基于多Agent的井下逃生仿真模型

利用基于多Agent的建模仿真方法对井下工作人员在遭遇瓦斯爆炸时如何逃生进行研究,采用基于Java的Eclipse开发平台和RePast建模仿真软件构建模型的运行平台,建立了基于多Agent的井下逃生仿真模型。模型仿真井下瓦斯爆炸时矿工的逃生过程。结果表明,利用这一模型能够较好地实现逃生仿真。     

基于多Agent系统的仿真系统研究

本文对于多Agent系统在仿真系统中的应用,特别是在对实时性有一定要求的仿真系统中必须要满足的时间和空间复杂度要求,提出了一种分析和解决的方案,探讨了使用JAVA语言的多线程技术实现多Agent系统的方法,并构筑了一个电信网络仿真系统.     

基于实时多Agent系统的作战智能决策仿真模型

该文首先对Agent和多Agent系统的理论和应用进行了概述，提出一种用于实时人工智能系统(RTAIS)的多Agent结构模型AA的形式化描述，这种Ageng结构包含两层Agent，即RTAIS Agent(AA)和AA内部的一组Agent体(IA)，并介绍基于该模型的舰艇协同攻击潜艇的仿真系统的实例，证明AA结构模型应用于实时智能系统，不仅能适应强实时系统的实时性要求，而且提供了更高的智能水平。     

采用多Agent的网络攻防仿真模型

采用多Agent技术对网络攻防仿真进行建模。提出了一种描述网络攻防任务的通用方式。利用角色来承担任务的某个子集,角色中工作类型和管理地位得到分离,使得逻辑上更清晰。建立了一个多层次的Agent团队结构模式,并为团队结构的调整提供了算法。最后通过DDoS攻防模拟验证了模型。     

基于Agent图的三级多Agent系统组织模型

多Agent系统的组织结构是Agent个体之间交互的框架。对分布式多Agent系统的组织方式、协作机制进行了简要讨论,提出了Agent域及Agent图的概念。根据不同Agent之间的地理位置和通信代价,由Agent个体、Agent组及Agent域三级组织结构形成一个Agent图,并借鉴计算机网络的分布式自适应路由选择策略进行多Agent系统的协作组织。分析表明,该模型具有高效、健壮、通信开销较小等优点。     

基于多Agent的远程教学系统模型的研究

研究分析当前远程教学系统存在的主要缺陷,引入多Agent技术,提出基于多Agent的远程教学系统模型,并给出实现本系统的关键技术及开发步骤。本系统以期提高现有远程教学系统的智能性、适应性、可维护性和可扩充性,增加人性化色彩,改善教学效果。     

MMAS：基于模型的多Agent系统开发方法

MAS的复杂性使其应用受到限制。本文提出一个基于模型的MAS开发方法——MMAS。MMAS用任务模型、角色模型、组织模型、交互模型、信念模型和Agent模型来描述一个MAS。本文阐述如何在这六个模型的基础上设计Agent，以实现软件重用，减少MAS开发的复杂性和提高软件开发速度。     

一个多Agent系统的BDIC多维模型

文章从组织模型、功能模型、信息模型和通信模型四个方面描述了一个层次化的多Agent系统模型,并给出了该模型中Agent的心智状态BDIC到信息模型的一个映射。该模型不仅有助于系统的实施,而且使系统具有较好的可扩充性和重用性。     

多Agent系统的研究

多Agent系统(MAS)是当前分布式人工智能(DAI)的主要研究方向之一。介绍了多Agent系统的背景和概念,着重分析了MAS的关键问题和构造MAS的组织模型,最后给出了多Agent系统的应用。     

基于多Agent的分布式铁路运营仿真系统的分析

文章介绍了分布式铁路运营仿真系统的面向对象Petri子网模型，并给出了整个系统的基本设计框架结构。讨论了Agent的基本概念和结构。利用多Agent的智能性，协作性，互操作性等良好特性，构建了一种基于多Agent的分布式铁路运营仿真系统，并进行了相应的分析，这种基于多Agent的分析设计方法直观，控制流程清晰，具有很好的通用性和移植性。     

一种基于黑板模型的多Agent系统通信方法

本文以人工智能领域中的黑板模型为基础 ,提出了在 Internet环境中多 Agent系统 (MAS)的通信方法 .该方法可用于异构的 MAS系统间的通信 .首先把 MAS系统的通信环境划分为不同的层次 ,然后用黑板模型对这些层次进行了描述 .基于这种描述给出了 MAS系统通信用协议和相关参数 .而且 ,还在这些参数中设置了有关服务质量的元素 .     

基于多Agent的交通流仿真平台

采用多Agent方法设计并实现交通流仿真平台,仿真钟等步长推进,由调度Agent协调仿真的运行。以MaSE方法对多Agent系统建模,用自动机描述人车单元Agent和路段Agent之间的交互。人车单元Agent采用刺激-反应混合结构,路网采用分层结构分解为路网、路段(交叉口)、车道,信号控制方案分解为入口车道-流向灯色组合,用分叉树表示信号灯组的状态。用Visual C++实现该仿真平台,证明其能有效再现交通流特征。     

基于计算机审计的多Agent系统模型研究

文章提出了一种基于计算机审计的多Agent系统模型,分析了该模型中各模块的组成特点,并着重探讨了系统中各Agent的功能、Agent之间的协作关系以及审计Agent的内部结构。该系统具有良好的扩展性和自组织能力,是智能化自动化计算机审计的一个良好的计算平台。     

系统健康管理中的寿命模型仿真研究

在航空、航天、通信等领域,高可靠性和长寿命设计的产品所占比重逐渐增大;性能退化状态评估和剩余使用寿命预测技术在提高该类产品安全性和维护效率、降低全寿命周期成本等方面意义重大;针对当前国内健康管理研究中缺乏寿命及可靠性基础数据的现状,介绍了系统寿命预测的典型过程,重点分析了寿命模型研究和仿真中存在的若干问题,旨在建立实现简单且与实际系统运行过程相似度高的寿命模型的建模方法,为后续系统性能状态评估提供有效的数据支持。     

基于CAS理论的多Agent建模仿真方法研究进展

基于复杂适应系统CAS理论的多Agent建模仿真是近年来复杂系统领域的一个研究热点.本文在简单介绍CAS理论的基础上对基于CAS理论的多Agent建模仿真方法的主要研究内容和研究现状进行分类和描述,最后对该研究领域存在的主要问题和发展趋势进行了分析和总结.     

一种基于Agent网络的多Agent系统的协作组织方式

对分布式多Agent系统中的Agent组织方式,协作机制进行了讨论,提出了根据Agent间的物理位置和通信代价关系建立Agent网络,通过Agent网络模型,模仿计算机网络中的动态路由机制,进行Agent协作组织的方法.     

一种适合EAI的多Agent系统模型

企业应用集成是当前研究的热点，应用集成是能够满足企业统一信息管理、统一资源调配和优化业务流程的重要手段。目前应用集成尚无公认的标准，在实施集成中主要考虑标准接口问题，而往往忽略本身体系结构的合理性。要满足企业为适应市场竞争而灵活变动的管理模式，应用集成必须具备较高的可扩展性和可灵活调整性。在分析企业应用集成内涵的基础上，提出了适合于企业应用集成特点的多Agent系统模型。     

基于多Agent的电子商务系统模型研究

从事电子商务的人员经常面临2个主要问题：如何将网页访问者转换成您的销售线索?如何实现赢利最大化?为此，文中设计了一个基于多Agent的电子商务系统模型，构建了顾客查询Agent、订购Agent、销售Agent和管理Agent，这个多Agent系统将能比较好地解决上述2个问题。     

多Agent系统的模型和形式语义

1 引言自90年代以来,关于Agent和多Agent系统逐渐引起重视并形成AI研究的热点。由于Agent表达能力强,市场求解机制以及把推理格局引伸到思维状态,因此适用于动态开放环境的问题求解。Agent和多Agent系统最初是作为一种分布式计算模型提出来的,旨在控制分布式计算的复杂性,克服人机界面的局限性,以及适应实际问题的开放性和分布性的要求。     

基于本体的多Agent交互模型

介绍Ontology、Agent及Multi-agent基本概念,阐述了MAS交互和本体在MAS交互中的应用,提出一种基于本体的MAS交互模型图,并详细解释了模型中各组成部分的功能。