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某电厂650 MW机组整个汽轮机轴系由8个四瓦块可倾瓦轴承和1个推力轴承组成。2台机组从商运至今,盘车阶段多次出现2#轴瓦温度较1#轴瓦温度高5 ℃,导致后续冲转过程中2#轴瓦出现轴瓦温度瞬时升高现象,影响汽轮机冲转。阐述了影响可倾瓦温度的关键因素,通过对轴瓦载荷分配的调整、可倾瓦进出口油楔的修刮、轴承安装间隙的合理选择等措施,使2#轴瓦盘车阶段瓦温明显下降,确保了机组的冲转成功。 相似文献
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汽轮机可倾瓦的特点与检修工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了某电厂汽轮机经大修或故障停机处理可倾瓦的问题,通过学习与实践,掌握了可倾瓦的配瓦、调整、垫铁刮研检修工艺,使机组可倾瓦运转正常,保证了机组稳定发电. 相似文献
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本文论述了将国产600MW汽轮机圆筒瓦轴承改为可倾瓦轴承以解决其运行中的轴承瓦温偏高问题的可行性,对影响机组运行的轴系稳定性、轴瓦瓦温高、油系统等因素参数的改进进行了较为深入的理论分析和计算。 相似文献
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针对大跨度汽轮机转子在运行中转子挠曲变化引起轴颈油膜振荡的问题,笔者建立了线支撑四瓦块可倾瓦滑动轴承油膜模型,分析了汽轮机运行中转子挠曲变化对线支撑可倾瓦轴承油膜特性的影响,得到了挠曲变化下油膜温度和油膜压力的变化规律.通过数值模拟计算,结果表明,随着汽轮机轴挠曲转角的逐渐增大,轴承油膜压力极值向轴颈内侧偏移,使油膜温度分布不均匀,造成油膜破裂,影响汽轮机组安全经济运行。 相似文献
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汽轮机冲转阶段是目前绝大多数汽轮机开机过程的必经阶段,能够较好地把握冲转方式方法对汽轮机的安全稳定运行至关重要,特别是对母管制机组。目前DEH系统已经较广泛地应用于各种容量的机组上,冲转方式也较多,文章介绍了旁路冲转在员电50 MW汽轮机DEH系统中的应用情况,针对应用过程中的问题进行分析,提出了改进措施。 相似文献
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叙述了嘉兴发电厂汽轮机启动调试过程中顶轴油系统对两次烧瓦的影响,及调整后机组的运行情况;分析与处理了凝汽器真空等对顶轴油系统的影响,对同类型汽轮机用户有一定的借鉴意义。 相似文献
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惠州抽水蓄能电站首台机组调试期间,水导轴承及其冷却系统运行极不稳定.通过分析水导轴承的主要参数、结构、现场布置、初期运行情况,认为造成其不能正常工作的主要原因是:轴承油箱尺寸偏小,循环油泵参数选取过大,油箱排油口面积过小.针对这些问题对水导轴承进行改造,改造后的机组运行工况明显好转. 相似文献
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某300MW汽轮机轴系振动问题分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
某300MW机组启动调试时,首次启动升速至3000r/min,轴系最大轴振位于汽轮机3#轴承X方向,为100μm,在进行发电机短路试验时,汽轮机大轴振动随励磁电流增加逐渐增大,其中2#轴承Y方向振动最大升至205μm,经过振动分析和处理后,机组轴系振动全部达到优良标准。 相似文献
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根据嘉兴发电有限责任公司600MW汽轮机顺序阀方式投运过程中出现的轴承温度高与振动大的问题,提出了通过轴系载荷重新分配来解决这一问题的设想并将其付诸于实践.应用结果表明,通过汽轮机轴系调整,汽轮机顺序阀方式能顺利投运,机组运行参数稳定. 相似文献
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分析了300MW汽轮机在运行中膨胀不畅的原因,结合襄樊电厂1号机大修,在前轴承箱改造中采用自润滑滑块技术,消除了缺陷,膨胀值符合达标要求。 相似文献
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通过改造汽轮机轴瓦下部垫铁结构,提出汽轮机转子找中心时只在轴瓦下部加、减垫片,无需研刮垫铁。通过这种改造,可以降低大修劳动强度,缩短检修工期。 相似文献
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一起汽轮机停机烧瓦事故的调查及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了某135MW汽轮机停机惰走过程中,两台润滑油泵同时不能正常供油所引起的断油烧瓦事故,分析了油泵不正常工作的原因.检查、测量轴瓦的磨损情况,制定轴瓦更换及系统处理方案.从保证转子正常盘车、轴瓦处理、油系统检查及滤油处理、高压汽封处理、转子定位几个方面进行处置,保证不弯轴,轴系中心不发生变化及油系统清洁.处理后开机,瓦温及振动正常,结果理想. 相似文献