建立我国发动机油台架试验的意义

台架试验是研制发动机油重要的评价手段。从必要性和重要性两个方面讲解了建立我国发动机润滑油台架试验的重要意义。     

长寿命柴油机油台架的建立及评价方法研究的必要性

近年来我国重负荷柴油机已基本实现了技术自主化,OEM提出美国API规格已不适用于国内的柴油机技术和长换油周期的使用需求,台架试验是研制发动机油的重要评价手段。从必要性和台架研究基础两个方面讲解了建立我国长寿命柴油机油台架试验的重要意义。     

轻负荷柴油发动机润滑特点及其润滑油规格发展

介绍了轻负荷柴油发动机的润滑特点：机油箱体积小，每升润滑油负载功率大，润滑油循环量大，热负荷和机械负荷都很高。分析了ACEA轻负荷柴油发动机油的规格发展以及评价体系：自1983年开始出现轻负荷柴油发动机油规格，至今已进行多次修改；评价柴油机油性能有3方面内容，高温清净性和环粘结台架试验、中温分散性台架试验以及磨损和粘度增长台架试验。最后介绍了我国发展柴油轿车的可行性和目前的生产现状，中国石油在轻负荷发动机油评价体系建立方面所做的研究工作。     

高烟炱润滑油发动机台架试验冲洗油的研制

通过对高烟炱润滑油发动机试验参考冲洗油清净性、抗氧性、抗磨性、烟炱分散性进行考察,确定高烟炱润滑油发动机试验冲洗参考油各项性能,通过实验室模拟方法进行配方筛选,经试验证实,研制的高烟炱润滑油发动机台架试验冲洗油具有良好的清净性能、抗氧性能、烟炱分散性能,该油品可以满足高烟炱润滑油发动机台架试验的冲洗要求。     

增压汽油机润滑油清净性台架评定方法研究

使用1.8T涡轮增压汽油发动机,进行汽油机油高温清净性台架评定方法的试验研究。通过参比油试验,考察涡轮增压、试验工况、活塞结构及冷却方式等因素对发动机油清净性的影响,开发出针对带有涡轮增压装置汽油发动机的润滑油清净性台架评定方法。     

SRV摩擦磨损试验机在发动机油及车辆齿轮油研究中的应用

目前评价发动机油燃油经济性的台架试验周期长,费用高,给节能型发动机油的研制带来了较大的困难,而四球试验机也不能满足车辆齿轮油减摩性能评定的要求.SRV-4型摩擦磨损试验机集点,线,面等多种摩擦副于一体,能较为真实地模拟多种台架试验评价润滑油及添加剂在不同条件下的摩擦因数,并自动绘制摩擦因数随时间的变化曲线,可直观地反映...     

中国重汽重卡装车专用油的研制

中国重汽技术发展中心与中国石油大连润滑油研究开发中心共同成立了"汽车用油品联合实验室",双方签定协议,针对重汽柴油发动机产品开发配套装车油。研制的重卡装车油通过实验室模拟评定,重汽WD615国Ⅲ(EGR)柴油发动机台架对比试验证明,其使用性能满足大功率柴油机磨合期内的用油要求,与原用油相比,质量适宜、针对性较强,具有一定的成本优势,得到了中国重汽的认可,通过了中国石油润滑油公司组织的项目验收。     

双燃料发动机专用油的开发及应用

柴油／天然气双燃料发动机是济柴研制开发的新型发动机,主要用于采油钻井。该发动机由于设计和实际工况的苛刻性对润滑油提出了特殊要求。通过实验室模拟评定、台架试验确定了双燃料发动机专用油的配方组成,在钻井队的实机对比试验证明,其使用性能满足大功率柴油／天然气双燃料发动机用油要求,且具有良好的抗氧性、抗磨性、高温清净分散性及碱保持性能,油耗量低,主要性能优于在用对比油,能显著延长发动机油使用寿命和设备保养周期。     

四冲程摩托车润滑油的评定及分类研究

日本JASO摩托车专用油有MA、MB两种规格,是基于PCMO质量级别及车用摩擦材料,不完全对应摩托车发动机的状况,不表明摩托车油品质量的高低。采用高强化摩托车发动机作为评定机,采用摩托车离合器试验台架测量摩擦特性,进行四冲程摩托车润滑油的研究,建立经国家主管部门认可的评定程序,评定出高品质的摩托车4T专用油,并成功地用于摩托车。     

节能发动机油给PAO合成油带来新的机遇

本文介绍了节能发动机油的发展历程和评价试验,讨论了发动机油实现节能的途径,通过试验室模拟试验和发动机台架试验证明了PAO合成油的节能性能,采用半合成基础油开发的5W/ 40SL/GF-3通过了程序VIB发动机台架试验,随着润滑油质量的提高,PAO合成油将会在节能发动机油中发挥重要作用。     

测试分离器与测试分析仪表

测试分离器是原油生产工艺设施中一个重要的测试设备,它通过油、气、水分离来达到三相测定的目的。本文介绍了质量流量计、油水分析仪和多相流量计,对用这些仪器部分和全部取代测试分离器的功能作了探讨。     

膨胀测试技术现场操作要领

介绍了膨胀测试技术特点,分析了裸眼跨隔膨胀、单封裸眼膨胀、单封排液现场施工操作要点及难点,为全面掌握膨胀测试技术提供了借鉴。     

转变之考

穿越世界市场变幻莫测的烟雨风云,加快转变发展方式的时代命题,赫然摆在了中国人面前。新世纪以来,全球经济显现出新的发展趋势。中国及时提出转变发展方式,对保证更强劲的增长和经济的可持续发     

过电缆封隔器胶筒耐压试验及接触应力测试

为了研究过电缆封隔器胶筒密封性能,设计加工了胶筒高温耐压试验装置。对带弹簧防突单胶筒、带弹簧防突双胶筒、带弹簧防突三胶筒和带放气孔双胶筒进行常温、60和120℃高温下耐压试验,试验中采用电测法测定胶筒套管间接触应力,并获得了接触应力沿套管轴向的分布规律。通过分析4种胶筒结构峰值接触应力与接触应力沿接触长度的积分值,优选出带弹簧防突三胶筒和带放气孔双胶筒为较优结构,同时建议对带放气孔双胶筒设计端部保护结构。研究结果可为过电缆封隔器的现场安全使用提供参考。     

微机测试技术在压力容器水压试验中的应用

分析了压力容器传统水压试验操作工艺存在的检测质量和安全等方面的不足,介绍了压力容器水压试验微机测试系统的控制原理、性能及特点。     

螺杆泵热试油(采)探边一体化工艺技术

二连盆地阿 55井原油凝固点高 ,油稠、质差 ,常规排液困难。采用电加热螺杆泵排液、MFE 存储电子压力计试井工艺 ,可达到对稠油、高凝油加热排液 ,进行探边测试的目的。文中详述了阿 55井成功进行螺杆泵热试油 (采 )探边一体化工艺的施工过程 ;介绍了设计管柱中各部件的作用 ,理论上计算了现场施工的关键参数 ,并对操作技术进行了分析     

控制注入/压降试井测试时间因素分析

为了减少注入/压降试井对整个煤层气井施工进度的影响,基于对煤层气注入/压降试井测试理论及实际操作的研究,提出控制试井测试时间长短的几个因素,应用实例说明其解决方案,结果表明在煤层气井况、设备等基本固定的情况下,对于中高渗煤层,通过提高地面注入压力增大注入量是缩短试井测试时间的重要手段。     

发动机油模拟氧化试验与台架试验的相关性

介绍了几种发动机油模拟氧化试验与台架试验的相关性。可以利用这些模拟氧化试验来评价发动机油的高温抗氧化性能,指导发动机油的配方研制工作,提高通过发动机台架试验的几率。     

论气藏产能试井测试点数的确定原则

从渗流理论出发，阐明了产能试井的原理及模型，分析了二项式产能方程系数与渗透率、地层厚度和表皮系数的关系。确定了气藏产能试井两点法、多点法及一点法的原则。指出气藏产能试井的测试点数与气藏类型、储层物性、测试精度和测试方法等有关；对于理想气藏或接近理想气藏的实际气藏，可以选择两点法求得二项式产能方程；对于偏离理想气藏较大的实际气藏，地层参数变化较大，应选择多点法。气藏产能试井测试点数的确定原则与方法可为气藏的高效开发提供理论依据与指导。     

APR测试工具在含硫气井完井试油中的应用

常规完井试油存在较多问题，而含硫气井试油涉及流化物应力腐蚀更为复杂。采用抗硫APR测试工具和特殊扣抗硫油管可以解决含硫气井完井试油难题。文中介绍了APR测试工具完井试油的工艺技术，并以四川川东地区的预探井渡1井为例，较详细地说明了APR工具在高含硫气井试油的应用情况。