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采用相同的锰酸锂正极材料,与不同的负极材料、不同的电解液进行搭配组成电池,以及在不同化成制度下的电性能进行了研究。实验结果表明:电池的性能不仅与正极材料本身的性质有关,负极材料、电解液和化成制度都会对其性能产生一定的影响。中信大锰DMLM-12型锰酸锂作为正极材料,采用贝特瑞HP-1作为负极材料,采用LBS作为电解液,以0.05C,180min恒流充电+0.3C,60min恒流充电的化成制度,可以较好地发挥其性能,制作出综合性能好的锰酸锂电池,其1C容量可达108.3mAh/g,50次循环容量衰减为-4.31%。 相似文献
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随着新能源技术不断地发展,目前商业应用的锂离子电池正极材料面临能量密度低、成本高等诸多挑战,因此转换型正极相对于传统插层型正极材料具有多电子反应的储能优势受到了广泛关注,其中氟化铁(FeF3)和氟化亚铁(FeF2)等铁基氟化物由于其高能量密度和低成本的特点,被认为是极有潜力的锂电池正极材料。然而铁基氟化物正极材料存在导电性差、反应动力学缓慢以及活性物质溶解等科学难题,导致了电压滞后、倍率性能和循环性能差等问题,难以满足实际应用的要求。从铁基氟化物结构设计、复合改性及电解液设计对其影响等方面,总结铁基氟化物正极材料的研究进展,分析了电化学性能改善的原因,展望未来铁基氟化物正极材料的发展方向。 相似文献
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原材料预处理对锰酸锂性能的改性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以经过某种特殊方式预处理后的电解二氧化锰为原料,采用机械活化—高温固相法得到掺杂尖晶石锰酸锂,经过化学分析、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、粒度分析、比表面积分析、电化学性能测试对锰酸锂进行表征。结果表明:经过原料预处理后,锰酸锂产品的杂质含量降低,粒度分布更加集中,颗粒大小均匀。电化学性能测定,经过原料预处理后锰酸锂0.5C容量达到113.7 mAh/g,1C循环53次后容量保持96.72%,较未经过原料预处理的锰酸锂性能有明显改善。 相似文献
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锂离子电池正极材料的研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
在简要介绍新一代充电电池——锂离子电池近年发展概况的基础上,阐述了锂离子电池几种正极材料(LiCoO2、LiNiO2、LiMn2O4、LiFePO4及锂钒氧化物等)的研究现状。 相似文献
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探讨了锂离子电池的正极材料LiCoO2中Li,Co及Co2+的定量分析方法。用原子吸收分光光度法测定Li,Co比;Li,Co工作曲线回归方程分别为A=0.10845C-0.00057,A=0.02179C-0.00070,相关系数分别为0.99994和0.99993;Li,Co回收率为97%~104%。用络合滴定法测定了样品中Co总量;用氧化还原滴定法测定了Co3+含量。用络合滴定法测定高纯Co2O3中Co含量,得到相对误差为-0.37%,RSD=0.25%。样品中Co2+的含量用样品中Co的总量减去Co 相似文献
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热电池电极材料的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了热电池电极材料的应用及研究现状,着重介绍了新型阴、阳极材料的特性,特别是Li-B合金的合成机理、性能及结构特点,在此基础上展望了未来热电池的发展方向。 相似文献
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Thedevelopmentoflithium ionbatteriesreliesonthesuccessfuldevelopmentoflithiumintercalationandde intercalationcompounds ,whichareusedasthecathodeandanodeactivematerials .Forthecathode ,LiCoO2 ,LiNiO2 andLiMn2 O4 areselectedasthecan didate .Amongthematerials ,thelayeredtransitionmetaloxideofLiCoO2 isregardedasthemostattrac tivecathodematerialforcommerciallithium ionbat terybecauseofitshighspecificcapacity ,highoperat ingcellvoltageandexcellentrechargeability .Recent ly ,moreextensivestudies… 相似文献
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介绍了锂离子电池正极材料钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、钒的氧化物以及导电高聚合物正极材料的发展现状和研究进展.LiCoO2在今后正极材料发展中仍然有发展潜力,通过微掺杂和包覆都可使钴酸锂的综合性能得到提高,循环性能大大改善.环保、高能的三元材料和磷酸铁锂为代表的新型正极材料必将成为下一代动力电池材料的首选. 相似文献
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介绍了锂离子电池的特点和优势,锂离子电池的种类和工作原理以及该电池电极材料的种类和研究开发情况,阐述了开发军用锂离子电池及其电池材料的意义。 相似文献
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介绍了锂离子电池正极材料钴酸锂、镍酸锂、磷酸铁锂和锰酸锂的性能,以及它们作为动力电池正极材料的可行性。磷酸铁锂和锰酸锂以其优异的性能成为最热的动力电池正极材料,并且锰酸锂的研究及应用进展表明锰酸锂已经成为锂离子动力电池正极材料的首选。 相似文献
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稀土掺杂合成离子电池正极材料LiMn2O4技术 总被引:2,自引:1,他引:2
锂离子电池由于工作电压高、自放电率低、能量密度大、循环寿命长而广泛应用于便携式设备.与锂钴氧相比,锂锰氧以其价格低廉、对环境无污染是一种更有吸引力的锂离子动力电池正极材料,但比容量低和高温循环性能差是长期以来困扰锂锰氧实现工业化的关键技术难题.我们采用机械化学活化法制备前驱体合成了多元稀土掺杂锂锰氧材料,研究表明,用稀土修饰的锂离子电池正极材料掺杂锂锰氧(LixMn2yREzO4,0.95≤x≤1.1,0≤y≤0.3,0≤z≤0.3),具有较标准的尖晶石结构;掺入合适的稀土元素后所合成的正极材料的比容量和循环性能都具有较大的改善,同时也具有比较优良的高温性能. 相似文献