基于ANSYS的某桥箱梁火灾后加固受力性能分析

介绍了某桥概况,通过对火灾后加固方案比选,优先采用新型碳纤维布(以下简称CFRP)和钢板联合加固的方案。采用有限元软件ANSYS对火灾前、火灾后未加固、火灾后加固的箱梁实体建模,比较3种情况下的强度、刚度之间的相互关系,得出的结论可供类似工程参考。     

节段预制拼装箱梁剪力键受力性能研究

标准化节段预制拼装箱梁相对于传统现浇箱梁,能够极大地提高施工质量及施工进度。剪力键是节段预制拼装箱梁的重要传力构造。该文基于实际的工程项目,分析了节段预制拼装箱梁不同位置剪力键的受力性能差异及不同键齿数量条件下的剪力键受力性能差异。     

有限元法在箱梁桥局部受力分析中的应用

随着计算机技术的快速发展和普及,有限元方法被广泛应用到桥梁结构设计中,成为一种实用高效的数值分析方法。有限元法是将连续体分成有限个单元,单元间相互有结点连接的理想结点系统。分析时,先进行单元分析,用结点位移表示单元内力,然后将单元再合成结构,进行整体分析,建立整体平衡关系,由此求出结点位移。本文结合具体工程案例运用有限元法对箱梁桥局部受力进行了分析,希望对同类型结构设计起到参考作用。     

节段预制拼装箱梁桥抗剪性能试验研究

湿接缝纵向拼装的方法在节段预制拼装桥梁中得到广泛应用,但是湿接缝结合面抗剪受力性能研究较为缺乏。以某高速公路20 m装配式预应力混凝土简支箱梁桥为背景,设计了节段预制拼装箱梁桥的抗剪性能足尺模型试验,对桥梁湿接缝节段的抗剪性能进行了研究,建立了试件的有限元计算模型。研究结果表明,现浇接缝和相邻节段预制箱梁的挠度在试验初期变形基本一致;当荷载超过600 kN时,挠度差明显增大;当试验荷载达到1 100 kN时,湿接缝与箱梁混凝土的结合面失去传递荷载的能力,试验模型发生破坏;采用节段预制拼装的箱梁桥,其破坏模式是先结合面开裂后湿接缝混凝土开裂破坏;施加并提高纵向预应力,可以提高拼接箱梁桥结合面开裂后的承载能力。     

节段拼装箱梁桥转体施工技术

近年来,将提前在工厂预制好的箱梁节段输送到施工现场进行拼装的方法得到了广泛的应用,节段拼装箱也因为自身独特的优点被运用在众多工程之中。论文结合具体工程,分析了节段拼装箱梁桥转体的施工工艺,以期为类似工程提供参考。     

斜拉索组合结构的受力特性分析

工程中斜拉索组合结构普遍可见,例如幕墙支撑体系中桁架结构穿插斜拉索单元,以此提升整体的受力性能。为研究斜拉索组合结构的受力特性,本文首先建立斜拉索在局部坐标系下的刚度矩阵,根据坐标转换构建整体坐标系下的刚度矩阵,然后通过提取刚度元素将斜拉索单元刚度矩阵和其它单元刚度矩阵进行集成,建立斜拉索组合结构的有限元模型,最后根据整体结构的静平衡方程,分析斜拉索组合结构的受力特性。     

混凝土曲线箱梁桥的受力性能研究

通过梁格法建模,对混凝土曲线箱梁桥不同支承条件下的内外腹板受力差别、内力横向分配进行分析了和研究,可供类似桥梁结构设计参考。     

斜拉筋加固砌体结构受力性能的有限元分析

在试验基础上,借助有限元分析软件,对砖砌体结构在水平力作用下的受力性能和破坏机理进行了非线性有限元分析,并得出了相应的计算分析结果,以推广有限元分析在土木工程中的应用。     

节段预制混凝土箱梁架设施工中架桥机吊杆受力分析

悬挂拼装施工技术应用过程中,由于预应力荷载的施加,架桥机临时吊杆中的应力将发生变化,吊杆拆除顺序将影响体系转换时的箱梁受力性能.为得到合理的吊杆拆除顺序,以洪都大道快速路改造工程为依托,通过实测数据,对架桥机临时吊杆受力情况展开试验研究.研究结果表明,节段预制箱梁在逐步拼装施工过程中,随着纵向预应力荷载的增加,跨中及附...     

现浇预应力混凝土箱梁桥受力性能分析与预应力设计

对多跨现浇混凝土连续箱梁桥预应力分析与设计方法进行论述,以某高速公路预应力混凝土连续梁桥为工程实例,对其进行现浇后张法预应力混凝土多跨连续箱梁受力性能分析研究。在现行设计规范荷载作用下,根据箱梁受力状态进行纵向预应力钢束设计方法,使其具有良好的使用性能,满足现行设计规范要求,并结合实例对现浇混凝土连续梁预应力设计给出优化建议。     

波形钢腹板组合箱梁桥横向受力性能有限元分析

波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥采用抗剪性能优异的波形钢腹板代替混凝土腹板,并采用UHPC翼缘板减低箱梁自重,有效控制了腹板开裂、跨中持续下挠以及腹板过高的问题,可广泛应用于跨径100～300 m的桥梁。旨在试设计采用双肢并列波形钢腹板的形式,并通过有限元分析软件ABAQUS,对比分析在恒载、汽车满载和偏载作用下单肢段和双肢段波形钢腹板横向节段的受力性能差异。结果表明,双肢段组合箱梁的承载能力优于单肢段,单肢段与双肢段的混凝土底板的主要受拉区域均出现在混凝土顶板与波形钢腹板连接的区域附近,且单肢段波形钢腹板的应力呈现出波折状不均匀分布,而双肢段波形钢腹板的应力分布较为均匀,双肢段波形钢腹板的最大拉压应力明显小于单肢段。     

斜拉索体系的防护

漳州战备大桥塔顶采用鞍座式拉索体系,为国内首次使用,本文介绍该拉索体系的防护措施及施工方法。     

斜拉索体系的防护

漳州战备大桥塔顶采用鞍座式拉索体系，为国内首次使用，本介绍该拉索体系的防护措施及施工方法。     

在建预应力混凝土连续箱梁桥节段拆除技术

某悬臂浇筑的在建预应力混凝土连续箱梁桥需对部分节段进行拆除、放张并保留已张拉预应力束、重新张拉预应力束并重建节段,该施工过程在国内外尚无先例可循。对预应力束的放张和重建过程进行有限元仿真分析,结合节段拆除及重建过程中梁体标高和混凝土应变监测数据,恢复梁体混凝土预压应力。研究结果表明,在节段重建过程中,采用原设计张拉控制应力重新张拉预应力束可补偿放张过程中的预应力损失,重建后的梁体挠度和混凝土应力应变基本回归至原设计状态。     

小半径预应力弯箱梁桥受力分析

小半径预应力弯箱梁桥在我国交通基础设施的建设中已经得到了广泛应用,文中主要对小半径预应力弯箱梁桥的受力特点进行分析,并对应用小半径预应力弯箱梁桥的工程项目进行了详细探讨。     

小半径预应力弯箱梁桥受力分析

小半径预应力弯箱梁桥在我国交通基础设施的建设中已经得到了广泛应用,文中主要对小半径预应力弯箱梁桥的受力特点进行分析,并对应用小半径预应力弯箱梁桥的工程项目进行了详细探讨。     

斜拉筋加固砌体结构受力性能的非线性有限元分析

本文在试验研究的基础上,通过对比研究斜拉筋的配筋率以及预应力对砌体结构受力性能的影响,设计了5种类型的墙片模型,运用ANSYS有限元软件进行了计算,研究斜拉筋加固后结构的抗剪承载力、耗能,延性的变化,探讨此种加固方法技术上的可行性。     

斜交角对单跨小箱梁桥受力特性的影响

以某高速公路项目30米跨径小箱梁桥为依托,利用Midas/Civil有限元分析软件对该跨径不同斜交角度单跨小箱梁桥的受力特性进行分析,得出钝角区支点反力随着斜度的增大而增大,锐角区支点反力随着斜度的增大而减小;最大弯矩随斜度的增大而减小的规律。为装配式单跨斜支承小箱梁桥的设计与研究提供参考。     

斜拉索加固悬索桥的参数化分析

为了精确分析斜拉索加固悬索桥主缆的效果,基于悬链线法针对影响斜拉索索力的因素进行研究。以某管线悬索桥为背景,结合现场量测数据,通过参数化分析,提出影响斜拉索索力变化的主要参数为环境温度和加劲梁处斜拉索锚固位置竖向位移。     

斜拉索人行天桥拉索ANSYS分析

针对高桥人行天桥斜拉索的设计，采用ANSYS分析拉索垂度效应对拉索应力的影响，并对拉索单独做了谐分析，防止索在风载和桥面荷载的激励下发生共振。