蜂窝陶瓷载体催化器性能的改进

活性诱导物几丁质低聚糖是否参与了植物对聚合物的反应，或是否在真菌方面有重要性尚不清楚。在本试验中，作者，调查了活性诱导物几丁质低聚糖Ｎ－乙酰－Ｄ－氨基葡糖（ＧｌｃＮＡＣ）４－６在损伤小麦叶片中保护性木质化诱导的重要性。其目的是探讨用几丁质处理后，在植物体内是否能检测出活性诱导的低聚糖，以及所检测的水平是否能说明由几丁质诱导的木质化程度。     

蜂窝陶瓷载体的孔型结构、性能及其应用

１前言 在环保、化工、节能等领域,一种新型工业陶瓷──蜂窝陶瓷被广泛应用。与目前使用的贵金属蜂窝载体相比,其强度高、价格低廉、易于制造,被越来越多地用来代替贵金属载体。蜂窝陶瓷由于具有几何表面大、扩散距离短、有利于反应物进入和生成物排出,并可减小反应负压等优点,因而成为汽车尾气处理、烟道气净化、高温催化燃烧等的理想催化剂载体。我国于８０年代中期开始开发和研制蜂窝陶瓷,至今已形成了一定的生产规模和网点。目前,世界上以美国、德国、日本等国生产的蜂窝陶瓷为最优,特别是美国的康宁公司（Ｃｏｒｎｉｎｇ）在…     

除臭用陶瓷催化器的工艺初探

阐述了除臭用陶瓷催化器的催化机理 ,详细探讨了多孔陶瓷载体的研制、表层活性氧化铝的涂载技术 ,以及贵金属催化剂的浸渍工艺     

堇青石质蜂窝陶瓷载体

催化转化器是当前治理汽车废气排放最主要的手段，载体则是其中最基本、最关键的因素。本文对堇青石质蜂窝陶瓷载体的制备、性质及应用等方面作了详细的论述，并指出我国今后应加大力度对其进行开发和研究，以满足日益迫切的环保需要。     

蜂窝陶瓷载体催化剂活性与寿命的研究

本文研究了催化燃烧净化器中影响蜂窝陶瓷载体催化剂活性及寿命的诸种因素;对影响甲苯、二甲苯催化燃烧净化率的条件进行了实验分析,为应用单位合理选择最佳工作参数提供了理论依据。     

600孔／in^2蜂窝陶瓷载体挤压成形模具

分析了蜂窝陶瓷载体挤压模具的通常结构用于高孔密度载体生产中存在的问题,并研究和设计出一种新的结构,成功地挤压出600孔／in^2的蜂窝陶瓷载体。     

蜂窝陶瓷载体孔型结构的数学参数浅析

文章建立了蜂窝陶瓷载体孔型结构参数间的数学模型,并就这些参数选择对催化效果的影响进行了分析。还列举了美国康宁公司近年来在该领域所做的开发努力。     

添加剂聚乙二醇对堇青石蜂窝陶瓷载体γ-Al_2O_3涂层性能的影响

以拟薄水铝石为原料,硝酸为胶溶剂,添加聚乙二醇(PEG)制备铝溶胶,并对堇青石蜂窝陶瓷载体进行γ-Al2O3涂层。考察了不同分子量(400,6000和20000)聚乙二醇的添加对溶胶黏度,粒径分布以及涂覆涂层负载量和重现性的影响;利用BET法测定了溶胶中添加不同分子量的聚乙二醇后,涂层比表面积的变化;超声波振荡检测了堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的结合牢固性;由SEM照片观察涂层的表面形貌。结果表明,聚乙二醇的添加,增大了溶胶的黏度,提高了载体涂层的负载量、比表面积和结合牢固度。添加剂聚乙二醇分子量的不同对溶胶和载体涂层性能的影响也不同,聚乙二醇20000的添加使溶胶黏度和涂层负载量的增加程度更明显,而添加聚乙二醇400制备溶胶的粒径小,分布范围窄,涂覆涂层均匀、牢固且比表面积大。     

600孔/in~2蜂窝陶瓷载体挤压成形模具

分析了蜂窝陶瓷载体挤压模具的通常结构用于高孔密度载体生产中存在的问题 ,并研究和设计出一种新的结构 ,成功地挤压出 60 0孔 in2 的蜂窝陶瓷载体。     

蒸汽式陶瓷电火锅炉陶瓷载体的研制

本文简述了蒸汽式陶瓷电火锅炉的功能与结构特点，详细介绍了其陶瓷载体的工艺过程，试验结果表明，研制的陶瓷载体工陶瓷电火锅炉要求的规整度好，吸水率低、热稳定性高的使用特点。     

国内汽车用蜂窝陶瓷载体技术现状分析

本文简要介绍了国内汽车尾气三元催化净化用堇青石材质蜂窝陶瓷载体的发展过程,并且从三元催化净化使用要求的角度,详细介绍了蜂窝陶瓷载体的各项性能要求。文章重点放在我国目前汽车净化用堇青石蜂窝陶瓷载体的技术现状分析上。从目前我国此类产品只能应用在低端的汽配市场的现状,对比分析我国产品与目前占市场份额95%以上的美国康宁公司和日本NGK公司的产品性能差距,从生产工艺控制、原材料、生产设备、模具等角度详细剖析了我国堇青石蜂窝陶瓷载体性能无法满足主流的汽车整车厂要求的原因所在,并结合国内的现状提出了产品性能提升的建议。     

堇青石陶瓷蜂窝载体的微观结构分析

采用XRD、SEM、EDS以及N2和汞吸附-脱附比表面积和孔径分布等分析手段,对机动车尾气净化催化剂陶瓷蜂窝载体的微观结构进行了研究。结果表明:虽然国内产品的化学组成和相组成与国外产品的基本相同,但其比表面积和孔结构等微观结构相差较大。这主要是由于国外采用全生料配料成型,在一次烧成中同时完成堇青石的合成和产品的烧成;而国内普遍采用合成的堇青石配料,经过挤出成型、干燥、切割后再烧成,致使堇青石原料中堇青石晶粒之间的孔被压塌陷,最终产品中的孔主要是堇青石二次颗粒之间的孔。据此认为,我国应努力研究堇青石的一次合成(烧成)工艺,这既能提高产品性能又能降低能源消耗。     

多孔β-TCP陶瓷药物载体结构与性能的影响因素

本分析了影响多孔β-TCP陶瓷药物载体结构与性能的因素，确定了制备多孔β-TCP陶瓷药物载体的技术路线和工艺参数。     

蜂窝陶瓷的制备、性能及其应用

本对蜂窝陶瓷的制备、性能、应用等方面作了详细的论述,指出蜂窝陶瓷在环保领域前景广阔。     

圆孔、六角孔蜂窝陶瓷载体挤压成形模具

分析了圆孔、六角孔蜂窝陶瓷载体在特殊工况下的应用,研究和设计出圆孔、六角孔蜂窝陶瓷载体挤压模具的结构,确定了模具的加工工艺,成功地挤压出了圆孔、六角孔蜂窝陶瓷载体.     

煤矸石在堇青石蜂窝陶瓷催化剂载体中的应用与研究

董青石蜂窝陶瓷具有极低的热膨胀系数、较好的抗热震性、较高的化学稳定性,是优良的汽车净化器催化剂载体材料。煤矸石主要成分为SiO₂和Al₂O₃,在陶瓷行业的利用一直是本领域研究的热点。以山西煤矸石为主要研究对象,通过对采用不同化学组成、粒度分布和微观形貌的煤矸石制备的堇青石蜂窝陶瓷载体样品热膨胀系数进行测定,考察了煤矸石对堇青石蜂窝陶瓷性能的影响。结果表明：不同化学组成的煤矸石制得的蜂窝陶瓷越接近堇青石的理论组成51.4wt.%SiO₂、34.9wt.%Al₂O₃、13.7wt.%MgO,热膨胀系数就越低。随着煤矸石颗粒越细,堇青石蜂窝陶瓷的热膨胀系数越低,选用250目煤矸石原料粉末时,热膨胀系数为1.662×10^-6℃^-1。采用微观形貌为片状的煤矸石粉末比用球形的煤矸石粉末制得的堇青石蜂窝陶瓷热膨胀系数更低。