伊朗原油生产润滑油基础油的工业试验

进行了伊朗原油减二、减三线、减四线及脱沥青油采用糠醛精制、酮苯脱蜡和白土精制传统加工工艺生产润滑油基础油的工业放大试验。结果表明,伊朗减二线及脱沥青油基础的粘度指数大于９０,与ＨＶ１１５０及ＨＶ１１５０ＢＳ基础油的具体指标有一定差距,其它质量指标分别达到ＨＶ１１５０和ＨＶ１１５０ＢＳ基础油的技术要求;伊朗减三线、减四线基础油的粘度指数小于９０,其它质量指标分别达到ＨＶ１４００和ＨＶ１６５０基础油的     

硅酸镁吸附剂降低减四线基础油酸值的研究和应用

<正>进行了硅酸镁吸附剂降低减四线基础油酸值的研究。通过实验室试验,考察了不同硅酸镁吸附剂的脱酸效果、加入比例及其对基础油理化性能的影响;在白土装置上进行了工业性试验,结果表明,硅酸镁吸附剂可有效降低减四线基础油的酸值,同时改善其碱性氮、氧化安定性、抗乳化性指标;采用工业试验生产的基础油成功调和了船用系统油。     

高桥“老三套”装置加工卡伦原油分析

本文以卡伦原油为原料,在中国石化上海高桥分公司"老三套"装置上进行生产试验,根据中国石化Q/SHR001—2005基础油协议标准要求,成功以卡伦原油减三线馏分油生产出HVIⅠb基础油,以减四线馏分油生产出HVIⅠa基础油。基础油是润滑油产品的主要组成部分,其质量好坏对成品润滑油的性能有着直接的影响。为了更好地规范润滑油基础油生产,保证润滑油成品油原料质量,2005年8月,中国石油化工股份有限公司(简称中国石化)统一执行了Q/SHR001—2005《润     

大庆炼化产出Ⅲ类重质基础油

<正>截至9月1日,大庆炼化公司异构脱蜡车间今年共加工减三线脱蜡油5543t,成功生产出Ⅲ类重质基础油。异构脱蜡装置采用的是美国雪佛龙公司异构脱蜡专利技术,于1999年10月一次投产成功。异构脱蜡车间一直以减二线脱蜡油和减四线精制油为原料,生产的是高黏度指数、低倾点的优质润滑油基础油,产品以     

减三、减四线西江油生产润滑油基础油收率对比分析

西江原油为低硫中间—石蜡基原油,经过常减压分馏装置,馏程在350~560℃的馏分适合做石蜡基加氢异构脱蜡原料。中海油气(泰州)石化有限公司400kt/a石蜡基高压加氢润滑油基础油装置引进美国雪佛龙鲁玛斯公司润滑油异构脱蜡专利技术、工艺包和催化剂,采用加氢裂化—异构脱蜡—后精制联合生产技术,减三、减四两种原料切换操作。减三线基础油收率可达59.81%,减四线基础油收率可达65.64%。     

润滑油加氢装置的工艺改进及效果

在中海油某石蜡基润滑油加氢装置上,考察了大分子氮和大分子蜡对加氢装置及其产品的影响,并对工艺改进措施及其效果进行了分析。结果表明:大分子氮造成了一段反应温度升高,一段转化率处于高位,黏度大幅降低、黏度指数大幅提高;大分子蜡导致脱蜡难度增加,二段反应温度升高,产品倾点、浊点等指标不易合格,基础油收率降低、黏度降低;延长减三线加工时间并降低减四线干点(措施A)和更换加工原油(措施B)对三段催化剂平均温度均有一定程度改善,但对一段和二段催化剂平均温度、基础油收率、减四线重质润滑油浊点均无明显影响;2种改进措施对产品黏度均有所改善,与措施A相比,措施B能有效改善产品倾点,降低裂解程度,可实现10 cSt基础油的生产。     

伊朗油与大庆油调合用作柴油机油基础油的初步研究

为了用中东原油生产润滑油基础油,使用相同的添加剂配方,将经传统工艺制得的伊朗减四线和大庆减四线基础油按照不同的质量比例调制成40CC级柴油机油油样,分别进行理化性质测定,曲轴箱模拟试验,内燃机油氧化安定性试验和抗磨损试验,初步研究结果表明,伊朗减四线质量分数大于75％时调合的基础油可以用来生产CC级柴油机油,以伊朗 为主的油样,抗泡性,氧化安定性,高温清净性较以大庆油为主的油样好,两者的抗磨损性能相当,但高温清净性及氧化安定性需通过发动机评定来进一步确认。     

不同原料油深度加氢裂化生产高粘度指数基础油的研究及其它

简介日本Nippon石油有限公司VGO加氢裂化生产高粘度指数基础油的研究情况；原兰州炼油厂新疆减四线油加氢裂化生产较高粘度指数基础油的初探；建议我国加快开发润滑油加氢裂化工艺的研究和早日投入工业生产，以便更有效地利用我国有限的石油资源。     

润滑油加氢处理装置的设计及工业生产

介绍了引进法国石油研究院专利技术,我国自行设计的润滑油加氢处理装置的设计、建设及生产情况。工业生产表明,采用“一段加氢处理－常减压蒸馏－二段加氢精制－溶剂脱蜡”新工艺,可用低粘度指数原料生产全型谱热稳定性和紫外稳定性均较好的高粘度指数或超高粘度指数润滑油基础油。装置标定结果显示,利用新疆混合原油的减三线油（粘度指数为４２～６５）,可生产粘度指数大于１２５的润滑油基础油,含蜡基础油收率可达６６％;切换为减四线油或丙烷脱沥青油后,可生产２００Ｎ,５００Ｎ和１５０ＢＳ含蜡基础油,脱蜡油的粘度指数均大于９５。     

润滑油加氢异构催化剂PHI-01的研发与应用

富含长链正构烷烃的石蜡基减四线VGO是生产重质高品质API III 类润滑油基础油的优质原料。然而过高的蜡含量在提高基础油黏度指数的同时,也造成了基础油产品浊点的升高。针对这一技术问题,中国石油石油化工研究院从分子筛形貌控制、催化剂制备技术入手,开发出了新一代低浊点润滑油加氢异构催化剂PHI-01,解决了重质基础油因黏度指数升高而带来的浊点与收率的平衡问题。该催化剂在中国石油大庆炼化分公司200 kt/a 润滑油加氢异构装置的工业应用结果表明,加工大庆减四线加氢精制油时,液体收率为96%,10 cSt基础油产品收率为68.1%,其浊点为－7 ℃,达到低于－5 ℃的指标要求。     

用加氢裂化尾油生产润滑油基础油

天津石化公司炼油厂加氢裂化装置是轻油型的二次加工装置 ,其尾油全部用于循环。通过采用 FDW-1 0催化剂 ,对该尾油临氢降凝 ,在一定的温度、压力下 ,在实验室内得到了粘度指数大于 60的润滑油基础油馏分 ,经白土精制后完全符合润滑油基础油指标     

高粘度指数润滑油生产工艺探讨

详细介绍了中国石油抚顺石化分公司石油一厂新区以沈阳、大庆混合原油的减二、减三线馏分油为原料,采用甲苯、甲乙酮脱蜡、糠醛精制、白土补充精制工艺生产HVI润滑油基础油的生产经验。并结合理论分析,提出了完善此类工艺的一系列建议。生产HVI200基础油,要求蒸馏减二线润滑油馏分粘度不大于4.75 mm2/s,脱蜡油粘度不大于56 mm2/s。为保证HVI200基础油粘度指数合格,要降低减二线馏分中多环环烷烃含量。     

润滑油基础油异构化和非对称裂化（IAC）脱蜡技术工业应用

介绍了自主研发的加氢预精制-异构化/非对称裂化-补充精制技术（IAC技术）在中国石油大庆炼化分公司200 kt/a润滑油基础油加氢装置进行工业应用的情况。工业应用结果表明：在缓和的操作条件下,加工石蜡基200SN浅度脱蜡油、650SN糠醛精制油和蜡下油三种原料油,可生产Ⅱ、Ⅲ类的轻质、中质和重质润滑油基础油。生产的运动粘度为6 mm2/sⅡ类中质基础油和运动粘度为10 mm2/sⅢ类重质基础油收率分别比传统的异构脱蜡技术高9和20百分点。     

大庆油田落实稳油控水方针的认识与实践

本文通过分析大庆油田高含水采油期，特别是“八五”以来经济高效开发的实践，比较系统地阐述了油田进入高含水后期开发阶段执行稳油控水开发方针的必要性和可能性，深入总结了落实稳油控水开发方针取得显著成效且很值得今后借鉴的一些重要技术措施、开发调整和工作方法。     

L-DAB 220空气压缩机油的研制

用大港低凝环烷基原油的减二、减四线馏分油经适度加氢-糠醛-白土精制，调合后加入适量高温抗氧剂、防锈剂制得的L—DAB 220空气压缩机油，理化指标符合中国石油大港石化分公司企业标准，并通过了西安交通大学压缩机油台架试验，可满足各种中负荷往复式空压机的使用要求。     

用加氢裂化柴油研制防锈切削油

以炼油厂加氢裂化柴油为原料,通过常压蒸馏切割、加增粘剂和抗氧剂来提高闪点、粘度及氧化安定性,制得合格的基础油,然后添加适宜的防锈剂、油性剂、极压剂,制备了ＮＬＭ 防锈切削油,考察了添加剂的最佳添加量和复合使用效果,并根据小试配方进行了试验室放大。产品应用试验结果表明,ＮＬＭ 防锈切削油具有良好的防锈、润滑、冷却和渗透性能,可省去工序间操作,提高加工件的表面光洁度,延长刀具使用寿命,产品色浅无味,添加剂用量少,生产成本低。     

润滑油基础油三种脱氮工艺的工业应用

介绍了燕山分公司炼油厂润滑油基础油生产的实际情况,从环保、经济效益、质量等方面,对白土精制、液相脱氮-白土精制（L-Bt）、液相脱氮-BLS-X100吸附剂精制（L-BLS）三种脱氮工艺应用效果进行了分析,指出L-BLS工艺在保证基础油质量不降低的情况下,能够取得更好的环保效益和经济效益,是一条成功的技术路线。     

重质原料高压加氢裂化尾油生产HVIW基础油的工艺研究

对以重质VGO为原料的高压加氢裂化尾油进行溶剂脱蜡-糠醛精制-白土补充精制，生产HVIW润滑油基础油，低凝轻质基础油的综合收率达30%，重质基础油的综合收率约为10%，考察了不同转化率的尾油生产HVIW基础油的性质及糠醛精制工艺对产品光安定性的影响，结果表明糠醛精制可以明显改善加氢基础油的光安定性。