昆明市主城二环快速系统改扩建工程规划及设计

2009年建成的昆明市主城二环快速系统是昆明主城区交通干线网络的重点基础设施建设项目,该文简要介绍该工程规划、前期研究、工程设计及工程主要技术特点等。     

昆明二环快速系统将于今年9月底贯通

<正>昆明市二环快速系统将在今年9月底贯通。届时二环主线高架将完全闭合,开车全程高速环城绕行一圈仅需30 min。到年底,其地面和附属工程全部完工后,昆明的交通拥堵问题将得到极大缓解。     

昆明市东北二环改扩建工程桥梁结构设计

该文介绍了昆明市主城区东北二环改扩建工程的快速系统,包括结构形式、抗震设计、既有桥梁改造、耐久性设计、工程景观设计等,可供城市高架桥工程结构设计参考。     

昆明市东、北二环桥梁结构选型及设计

昆明市二环全长27.07km,为城市快速路高架桥系统,双向六车道,设计车速为60km/h,其中东环、北二环长约13.5km。该文对昆明市东、北二环高架桥桥梁结构设计特点进行介绍,其设计成果可供同类工程参考。     

高速公路改扩建工程纵坡设计

根据高速公路改扩建工程纵坡设计的主要原则,结合广东省广佛高速公路、佛开高速公路改扩建工程项目实践,提出了高速公路改扩建工程纵坡设计所需统筹考虑的主要因素:路面改造方案、桥梁结构物恒载要求及路面沉降.最后在此技术上阐述其设计方法.     

高速公路改扩建工程路线设计探讨

高速公路改扩建工程由于受老路的诸多制约,工程复杂、技术难度大。笔者结合国内多个高速公路改扩建项目的工程经验,分析总结了改扩建工程路线设计原则、路线平纵面拟合设计及安全性评价等设计要点,提出了"多圆复曲线拟合法"来减小平面拟合误差,同时结合工程实例对局部特殊困难路段的灵活设计进行分析探讨,为国内同类工程设计提供借鉴和参考,具有良好的工程实际意义。     

惠盐高速公路深圳段改扩建工程路线设计探讨

结合惠盐高速公路深圳段改扩建工程初步设计,介绍了惠盐高速公路深圳段改扩建工程设计原则、方案及路线平纵设计方法,为今后其他类似工程项目建设提供参考。     

高速公路改扩建工程交通组织设计探讨

我国早期建设的高速公路因交通量急剧增长而不得不进行改扩建,但改扩建工程的实施对高速公路的车辆通行往往有很大影响。如何进行高速公路改扩建工程交通组织设计目前还没有一套科学合理实用的理论体系。通过对高速公路改扩建工程交通组织的基础条件的分析,探讨了改扩建工程交通组织设计原则和设计方法,以期能为今后高速公路改扩建工程交通组织设计提供参考。     

绿色理念在山区公路改扩建工程中的设计实践

山区公路改扩建工程地形地质复杂,征地拆迁困难,对生态环境影响较大。为了将绿色公路的设计理念贯穿在项目设计的各方面和全过程,首先系统研究了公路工程绿色发展理念;然后在总结山区公路改扩建工程特点的基础上,针对性地提出了基于绿色公路理念的山区公路改扩建工程设计要点和原则;最后以省道S478山区公路改扩建工程为例,从线位优化、指标选取、断面布设、景观规划等方面开展设计实践,最大限度降低对山区自然生态环境的影响,为绿色公路理念在山区公路改扩建工程中的设计实践提供参考。     

改扩建工程大桥纵坡设计的探讨——沪宁高速公路扩建工程陆慕大桥桥面纵坡设计

基于陆慕大桥的桥梁结构复杂、桥面铺装厚度变化大、桥梁应力储备富裕值较低、常规的桥面纵坡设计难度大等特点,提出了基于"高次抛物线方程"的桥面纵坡设计模型,并进行了专项设计,较好地吻合了陆慕大桥的扩建实际情况.     

改扩建道路工程路基、路面设计相关要点分析——以惠安大道为例

随着道路交通量逐渐增加,加强旧路改造有利于提升道路通行能力,有效改善道路交通运行条件。在道路改扩建设计中,道路路基结构设计直接影响道路改扩建工程质量,以惠安大道作为研究对象,对其路基路面改造设计方案进行详细探究,有关经验可供相关专业人员参考。     

大同南中环快速化改造工程总体设计

快速化改造后的南中环是未来大同市东西向流量最大的交通走廊,其将新老城区及铁路航空交通枢纽有效串联.对南中环快速化改造总体设计进行了详细描述,结合现状道路断面及交通需求分析,进行了断面优化设计.通过对现状横向路网的梳理以及重要节点立交的设置,对快速路系统匝道设置提出了具体方案.针对道路现状过河桥梁及立交的问题,借用现状地...     

自治区党委书记、人大常委会主任胡春华宣布 110国道改扩建工程通车试运行 京藏高速公路呼包段改扩建工程北幅阶段性通车

巴特尔任亚平符太增雷 额尔德尼海力斯等出席王波讲话江维主持2012年9月29日上午,110国道兴和-集宁-呼和浩特段改扩建工程通车试运行,京藏高速公路呼包段改扩建工程北幅阶段性通车仪式在呼和浩特收费站收费广场隆重举行。自治区党委书记、人大常委会主任胡春华宣布通车,自治区党委副书记、自治区主席巴特尔,     

浅析农村公路交通工程设施设计的特点、要点及应注意的问题

结合当前农村公路交通工程设施设计实际情况和设计工作经验,参阅国家和行业规范,对农村公路交通工程设计的特点进行了分析,并对设计要点和需要注意的问题进行了提炼和总结。     

城市中心区快速环路系统规划设计探讨

通过对城市中心区快速环路的交通特性、功能要求及系统组成等进行分析，归纳和探讨了城市中心区快速环路规划设计的技术要点，并在环路立交的功能分配、定位、选型、匝道的分布等方面提出和应用了新的交通理念。     

城市快速路系统规划设计

建设城市快速路系统 ,是提高城市交通运输服务水平和整体运输效益 ,缓解交通压力的重要措施。本文分析了快速路系统的特点、功能 ,提出在规划设计阶段应当掌握的原则和注意的问题     

新能源重卡快速换电锁止系统的设计

随着全球对环境保护和可持续发展的需求日益增加,新能源重卡作为替代传统燃油重卡的重要选择,逐渐受到广泛关注。首先介绍了实现快速换电的控制策略,包括自动化换电流程、力控制策略、温度控制策略和故障检测与处理;然后针对每个策略,详细阐述了设计原理和功能,以及具体实施方法;最后,通过实验数据的分析,评估了连接力控制精度、温度控制效果等方面的性能,并提出了参数调优和故障处理的建议。     

快速成型技术在车身设计开发中的应用

汽车外型是由复杂的曲面构成，传统新车型设计开发需要较长的时问和大量的人力、物力。本文针对传统车身设计开发过程中存在的问题，讨论了将快速成型技术引入到车身设计开发中，使车身设计开发的周期显著缩短，设计的精度提高，减少人力和物力的浪费。