浅析地铁车站明挖施工的监理控制

地铁车站的明挖施工法就是在地铁隧道的施工过程当中,将地铁隧道的岩体挖除,然后进行地铁洞身以及洞门的各项施工,再对施工的区域进行回填。明挖法相对于其他的施工方法具备技术简单以及施工快等特点,故此在城市的地铁施工当中被广泛应用。地铁工程在施工时工序多,结构施工、防水施工、围护结构等方面如果控制不当或存在质量问题,很容易造成严重的安全隐患。因此,地铁车站明挖施工的监理控制非常重要,值得引起相关部门和人员的重视以及研究。本作者通过围栏结构、降水工程、基坑监测以及基坑坍塌应对措施等方面,探讨了地铁车站明挖施工的监理控制问题。     

地下车站明挖施工的监理控制重点

地铁工程建设中的安全质量事故基本上多发生于地下区间和地下车站的施工,结合地铁地下车站的工程特点,分别对明挖施工中的几个重要工序的监理控制重点进行了阐述。     

满堂支架体系在地铁明挖车站中的应用

介绍了支撑架材料与支撑架搭设距离的选择,论述了支撑架受力检算、施工工艺、质量保证体系与安全保证措施。事实证明满堂支架支撑体系,在较为复杂的明挖地铁车站施工中,具有灵活性及可靠性。     

地铁明挖车站施工安全管理

以北京轨道交通大兴线工程黄村西大街站为例,介绍了地铁明挖车站的施工安全管理要点,分别从围护桩施工、土方开挖和锚喷施工及主体结构施工等方面作了总结,以期保证地铁车站施工的顺利进行。     

研究地铁明挖车站防水施工技术

本文针对地铁明挖车站容易发生渗水问题进行分析,阐述了地铁明挖车站防水施工的重要性,分析了地铁明挖车站防水施工需要遵循的原则,明确了地铁明晚车站对于防水施工的要求,并对地铁明挖车站防水施工技术进行总结.     

地铁明挖基坑安全监理研究

以某地铁车站基坑项目为研究背景,详细介绍了项目的工程概况和监测结果,并对基坑监测数据进行分析,对支护结构变形和稳定性的影响因素进行研究,总结了围护结构墙体在基坑施工时的位移变化规律。结合该项目的特点,阐述了明挖施工监理控制内容。     

明挖地铁车站施工中基坑变形及控制

以北京地铁大兴线高米店南站车站为例,依据监控量测数据,对该车站在明挖快速施工过程中的桩顶水平位移、桩体位移、钢支撑轴力、地表沉降数据进行了分析,并列举了相关控制措施。     

明挖地铁车站防水工程设计与施工

防水是项系统工程,它是地下工程永恒的主题,是建设工程的关键工程。做好工程防水,既是社会效益和经济效益的体现,也是社会进步与社会文明的重要标志。在地铁防水工程中,必须结合工程设计、施工现场等要求,进行系统整合研究防水工程问题。本文对明挖地铁工程防水的设计与施工进行了研究与探讨,对城市轨道交通工程、水下隧道、地下工程等防水工程具有一定的参考意义。     

地铁明挖车站施工测量技术

结合北京轨道交通大兴线黄村西大街站工程,简要介绍了明挖地铁车站施工测量技术特点,施工控制测量及施工放样方法,确定了用精密导线作为施工控制最为适宜,为今后同类地铁工程施工测量提供了一定指导。     

中洞法在地铁车站施工中的应用

简述了北京地铁五号线天坛东门车站的工程概况,主要讨论了该车站的工程难点及其应对措施,以及中洞法在车站主体结构施工中的应用,该方法对浅埋大跨隧道特别是对地表沉降要求严格的城市地下工程具有参考借鉴作用。     

既有运营地铁下方暗挖站台隧道施工技术

介绍了暗挖隧道施工处地铁一号线的工程概况、工程难点,重点阐述了在未对地铁一号线进行加固保护的情况下,暗挖站台隧道施工采取的主要措施：包括洞门处理、隧道施工以及端头加固和适时的监控量测等,从而有力的保证了地铁一号线的安全。     

地铁车站深基坑施工风险案例分析及控制对策

结合南京地铁2号线集庆门大街站深基坑施工阶段发生的典型风险案例,指出基坑施工中存在的主要风险,提出风险预防措施及应急预案,可供实际工程借鉴。     

浅谈某地铁明挖车站基坑土方开挖

以某地铁车站基坑工程为例,详细介绍了采用明挖顺作法进行基坑土方开挖的施工方案及工序,阐述了基坑土方开挖与支撑及桩间喷射混凝土施工的技术措施,从而确保基坑周边土体变形在设计允许值内,以实现安全施工。     

地铁车站与火车站结合结构计算分析

针对地铁车站与高架火车站结合且结构受力复杂的情况,采用有限元程序建立了空间计算模型,分析了结合部位的梁、板、墙、柱内力,找到了应力集中部位,从而为设计提供理论依据,保证车站结构安全.     

盖挖法在地铁车站施工中的应用前景分析

对地铁车站主要施工方法的优缺点和对交通的影响进行了比较,介绍了盖挖法施工的技术特点和主要施工顺序,阐述了国内外盖挖法施工技术的应用现状,并对盖挖法的应用前景作了分析.     

满堂支架现浇预应力箱梁施工技术

结合具体工程,介绍了高速公路混凝土连续箱梁满堂支架施工,详细叙述了满堂支架设计、检算、搭设、预压等施工工艺,并总结了该施工工艺的诸多优点,以进一步推广应用。     

明挖地铁车站结构设计

对明挖地铁车站结构设计进行了分析总结,阐述了明挖地铁车站结构模型,结构设计和施工图设计等注意事项,对类似工程设计有一定的借鉴作用,以确保地铁车站结构设计的安全、合理、可靠。     

地铁车站的火灾烟气控制设计

分析大型地铁车站空间、功能特点,从火灾荷载、人员密度、烟气蔓延特性、防排烟系统设计难度等方面入手,以某大型地铁站为例,利用实地烟热试验对站厅层和站台层的防排烟设计进行了研究,分析了试验项目、评价指标和测量指标。结果表明,对于复杂的地铁车站,通过优化灭火设施和防排烟系统,科学合理划分防烟分区,对重点区域进行防火分隔,严格控制地铁车站公共区域可燃物量,可有效控制火灾和烟气的发展蔓延,确保人员安全疏散的时间要求。