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黑岱沟露天煤矿设计生产能力为1200万t/a,上部黄土采用轮斗—胶带输送机生产工艺,下部的岩石、煤采用单斗挖掘机——汽车运输工艺。岩石主要为页岩、砂岩,需要经过爆破才能采装。随着生产规模的扩大(2005年达到1855万t),岩石的爆破量明显增加,达到总剥离量的75%。 相似文献
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北加利福尼亚玄武岩、流纹岩和其它岩石产品的主要生产厂家,采用钢胎面无胎圈轮胎使轮式装载机的轮胎寿命提高两倍以上。这种特种轮胎能碾碎散布在台阶上的爆落岩石,从而减少了运输卡车轮胎的磨损。巴苏耳特采石公司(Basalt Rock Co)在六个采石场开采硬质玄武岩、流纹岩和磨蚀性砂岩已有六十年历史。1977年以前,采 相似文献
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南部采选公司露天矿的设计和建设工程分为五期,全部建成后,原矿的年开采能力从900万t增加到3550万t。目前,该矿每年开采的3550万t矿石需剥离1380万m~3的岩石。该矿在“斯凯列瓦特斯基-马格涅季托维”采区开采坚硬的未氧化的含铁角岩(普氏硬度系数,f=18~20)。 相似文献
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铜矿峪矿现有EST-3.5电动铲运机5台,CY-2柴油铲运机2台。年产量已达140万t,承担井下4*矿体700水平的出矿任务,铲运机处于满负荷工作状态,工作效率较高,其中仅轮胎年消耗已超过36万余元,因此,降低轮胎消耗刻不容缓。 相似文献
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按设计生产600万t铁精矿必须采掘和运输5400万t的矿岩,其中有1700万t矿石和3700万t岩石。为了达到这些开采量,设计规定采用铁路运输。起初打算采用刚刚准备生产的几120M电机车恰好那时还未制造出来。因此,1964年公司购进5台江河00M电机车。也就在同年,组建了铁路运输车间,有20名内燃机车司机加入;这些内燃机车司机必须尽快改培为电机车司机。因为电机车以解体状态,到货培训工作在电机车安装过程中进行。电机车的安装工作不得不在冬天露天进行,因为车库还没有建成。从前的建设者也被改培为铁路运输专业。从其它企业聘请了专家,其中… 相似文献
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<正> 一、概况我矿现有两对生产矿井:皮带斜井年产60万 t,属低瓦斯,CO_2突出矿井。3号井年产30万 t,现临近结尾,年产在15万 t 左右,也属低 相似文献
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煤矿以矸换煤技术研究与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
盛泉公司矿井构造复杂,储量块断狭小,万吨掘进率300m/万t,岩石工作量达到0.29m3/t,每年矸石量达到11.6万m3松散体积。按目前矸石不转移10%计算,需要充填空间11.6×90%=10.44万m3,按平均煤厚1.7m计算,年充填面积6.14万m2,需要开采8.0万t煤炭的采空区,占年生产总量的五分之一。 相似文献
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W-4、WK-4型挖掘机铲斗前壁(材质为ZGMn13),在我矿挖掘、装载f=16~18铁矿石,平均寿命矿石为50万t、岩石为70万t。当完成矿岩总量70万t左右时,便开始产生如图1A所示磨漏现象,直至报废,每件价值1.2万元。 相似文献
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潘西矿于1960年投产,设计能力30万t/年。1992年产量达到50万t,“八五”期间产量稳定在50余万t。现矿井通风方式为多风井混合式通风。矿井属低瓦斯矿井,但局部区域瓦斯异常,现有两个瓦斯重点管理区。 相似文献
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镜铁山铁矿是我国产量最大、装备水平最高、技经指标最好的大型地下矿山。镜铁山矿包括黑沟和弹树沟矿区,目前仅开采烨树沟矿区,年设计生产能力为500万t,1993年实际生产能力已达380万t。镜铁山矿采用无底柱分段崩落法为其主要开采方法,采出矿量约占全矿产量的80%。但是,样树沟矿区的矿石属于难选贫矿,平均地质品位仅为35%~36%,且随着开采水平向下延深还有逐渐下降的趋势。在这种情况下,无底柱分段崩落法的主要缺点——矿石贫化大、岩石混入多的问题的不利影响就格外突出。本文就矿石贫化与岩石混入造成的影响,以及降低贫化,减… 相似文献