用少齿差行星传动机构实现短幅外摆线齿形的范成磨削装置

主要论证了采用少齿差行星传动机构在齿轮磨或平面磨上实现短幅外摆线的等距曲线的范成加工方法 ,解决了非摆线磨床不能加工摆线齿形的难题。由于该装置采用了少齿差行星机构进行传动 ,因此 ,对工件同时具有分齿及范成的双重功能 ,整体结构紧凑 ,传动链短 ,并设有消除传动间隙的机构。所以 ,该装置具有较高的分齿精度 ,能加工出较高精度的短幅外摆线齿形 ,为在一般机床上范成加工短幅外摆线齿形提供了一种新方法。     

摆线马达优化设计研究

摆线马达的内转子齿廓曲线是短幅外摆线的等距曲线,如果设计参数选择不当,会出现根切或尖点。应用MATLAB优化工具箱,对摆线马达的参数进行了优化,并给出了具体计算实例。     

普通立铣改造为数控用于精铣牵引轮摆线齿形

普通立铣改造为数控用于精铣牵引轮摆线齿形无锡采煤机械厂虞涌源牵引轮是采煤机无链牵引驱动的关键零件，具有摆线齿廓，齿形和座标参数见图１。我厂在采煤机试制阶段，此摆线齿形系在Ｘ５３立铣上利用靠模仿形加工。当时虽获得成功，解决了试制过程中的加工难题。但是终...     

用铣胎在普通铣床上加工外摆线齿齿轮

介绍了利用铣胎在普通立铣床上使用普通立铣刀铣削加工外摆线齿轮齿形。     

基于UG/NX的摆线转定子副齿廓曲线的绘制方法研究

针对摆线转定子副的转子外齿廓曲线和定子内齿廓曲线难以加工实现的问题,提出一种基于UG/NX软件绘制摆线转阀式全液压转向器转子外齿廓和定子内齿廓曲线的方法,并应用于实际加工过程.结果表明,利用该绘制方法加工出的转定子副切实可行,在极低成本和短期时间内即能完成研发试验和样机制作.     

简述基于Pro/engineer的销齿摆线齿轮三维设计方法

介绍一种以Pro/engineer三维设计软件的From Equation(根据曲线方程建立曲线)命令为基础再加上其它一些常用特征建构命令,如拉伸、切除、旋转复制和特征阵列等,介绍销齿摆线齿轮齿形的设计方法,指出建立摆线齿轮的摆线方程是完成齿形设计的关键所在。     

等幅摆线内啮合传动齿廓坐标推导与计算

销齿传动以其结构简单、加工容易、造价低、拆修方便、适用于低速重载传动和工作环境恶劣等特点，显示出它的一系列优越性，适合机械行业向大型化发展的要求，而被越来越多的人所重视。由于其发展在我国比较晚，因此这种传动的齿廓坐标计算，特别是等幅摆线内啮合传动齿廓坐标推导与计算的文章，到目前为止，还很少见到。由于这种齿轮的加工一般都用成形法，因此，齿廓坐标推导计算便有着十分重要的意义。作者因工作关系，对这种坐标计算作了详细的推导并用于实际中。一、齿廓坐标推导计算内齿圈为销轮，与其相配合的为一外摆线齿轮，见图1…     

双摆线齿轮减速器

双摆线齿轮减速器是应用外摆线内等距曲线作为齿轮齿廓曲线的一种新产品。其特点是:(1)双摆线啮合;(2)在节点附近近似面接触;(3)齿廓间形成包油腔。应用摆线等距线齿轮组成的一齿差行星减速器与摆线针轮减速器相比,具有效率高、承载能力大和结构简单等优点。     

内啮合圆弧-摆线齿轮泵齿形研究分析

由内啮合圆弧-摆线齿轮泵的工作原理及内外转子的运动关系推导出内转子摆线齿廓的曲线方程,解决了内转子加工以及损坏后难于测绘的难题。实际应用表明效果良好,大大降低了测绘和加工难度,并且该齿廓方程有较广泛的适用性,对于新设计圆弧-摆线齿廓转子泵也有一定的应用价值。     

数控加工采煤机摆线轮齿形坐标点数的选取

以采煤机摆线轮为例 ,通过对摆线轮齿形加工选点数量的分析及计算机作图对比 ,得出齿形加工的坐标点数可以比原设计点数减少 3 / 4的结论。经验证 ,工艺程序简化 ,效率高     

双圆弧齿轮齿面啮合特性的仿真分析

基于双圆弧齿轮的啮合原理和加工原理,论述了齿面啮合特性仿真的算法,并用MATLAB开发了一套完整的仿真程序。对给定参数的齿轮副进行计算机仿真,模拟出真实工作情况下齿轮的接触区和运动误差曲线,接触区近似椭圆状,传动误差曲线近似抛物线。同时在滚动试验机上对试验齿轮进行检查,将通过试验得到的接触区和仿真结果进行对比,从而验证了算法的正确性。     

基于MASTA的斜齿轮径向剃齿成形仿真分析

以某斜齿轮为研究对象,分析齿轮剃齿加工成形原理,运用MASTA对斜齿轮剃齿加工成形进行仿真分析。仿真结果表明:在斜齿轮径向剃齿成形加工过程中,剃齿刀做径向进给运动和沿自轴旋转运动,对旋转的加工齿轮进行剃齿加工成形;不同半径、齿宽、齿高下加工斜齿轮和剃齿刀齿面变化不同;剃齿加工成形的斜齿轮形状与设计斜齿轮形状基本一致。该研究为斜齿轮加工成形、成形质量和加工效率的提高提供理论依据。     

弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角加工模型的实现

介绍了成型法加工弧齿锥齿轮大轮的加工原理和弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角的加工原理,在此基础上详细论述了弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角的加工轨迹的计算方法。最后根据齿轮齿顶倒角的加工原理建立了弧齿锥齿轮齿顶倒角机床的运动模型。     

啮合式机械无级变速系统的变速原理及内齿轮齿形分析

提出了一种利用活齿传动来实现啮合式机械无级变速的结构。并利用啮合理论推导了此种传动的变速原理。利用共轭齿廓的啮合理论对内齿轮进行了齿形分析。在满足传动平稳性的前提下,给出了实用的内齿轮齿廓曲线。     

双圆弧齿轮在双螺杆磨浆机传动系统中的应用

设计了一种新型双螺杆磨浆机传动系统的结构,提出了在双螺杆磨浆机传动系统中运用双圆弧齿轮的设计思路,设计并校核了双圆弧齿轮的具体参数。通过与渐开线齿轮相比较,结果表明这种设计方法是合理的。     

圆锥齿轮的齿向载荷分布和重合度对传动的影响

在圆锥齿轮传动中 ,齿向的载荷分布以及重合度的大小对齿轮传动中的平稳性、传动的噪声、齿轮的接触强度和弯曲强度都有着很大的影响 ,直接关系到传动的承载能力和使用寿命。介绍影响圆锥齿轮的载荷分布主要因素和重合度对传动的影响。     

基于Romax的重载齿轮修形设计与试验研究

齿轮修形能够有效改善重载齿轮的啮合状况,提出一种齿廓修形设计的新方法,建立了修形齿廓的参数方程;基于Romax软件对齿轮进行轮齿接触分析,对修形前后齿面载荷分布情况及传动误差进行了分析。结果表明,修形后的齿轮传动误差明显减小,齿面载荷分布更加均匀,改善了齿轮的啮合特性。     

电火花技术在采煤机销轨轮齿向修形中的应用

 本文首先从采煤机销轨轮复合齿廓的形成方式入手,提出了针对新的齿廓采用新的加工方法,即电火花特种加工方式。其次,阐述了电火花加工复合齿廓的机理。最后,根据电火花加工机理,设计出对销轨轮齿面复合齿廓的加工方法以及修形方法。     

钻式采煤机传动箱齿轮接触有限元分析

为提高钻式采煤机传动箱的设计效率和可靠性,基于Pro/Program编制了圆柱齿轮的参数化建模程序,并利用Pro/Mechanica有限元软件对钻式采煤机传动箱齿轮接触进行有限元分析,对比有限元法和传统设计方法计算结果表明:2种方法计算得到的齿面接触应力具有很好的一致性,为齿轮强度校核提供了快速、可靠的方法。     

双曲柄行星齿轮传动比的优化分配

在分析双曲柄式渐开线少齿差行星齿轮传动的基本结构、传动原理和传动比计算公式的基础上，以传动装置体积最小为目标函数，建立起其第一级外啮合齿轮传动及第二级少齿差齿轮传动的传动比最优分配数学模型。用优化设计方法确定了各级齿轮的基本参数，解决了该型传动设计中的一大主要问题。