上海市游艇码头管理对策研究

<正>2012年上海人均收入6454.2美元,接近富裕国家水平,游艇产业发展即将步入黄金时期。作为国内游艇产业起步最早的城市,上海市游艇码头建设已经初具规模。但与青岛、厦门、三亚等国内游艇发展较快地区相比,上海游艇码头和泊位数量仍然偏少,发展偏慢且存在诸多问题,无法满     

上海建成首个符合国际标准游艇专用码头

一个长66米宽、35米最多可同时停靠16艘游艇的游艇专用码头，近日在黄浦江高阳路码头邻近建成。据行家介绍，国内尚未建立游艇专用码头标准和规范．这一被称为“高阳港池”的码头是黄浦江上第一个符合国际游艇行业标准的游艇专用码头。     

上海亚廷游艇会简介

上海亚廷游艇会，隶属于上海瑞泓游艇有限公司，2006年4月正式成立，坐落于上海三泰码头，是上海浦江沿岸规模最大的游艇俱乐部。     

打造游艇——专访上海亚延游艇俱乐部副总经理吉芳

记者和上海亚廷游艇俱乐部副总经理吉芳算是老朋友了，几乎每次去上海出差，都要去亚廷和她聊聊。原因嘛，除了实在是爱上坐在上海繁华处青浦大桥下的亚廷码头上。悠然的喝上一杯咖啡的那种惬意，还有就是每次都能从她那里。听到很多关于游艇俱乐部新的想法，让记者受益匪浅。     

上海探索建“游艇自由区”游艇业将快速发展

从第十九届中国（上海）国际游艇展上获悉,上海海事局目前正在探索“游艇自由区”方案,具体做法可能是在黄浦江上划出一定水域,供游艇经营者和使用者过把瘾,并对游艇航行实行为期一年的定期签证。《2014中国游艇报告》显示,     

上海邮轮游船游艇业行业协会成立

随着上海黄浦江功能定位调整，传统的水上常规客运正在向休闲旅游转变，邮轮游船游艇业在上海快速兴起，但由于目前的政策法规尚不足以规范整个行业，政府和行业内企业都急需一个能够协调行业发展的组织。上海邮轮游船游艇业行业协会获有关部门批准，正式成立。这是该行业国内首家成立的协会。     

访上海扬帆游艇俱乐部总经理汤丹：经营游艇会是为吸引买艇者

“传统的游艇制造、销售、经营往往是分家的,而我们把这三个环节有机结合成一个产业链。我们经营游艇俱乐部,主要还是为了吸引购买游艇的终端客户。要知道,让人购买你的游艇并不是一件容易的事。”     

强强联手新年华章——上海巴富仕游艇销售公司入驻上海亚廷游艇会

上海亚廷游艇会，坐落于上海南浦大桥下游的黄浦江边，成立于2006年3月。目前，俱乐部第一期已建造完成11个游艇泊位，游艇4S维修服务中心，码头广场等配套设施，也将于2009年3月全线完工。届时泊位总计将达到25个，跨江线230米，成为上海黄浦江沿崖坡唯一一家合法经营的专业游艇俱乐部。 亚廷立足于打造国内游艇产业集合区，为国内外游艇厂商、代理商提供得天独厚的发展平台。上海巴富仕游艇销售公司，作为亚廷成立之后第一家入驻商户，已经深深融入了亚廷码头的氛围，对于亚廷为巴富仕所带来的惊喜，如是说——     

上海船艇展中国游艇界的盛会

洁白的船身,充满动感的线条……3月24日,第九届中国国际船艇及其技术设备展览会在上海开幕,近20艘游艇亮相新国际博览中心,征服了不少上海市民的心,一些人还登艇与它们亲密接触。     

游艇码头的绿色转型

2022年9月25-26日,第二届摩纳哥智能化可持续发展码头交流会(2nd Monaco Smart&Sustainable Marina Rendezvous)再次在摩纳哥游艇俱乐部举办,这个活动是“摩纳哥,游艇之都”这一集体品牌的一部分。     

广州发展游艇文化和游艇产业研究背景发展障碍与突破点

游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为"漂浮在黄金水道上的巨大商机"。     

解密中国游艇第一展——谁第一次参加上海游艇展？

想象一下．一艘白色双体帆船停泊在黄浦江的落日中，与“世博会”临江的建筑遥相呼应．是什么感觉？     

中国游艇产业的“交响乐”已经奏响第二章：“路在何方”（三）

我们用两期的篇幅讨论了游艇产业链设计、制造、售后服务，营销方式四大环节中外的不同，最后我们讨论的是游船俱乐部和游艇教育两大环节。     

我国游艇产业迎来发展春天

随着游艇经济的升温,游艇的神秘面纱正在揭开。未来几年,游艇产业将成为中国一项可以普及化的、蓬勃发展的、有品位的水上休闲运动。为此,本期特别报道,从游艇产业链整体出发,由游艇产业经济到海事对游艇产业的优质服务层面和角度入手,介绍和分析我国游艇产业发展的现状、问题及对游艇服务等方面的相关建议,以期为我国游艇产业发展建言献策。     

“如何打造一个更好的中国游艇产业”论坛将在上海第十一届游艇展隆重召开

演讲内容：谈国内游艇建造商和设备制造商如何利用成熟的标准建造满足国外特别是美国市场要求的产品；美国对游艇建造，进口和销售的一些新的动向和趋势；中国游艇建造规范如何与国际接轨并积极投入相关国际标准的设立过程中去，游艇专业人士的培训。     

游艇界盛会 休闲嘉年华——2011上海国际游艇展精彩预告

作为中国游艇行业规模最大、历史最久的展会活动，中国（上海）国际游艇展（英文简称CIBS）即将迎来第十六个年头。十六年来，CIBS一直强劲地推动着中国游艇产业链的形成发展和游艇文化的酝酿传播，这一届上海国际游艇展除了继续增强其行业的专业性，也更加注重全民休闲娱乐性，让更多的人亲临水上享受生活。在新的一届展会召开之前，《游艇业》在第一时间带您盘点2011上海国际游艇展的精彩看点，与您一同先睹为快。     

让游艇经济“游”起来——2012中国(上海)国际游艇展圆满落幕

游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业,被称为"漂浮在黄金水道上的商机"、"城市的名片".近年来,随着中国经济的快速发展和人们生活水平的提高,旅游意识和对游艇这样的高端旅游产品的需求也在日益增强,加上相关政策的支持,国内游艇产业也取得了迅速发展.     

冬天的游艇生活——让你的游艇上“书架”

随着世界经济的向前发展，游艇文化日渐普及，作为游艇大众化的排头兵——小型游艇越来越多地走进了普通大众的日常休闲生活中，对大多数小型游艇主而言，他们不需要向高档游艇俱乐部付高额的会费和停泊费来玩游艇，因为每次游玩结束。他们可以用游艇拖车直接把游艇拖回自家院子或者车库中停放。     

从富豪“上船”到大众参与 中国游艇产业拓展消费“新空间”

随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,中产家庭的出现和壮大,社会将逐渐步入所谓"后汽车时代"。据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)调查:从全球看,游艇消费市场是多元化的,有贵族富豪专属的超级游艇,但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。     

游艇码头也要有“中国特色”

全球大多数游艇码头都是桩定位的浮码头，材料各有不同，但形式基本分两大类：浮码头和固定码头。