品质量的重要手段。本文从嵌入式系统的特点出发,阐述了嵌入式系统软件测试的实现方法。并结合某无线通信电台软件测试的实例,详细叙述了如何利用Testbed和RTInsight搭建嵌入式实时系统的软件测试平台,说明了在此平台上进行软件覆盖率测试和性能分析的全过程,同时给出了部分测试结果。