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1.零件特点、工艺要求及加工存在的问题
我们公司生产的汽车后簧吊耳支架是汽车车架重要零件之一,这类产品由于受到自身结构因素的影响,其中,内开挡凸台面的加工始终是摆在我们面前的难题。如按常规的方法,采用卧式铣床铣削加工内开挡凸台面,则受到机床主轴径及刀盘径的限制(主轴直径为32mm),存在着如下矛盾:若装夹小刀盘则只能铣削零件内开挡凸台面的一部分; 相似文献
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秋雨 《世界制造技术与装备市场》2002,(6):37-37
Toyoda美国公司在IMTS 2002展出了由2台FA450Ⅲ卧式加工中心用1台新型高速有轨小车(RGV)构成的1个完整的加工单元。有12个托盘的单层存储系统成一直线排列,允许布置任意数目的机床、托盘或上料工位,而不中断生产。这2台FA450Ⅲ卧式加工中心,每台都装有22.4kW、最高转速14000r/min的主轴,快 相似文献
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刘定宗 《机械工人(冷加工)》2000,(3):9-9
图1是我厂的产品,用于日本AMADA数控冲床的模具。其中调整螺母1是调整模具闭合高度的关键零件。由弹簧顶座盘2,座盘2和调整螺母1两个零件锥度不同,依靠锥度差来消除调整螺 相似文献
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卧式加工中心交换工作台(以下简称工作台)中心定位孔(以下简称定位孔,见图1)的加工是工作台在加工过程中的难点之一,采用常规工艺方法很难保证新标准JB/T8772.1—1998(精密加工中心检验条件第1部分:卧式和带附加主轴头机床几何精度检验(水平Z轴)》对定位孔的要求(即径向跳动为0.016mm)。 相似文献
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1.问题的提出 在一次生产中遇到了要加工一种与φ45mm×18.5mm特殊用途螺母相配的螺杆的难题,因为在标准螺距表(表1)中没有P=18.5mm的螺距,也就是说用卧式车床无法正常加工。如果制作特殊挂轮,将花费很长的时间,并提高了加工成本,得不偿失。如何用卧式机床加工非标准螺距呢? 相似文献
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根据铜电解阴极板生产线的加工工艺,采用模块化的设计思想,设计了该套生产线的控制系统,实现了生产线的正常运行和生产现场的实时监控,便于操作人员的日常操作和维修,降低了劳动强度,大大提升了生产效率。 相似文献
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针对镍阳极板清理机现场使用情况,设计了一种能够使内外框架自动复位的PLC控制系统,并从软硬件两方面进行了分析,为同类研究提供了一种有效的方法。实际应用表明该方法可行。 相似文献
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通过对卧式加工中心的回转工作台旋转坐标系建立数学模型,编制宏程序,利用宏程序自动计算工件坐标系偏置值,避免了操作过程中产生的误差. 相似文献
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建立了一个近红外CCD熔池动态信息的图像检测系统,用于钢表面铜熔池视觉信息的检测.应用窄带滤光技术成功地解决了强弧光干扰,在获取清晰的焊接熔池区图像的基础上,研究了焊缝熔池几何尺寸的边缘检出方法,获得了满意的熔池边缘特征图像. 相似文献
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通过对国产化大极板铜阳极机组的应用分析,指出影响其工作效率的主要因素。针对各个因素进行研究,提出提高阳极机组工作效率的方案。最后,总结改进后的阳极机组在生产中应用的效果。 相似文献