Ti—6Al—2Zr—1Mo—1V合金组织与性能的研究

为了开发飞机用材，对ＢＴ２０（Ｔｉ－６Ａｌ－２Ｚｒ－１Ｍｏ－１Ｖ）合金进行了研制，该材料是适用于５００℃以下工作的板材与棒材用合金，采用了真空自耗电弧炉熔炼，热热轧、冷轧和退火，最后加工成棒材和板材，研究了退火温度对棒材性能的影响，板材焊接与退火对性能的影响及棒材的高温性能，用光学显微镜，透射电镜以及Ｘ射线衍射仪进行了组织分析，并对拉伸断口进行扫描电镜图象分析，结果表明，该合金的成分和板，棒材的性     

高强度新合金Ti－461023钛合金板材性能的研究

本文研究了高强度新合金Ｔｉ－４６１６２３钛合金板材的热轧、温轧、冷轧、热处理、焊接、表面处理等工序参数对板材的影响。结果表明该合金有良好的工艺性能，焊接性能。弯曲性能、热处理效应。如采取合适的加工工艺、板材性能达到用户提出的技术条件。     

Ti－6Al－4V合金氮化层的热稳定性

Ｔｉ－６Ａｌ－４Ｖ合金氮化层的热稳定性意大利佛罗伦萨大学的研究人员对Ｔｉ－６Ａｌ－４Ｖ合金样品在１０００℃用离子氮化２４ｈ，接着在５５０℃和８００℃退火２～２４ｈ，并用光学显微镜、扫描电子显微镜、ｘ射线衍射和显微硬度测量等手段分析了所得的氮化样品。由...     

Ti—6Al—2Zr—1Mo—1V合金组织性能分析

为飞机用材国产化的需要,北京有色金属研究总院稀贵所研制了俄罗斯BT20(Ti-6Al-2Zr-1Mo-1V)合金,该合金是一种在500℃以下工作,板材与棒材共用的合金。它经真空自耗电弧炉熔炼、热锻、热轧、冷轧和退火,最后加工成棒材和板材。     

Zr－4板材的织构强化

用晶体取向分布函数（ＯＤＦ）研究了Ｚｒ－４合金冷轧板的退火织构。详细分析了不同退火条件下，板材取向分布函数的特征以及织构强化机制。结果表明，冷轧变形６５％，经５４０℃／２ｈ退火，可以显著提高Ｚｒ－４合金板的织构强化效果。     

汽车隔热板用铸轧1050-O合金板材工艺研究

采用铸轧1050合金坯料生产汽车隔热板用板材,通过对材料化学成分、组织、性能等试验指标分析,确定成品退火制度,并实现批量工业化生产,生产出表面质量好、性能稳定、冲压性能优异的汽车隔热板用1050-O合金板材。     

Ni－Mo－W型铸造镍基合金的组织及其耐蚀性的研究

本文研究了Ｎｉ－Ｍｏ－Ｗ型铸造镍基合金的组织及其耐蚀性能。该合金在３０－３６％ＨＣｌ，６０℃苛刻条件下，与性能优良的ＨａｓｔｅｌｌｏｙＢ－２合金做了对比试验。着重研究了Ｗ对题述合金组织与耐蚀性能的影响。试验结果表明，适量的Ｗ可明显提高合金耐浓盐酸介质的均匀腐蚀性能，并使合金具有较好的电化学腐蚀性能和较高的抗点蚀性能。     

退火温度对TaW12合金组织性能的影响

根据TaW12合金材料不同的应用需要,其塑性和强度可以通过采用不同温度退火在一定范围内进行调整。采用变形率为75%左右的热轧态TaW12合金板材在1 200～1 450℃下进行了退火试验。通过分析不同退火温度下材料的室温拉伸力学性能,并观察其组织形貌来分析TaW12合金退火温度对其组织和性能的影响。试验结果表明,在1 350℃退火,发生部分再结晶的合金板材具有较好的塑性,同时也保持了较高的室温强度。     

生产Al－Ti－B中间合金的新方法

生产Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ中间合金的新方法Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ中间合金是细化铝及铝合金晶粒、改善金属组织和提高产品性能的一种最有效的变质剂。以往都是用硼盐和钛直接加入铝熔体中生产的。据俄刊报导，俄罗斯研究出一种新的Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ中间合金的生产方法。他们使用氧化性的...     

Mg－Al－Zn－Mn合金在NaCl溶液中的接触腐蚀行为

研究了作为牺牲阳极材料的Ｍｇ－Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｎ合金在ＮａＣｌ溶液中与Ａ３钢、３０２不锈钢和紫铜偶按时的接触腐蚀行为，探讨了溶液中Ｃｌ－浓度变化，以及电偶对中阴极金属材料和阴阳极面积比Ａｃ／Ａａ不同对镁合金阳极电偶电流密度ｊｑＭｑ的影响。结果表明，Ｃｌ－浓度较高时，ｊｑＭｑ随浓度增大明显增大，阴极金属材料和阴阳极面积比不同在Ｃｌ－浓度高于０．０１０ｍｏｌ／Ｌ时对ｊｑＭｑ有较大影响，ｊｑＭｑ与Ａｃ／Ａａ成正比关系．电偶电势Ｅｇ随溶液中Ｃｌ－浓度增大向负向变化。     

淬火介质对Cu－Al－Ni－Mn－Ti形状记忆合金γ1′、β1′两马氏体形成及其宏观性能的影响

对Ｃｕ－１３Ａｌ－５Ｎｉ－１Ｍｎ－１Ｔｉ形状记忆合金样品进行六种不同介质的淬火处理，然后用透射电镜对这些样品进行观察，结果表明：淬火介质对合金中γ１′、β１′马氏体的形成量、两马氏体的混合程度以及γ１′马氏体界面的完整度有明显影响。另一方面，对以上淬火样品采用自制扭转仪进行了记忆性（ＳＭＥ）和伪弹性（ＰＥ）测量，以揭示γ１′、β１′马氏体结构与合金宏观性能之间的内在联系。测量和分析表明合金中γ１′、β１′马氏体共存会降低其形状记忆性和伪弹性     

锆合金的织构及其对性能的影响

锆合金被广泛应用于核反应堆中，作为燃料元件的包壳材料或堆内结构部件，织构会影响其众多的应用性能，因此织构的研究及控制在锆合金的开发利用中具有重要作用。综述了，锆合金塑性变形的滑移和孪生系统；锆合金管板材的织构特点及控制方法；热轧温度对锆合金板材织构的影响以及退火处理锆合金织构的演化；并分别总结了织构与锆合金屈服强度、蠕变强度、碘致应力腐蚀开裂、氢化物取向分布以及辐照生长等性能的相互关系。     

退火温度对Ti80合金棒材组织与性能的影响

Ti80合金具有高的比强度、优良的耐蚀性及良好的焊接性,为了保证其在服役过程中的使用安全性,需通过热处理获得最佳的强度、塑性及冲击韧性匹配。为此,以经过多火次锻造的、组织为均匀细小等轴组织的Ti80合金棒材为研究对象,对其在650~800℃范围内进行不同温度的退火处理,并对退火处理后的试样进行室温拉伸性能及冲击韧性测试。结果表明,随着退火温度的升高,Ti80合金棒材的强度变化不大,延伸率和冲击韧性均呈现上升趋势。经(700~800)℃×1 h/AC热处理后,Ti80合金棒材的强度、塑性及冲击韧性可达到较好的匹配,各项性能均满足协议指标要求。     

LD7-5,LD7-6合金棒材工艺研究

LD7－5、LD7－6合金棒材是航空新型发动机的重要材料之一，由于其特殊用途，材料对性能和低倍组织指标有较高要求，作者在对LD7－5、LD7－6两合金的特性进行了全面分析后，从化学成份、挤压温度，淬火时效制度等方面作了较为全面的试验研究，最终确定了生产这两种合金棒材的最佳工艺制度。     

Ti－14Al－21Nb合金的显微组织与力学性能

采用Ｘ射线、光学显微镜、高压透射电镜和自动图像分析仪以及室温、高温力学性能的测试设备，研究了Ｔｉ－１４Ａｌ－２１Ｎｂ合金的合金化、热变形及热处理对该合金的显微组织和性能的影响     

Ti－24Al－14Nb－3V－0．5Mo合金拉伸变形显微组织的研究

用透射电子显微镜研究了Ｔｉ３Ａｌ－Ｎｂ（Ｔｉ－２４Ａｌ－１４Ｎｂ－３Ｖ－０．５Ｍｏ）合金拉伸变形显微组织，利用双倾技术和双束条件下不可见判据，分析了合金中具有ＤＯ１９结构的α２相在拉伸过程中的变形机制。     

猎枪弹壳铝合金板材退火温度的选择

介绍了冷加工率为６８％、厚度２．４ｍｍ的３００４合金板材退火温度的选择过程，研究了退火后合金板材的组织与性能，并确定了能够满足弹壳深冲加工要求的最佳退火温度。     

复合添加Sc对Al-6.2Zn-2.5Mg合金板材焊接性能与组织的影响

文章利用显微硬度试验、显微组织观察等手段,研究了复合添加Sc元素对Al-6.2Zn-2.5Mg合金板材氩弧焊焊接性能与组织的影响规律。试验结果表明,带余高的含钪合金板材较不含钪的合金板材焊接系数提高了9.2%,具有较好的焊接性能;合金板材焊接接头中心处硬度值最低,并沿中心往基材方向,呈先升高后降低再增高的趋势,且硬度以焊缝为中心呈近似对称;且含钪合金板材的接头晶粒组织较不含钪合金板材的组织要细小得多。在焊接过程中,含Sc合金板材组织中形成的Al3Sc粒子提高了合金板材的整体焊接性能。     

Ti－3Al－2．5V合金管的研制

本文介绍了高级自行车用Ｔｉ－３Ａｌ－２．５Ｖ合金管的研制过程，着重叙述其加工工艺与性能。研制结果表明。Ｔｉ－３Ａｌ－２．５Ｖ属于近α型钛合金，具有较好的冷热塑性变形能力，管材性能优良，适用于作赛车、山地车的车架材料。     

仿金材料及焊接工艺研究

报告了Ｃｕ－Ａｌ－Ｎｉ—Ｉｎ系仿金材料和焊接工艺研究结果,并且用于普陀山南海观音巨型铜雕像的建造,该实践表明所研究的合金具有优良的工艺性能、焊接性能、耐蚀性能．具有美丽的金黄颜色,是一种优秀的仿金艺术用铜合金。