活塞环自由开口、搭口长度的快速检测

本文介绍了一种快速、准确测量活塞环自由开口、平搭口环搭口长度的检测设备及方法,通过实际应用,并进行了测量系统分析,该检测手段的可行性得到了充分验证.     

活塞环自动扩口试验机的研制

本文介绍的高效、实用活塞环自动扩口试验机,能预知环在扩口装机时是不时断裂的质量问题。文中扼要地叙述其主要结构及其作用。     

活塞环切片专机动力系统的参数设计

通过理论设计计算,获得工件输入轴功率,铣削动力头的功率,以及机床进给系统的功率,并通过在数十台该型专机上的实际使用,验证了该设计结果的合理性。     

活塞环单体铸造反白口的形成与控制

本文以活塞环单体铸造中发生反白口组织异常作为研究对象,阐述了反白口缺陷的特征进一步分析其形成原因,结合生产实践较详细地提出在铸造生产中防止和控制产生反白口的措施及方法。     

活塞环端面去毛刺机的设计与应用

本文对活塞环在加工过程中产生的毛刺进行了分析,介绍了自主设计的专用端面去毛刺设备的原理及加工方法.     

活塞环镀铬自动线的设计与应用

本文介绍了国内第一条活塞环镀铬自动线的设计、制造及使用效果，并说明了自动线是国内活塞环行业提高镀铬质量、改善作业环境的发展方向。     

活塞环数控车床控制系统设计

针对活塞环自由型线的加工特点,介绍了笔者研制的新型活塞环全数控加工设备的控制系统工作原理和结构方案。     

天然气发动机活塞环的设计与开发

针对天然气发动机的特点及目前存在的问题,提出了天然气发动机活塞环在材料、结构、表面处理、参数选择等方面的设计理念,并成功应用到生产实际中.     

浅论活塞环立式内外圆仿形加工车床

仿形车加工是活塞环机械加工的关键工序,其加工质量对活塞环的性能有着重要影响。立式内外圆仿形车床,起初由瑞士DIMACO公司研发,该设备是集活塞环内外圆同时仿形加工、开口于一体的组合机床。其仿形凸轮进行了系列化处理,创新设计了框式滑架车头,机床加工产品质量稳定,精度好,效率高。虽然其性能优异,但因价格昂贵,国内仅有两家活塞环企业引进了3台。近年来,国内一些设备制造厂也自主研发了活塞环立式内外圆仿形车床,并日趋成熟,将会有越来越多的活塞环生产企业采用。     

活塞环闭口间隙的测量

本文对活塞环闭口间隙在测量中存在正反装入环所得结果不同的现象进行了简单分析,并提出了减小误差的测量方法。同时针对《内燃机配件》2000年第2期《扭曲活塞环闭口间隙的检验》一文中部分观点提出了不同的看法。     

第二道环闭口间隙与机油消耗

通过对第二道环闭口间隙对机油消耗的影响进行试验研究,提出适当加在第二道环闭口间隙,可效降低发动机机油消耗。     

活塞环专用抛丸机的应用

一 前言 活塞环铸造毛坯的清理设备一般为清理滚筒和抛丸机两种设备。过去我厂采用的主要是清理滚筒，抛丸机只用于清理凹定位环凹定位处的粘砂，是经滚筒清理后的二次清理。使用滚筒清理的优点为运行成本低，断面和外圆清理得较为彻底，缺点为内孔和凹定位处的砂难以清理干净，清理过程粉尘大，清理后的环和废砂混在一起，难以保证清理现场的清洁。抛丸机的优点在于对环的各部位均能清理干净、彻底，且可做到环、砂分离，     

粗铣缸盖顶面及台阶面专用机床的设计

本文介绍一台加工Ｄ６11４ＺＱ型柴油机气缸盖顶面及台阶面专用铣床的设计,该机床具有生产效率高、刀具使用寿命长、单件生产时间短等特点。     

发动机第一道环不同结构的设计应用

正0引言随着国内发动机行业的发展,整体零部件设计水平经过引进消化有大幅提高,国内主机厂家对新开发产品活塞环委托有设计能力的供方设计制造,在活塞环行业中形成了国内相应设计规范,提升了活塞环设计水平,国内资料对活塞环设计阐述较完善,现对发动机第一道环不同结构在设计中的应用     

活塞环闭口间隙的设计对机油消耗及漏气量的影响

为了降低柴油机的机油消耗,一二环闭口间隙的联合设计被得到应用。闭口间隙联合设计的功用在于控制活塞环的轴向运动及调节二环岸间气体压力以达到对机油消耗及漏气量的控制目的。笔者通过降低二环岸间气体压力来达到降低机油消耗的目的,尽管这么做可能引起二环的浮起。同时窜气对机油消耗的影响也有一定的影响。     

活塞镗孔挖槽专机的研发

本文介绍了活塞镗孔挖槽专机的研发设计,其基本原理是：通过精密偏心螺旋长刀机构,实现对活塞销孔和卡簧槽的加工.此机床的研发,成功的集中了活塞加工工序,提高了加工效率,并提高了活塞的加工质量.