热丝氩弧焊在核级阀门密封面上堆焊新工艺及其应用

核电站核岛内使用的小通径截止阀上的阀座密封面堆焊钴基硬质合金时,存在中腔空间小、堆焊位置距内壁距离短、焊枪干涉等问题,文中利用一把长度为1000 mm、外径为25 mm的热丝焊枪,对焊丝进行了有效预热,提高了熔敷速度,并可避免焊接裂纹、未熔合等缺陷的产生,大幅度提高了焊接生产效率及产品合格率。焊接试验和小批量试制表明,自动热丝氩弧焊阀门焊接专机可以有效地解决小规格截止阀深孔堆焊的工艺难题。     

STC100valve数控阀门专用机床设计

针对阀门（闸阀）制造业阀门体的制造工艺要求,作者根据多年设计机床经验开发设计了一种高性能、高效率的数控阀门专用机床,并将模块化设计理念贯穿到专机设计中。该机床在分析市场需求及零件加工工艺的基础上进行设计,将镗床平旋盘技术成功地应用到车床上。可实现阀门行业阀门体零件的一次装夹,多工序复合化加工的要求。样机试制完成后,证明该数控专用机床可以很好地解决阀门加工效率和质量稳定性问题,设计是成功的。     

小型鼠笼式转子铁芯内孔自动钻孔专机的开发

小微企业钻削铁芯内孔通常采用人工操作专用夹持工具在台钻上钻削,提高了生产效率但质量得不到保证。为了降低人工成本,提高生产效率,满足小型电机配件生产厂家的需求,研制了一种小型鼠笼式转子铁芯内孔自动钻孔专机。该专机基于自动钻孔机动作方案,完成了气动系统回路设计、电气控制系统的设计、PLC控制电路以及端口的设计。通过样机试制试钻表明,所设计的自动钻孔设备能完成预定的功能。     

三孔组箱体镗孔专机的设计

三孔组箱体的加工工序简图见图正，材料为HT150。被加工的三组通孔φ52H7、φ40H7、φ20H8位于箱体的两层壁上。本工序为精镗工序。加工时的定位基准为底面及底面上的两个φ15H7孔。该零件批量较大，若在普通镗床上用镗模镗削这三组孔，效率低、成本高。为此，用旧车床CA6140改制成镗孔专机，加工该三组孔。图1箱体工序简图一、总体方案该专机用专门设计的螳孔主轴箱替代原车床的主轴箱，卸下原来的刀架及中拖板以安装懂模（见图2），旧车床的床身导轨面经重新精化加工。铸孔主轴箱的三根主轴与工件三组孔相对应。由于是精铸加工，工艺…     

核电站闸阀锅炉效应的解决方案

介绍了采用堵塞封堵核电站闸阀阀座压力平衡孔的方法,论述了为防止锅炉效应新增管线和阀门的选择、安装和检测。     

杠杆浮球式蒸汽疏水阀平衡式双阀座结构的改进与应用

介绍了单阀座、双阀座杠杆浮球式蒸汽疏水阀的工作原理、结构特点及其工况系统的综合性能。分析了阀门关键结构的改进设计和重要参数的优化过程。提出了一种完全平衡式双阀座杠杆浮球式疏水阀的结构,给出了提高整机性能指标、使用寿命及扩展阀门应用领域的试验结果。     

攻螺纹锪端面组合刀具

我厂是生产汽车制动阀的专业厂家,阀门壳体螺纹孔加工是每个阀门壳体所必需的工序,其中有锥螺纹,也有直螺纹。对于锥螺孔,端面没有技术要求,不需加工,而直螺纹孔的端面不仅要求与螺纹轴线垂直,并且还有一定的表面粗糙度要求,起到密封作用。根据实际生产,我厂设计出一种攻螺纹锪端面组合刀具,获得了良好的效果。     

发动机缸材生产线异位铰孔质量的改进

我厂引进生产的斯太尔WD615重型汽车柴油发动机缸体生产线精铰12-Ф38^＋0.039 0mm、孔深110mm挺柱孔工序是在专机上两个孔同时铰出的。起初两年，此工序是缸体生产线的瓶颈，主要原因是铰孔质量不合格，表现为：     

钻井泵液缸阀座孔加工工艺的研究

钻井泵液缸阀座孔加工的质量直接影响液缸的使用性能。对钻井泵液缸阀座孔加工工艺进行研究,提出孔加工滚压工序应注意的问题,并给出相应参数与解决方案,进而保证孔加工质量。     

350 MW超临界机组低旁阀内漏治理

华能海南发电股份公司东方电厂2×350 MW机组配置的进口低压旁路阀使用中严重内漏,反复检修效果依然如此,阀门几乎一直处于故障状态运行,严重影响机组效率和运行安全。分析了阀门结构和内漏原因,制定了阀门改造方案。总体结构采用了防冲蚀、防呲损设计,取消直通式平衡结构,采用预启阀平衡阀门开启阻力;改变了操作方式,采用提拉关闭式结构;优化了阀座,解决了阀座密封和拆卸难的问题;新设计了阀杆、阀芯,阀芯可以实现自动对中,避免了长期使用中阀杆变形造成的卡涩问题;改造了阀门的密封形式,解决了低压旁路阀普遍存在的内漏和使用寿命短的问题。