从市场需求谈高职院校物流专业特色人才的培养

随着<物流业调整和振兴规划>全文的正式出台,物流业已跻身我国"十大产业振兴规划"之列.面对如此利好的物流业发展形式,一边是企业对于物流人才求贤若渴的急切呼吁,另一边却是金融危机中物流专业高职毕业生面对求职日益困难严峻的残酷现实.文章从市场需求出发,探索物流专业特色人才培养模式,对众多开设物流专业的高职院校有一定的借鉴意义.     

高校物流专业教学改革思考

物流业作为新型服务业,已经被列入十大调整振兴规划产业,我国物流业将进入全方位的调整时期。随着物流业的快速发展,中高层物流管理人才需求日益增加,特别是战略型物流人才将更为紧缺。物流管理专业在我国高校中属于新兴专业,很多地区的高校在经济管理类的学院系部都开设了相关专业。但是这种过热的现象背后仍然存在着诸多问题。本文结合多年的教学经验及物流专业的特点,从理念创新、教学方法与手段创新等两个维度来探讨物流教学改革与创新之路,为实现物流人才培养目标提出几点对策和建议。     

果蔬冷链质量风险控制及质量保障体系设计模型研究

1研究的意义2009年2月25日国务院审议并原则通过物流业调整振兴规划,会议确定了振兴物流业的九大重点工程,其中就有农村物流。果蔬物流是农村物流中很重要的一部分。国家近年来加大对农产品冷链建设的指导与支持,我国农产品冷链物流正在飞速的发展过程中。即使这样,目前     

模式创新是推动现代物流服务业发展的灵魂

现代物流业作为优化社会物流资源配置、提升国民经济运行效率与效益的朝阳产业,是推动中国经济转型升级发展的重要载体。2009年2月份,国务院通过了《物流业调整和振兴规划》,明确提出必须加快发展现代物流业、建立现代物流服务体系,这为中国现代物流业快速健康发展注入了强劲动力。本文以传化物流平台为例,着重从模式创新的角度探讨中国现代物流业发展的要义。     

基于“职业导向、工作过程系统化”的高职物流专业课程体系的开发与构建

我国物流业的迅速崛起,已经导致物流人才的需求与日俱增。如何改革高职院校的物流专业的人才培养模式,满足企业和社会的用人需求,探索更加适合物流专业特色的新型教学模式已经成为高校物流专业所研究的课题之一。本文从高职物流专业教学改革与建设的目标出发,对物流专业的的课程教学计划进行了重新审视,遵照＂职业导向、工作过程系统化＂的课程体系开发理念,对高职物流专业的教学课程体系进行了重新构建和设置。     

发展中国物流信息化“正当时”

2009年4月，国家发改委正式发布了《物流产业调整和振兴规划》全文。这份定为2009—2011年的3年规划将作为物流产业应对国际金融危机影响、促进平稳较快发展、培育新经济增长点的综合性应对措施的行动方案。《规划》的核心内容围绕“建立现代物流服务体系”这样一条主线可以归纳为五个要点：扩大物流市场需求、支持物流企业发展、优化基础设施布局、加强行业基础工作和改善物流政策环境。同时，《规划》还指出，物流产业将重点发展九大物流区域、建设十大物流通道和一批物流节点城市，优化物流业的区域布局。此《规划》一出台，就引起了物流界一片叫好声。     

高职物流专业统计教学刍议

伴随着我国物流业的快速发展，物流人才需求的日益增加，我国的物流教育规模迅速扩大，已经形成了包括研究型教育、学历教育、职业教育、培训教育、课程教育等多层次的物流教育体系，但是我国物流教育在有些方面缺少物流专业自身特点。以高职物流统计教育为例，其教育体系应是：重操作、重技能和实践。但总体上看，目前我国高职物流统计教育离此目标的要求仍有很大距离。     

高职物流管理专业项目教学法应用

高职物流专业培养的人才主要是执行型和操作型人才,国内许多高职院校相继开办了物流管理专业,但物流教育教学培养模式研究的滞后与现代物流业的迅猛发展存在着较大的差距,特别是高职物流专业的教学总体上尚处于实践与探索阶段,很多方面还不够成熟和完善,因此必须进行改革和创新,本文通过项目教学法在物流管理专业中的应用,探索研究符合高职教育特点的教学方法,培养出熟悉中国国情、符合中国的管理体制和标准的实用型人才。     

中国物流业及物流技术刍议

从我国物流业的现状出发，肯定了我国物流业在发展过程中取得的成就，并从物流规划、物流标准、物流技术、物流人才等几个方面分析了我国物流业存在的主要问题，提出了解决这些问题的建议，以期推动我国物流业的进一步发展。     

文山州物流产业调查报告

伴随改革开放的不断深入和经济结构的不断调整，全国各地经济增长促进了物流的极大需求．近年来，随着物流产业调整和振兴规划的提出，各地区都大力发展物流业并视其为新的经济增长点．在我国十六大提出全面建设小康社会的背景下，云南省提出“桥头堡”战略，文山州面临新的发展机遇，为此提出发展大通道经济战略．为了满足经济发展的需要，物流业的发展已迫在眉睫．本报告是课题组成员们经过实地调查和走访，了解到文山州物流业的发展现状和存在的问题，并做了一定的梳理．     

开封市现代物流业发展中存在的问题与对策

物流产业是国民经济的基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。开封市地处中原,交通便利,发展现代物流业区位优势明显。但是,目前开封市物流业发展还存在着许多问题,比如：宣传不够,认识欠缺;物流规划迟缓,管理体制落后;物流业高素质专业人才匮乏;物流服务方式单一,等等。为此,需进一步提高对现代物流业的认识;抓紧发展规划的制定,发挥政府宏观指导作用;建立具有开封特色的综合物流园区和专业物流中心;大力发展“第三方物流”,培育大型物流企业;积极开展物流教育和培训,为物流业发展提供人才支持。只有这样,才能加快开封市现代物流业的发展,提高经济运行质量,实现经济增长方式的转变,为“中原崛起”做出突出的贡献。     

物流网络规划中的决策问题

随着中国现代化建设进程的步伐，物流业已经成为一个新兴和充满希望的产业。面对加入世贸组织后的物流产业市场形式变化，面对更加激烈、更大范围更高层次的市场竞争，如何更科学地规划建设物流网络成为一个新的研究课题。本文对关系物流网络运行成本的设施数量、设施的选址及物资流通方式的决策方法进行了分析，给出了决策的步骤。     

现代物流驶入“信息化快车道”

随着《物流业调整和振兴规划》（以下简称物流业规划）和《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称意见）的出台，现代物流业的发展和振兴成为国家提高现代化与综合国力，上海建设航运中心的重点工作之一。     

高职院校“新物流”人才培养：内涵、困境与质量提升路径

“双循环”战略的提出及大数据、云计算、物联网等新一代信息技术的应用，推动了物流业的迭代更新，催生出“新物流”。“新物流”对高校物流人才培养提出了新的要求。当前，高职院校在“新物流”人才培养方面还存在一些短板。对此，应明确“新物流”的内涵和基本特征，在此基础上，推进物流管理专业人才培养模式改革，采用“1+X”证书制度下书证融通育人模式，构建契合物流全产业链的课程体系，打造创新型教师团队，优化教学与人才培养双重评价体系，以促进高职院校“新物流”人才的培养，推动物流专业健康快速发展。     

高职物流实验室实训的研究

高职院校的物流实验实训设计的探讨各有见解。应该以满足物流专业的教学需要为前提,通过实验实训使学生能获得有关生产物流、仓储、运输、配送及销售物流的仿真模拟与操作的机会,增强对物流理论知识与技术的理解与运用;同时,物流实验实训的设计,要紧跟物流业的现状及未来发展,能够实现社会服务与创新研究。为此,本文阐述了高职物流实验实训设计的意义,分析了现阶段各高职物流实验实训存在的问题,详细论述了高职物流实验实训应怎样的设计。     

瑞丽国家重点开发开放试验区物流网络平台建设

瑞丽作为国家重点开发开放试验区,拥有巨大的发展机遇和便利;而物流业不仅是国家十大产业振兴规划中的一个,也是信息化及物联网应用的重要领域。因此,设计建设瑞丽试验区物流网络平台,将两大优势有机结合,不仅可以积极响应党中央、国务院西部大开发战略举措,也可以实现物流网络高效流通,促使瑞丽物流业健康发展,推进瑞丽经济高速发展。     

我国西部地区发展低碳物流的思考

发展低碳经济将成为我国一项重要的国策,物流业在发展低碳经济中起着重要的作用。我国西部地区物流业的发展相对滞后,物流业的能耗较高,碳排放量较大。文章首先阐述低碳物流的内涵,然后论述低碳物流是西部地区物流业调整与振兴的发展方向,提出西部地区发展低碳物流的对策。     

信息技术是拉动中国物流业的“骏马”

近年来,我国物流业规模快速增长。据统计,2008年,全国社会物流总额达89．9万亿元,比2000年增长4．2倍,年均增长23％;物流业实现增加值2万亿元,比2000年增长1．9倍,年均增长14％。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16．5％,占GDP的比重为6．6％。今年4月,国务院正式公布了《物流业调整和振兴规划》,提出积极推进企业物流管理信息化,促进信息技术的广泛应用。我国物流业在信息化的过程中遇到了什么问题,又有什么值得借鉴的解决方案呢？     

基于主成分分析的东北中心城市物流业发展水平测评

物流业不仅涉及领域较广、吸纳就业人数众多,而且具有促进生产、拉动消费等功能,是促进区域产业结构调整、加速经济发展方式转变和增强区域经济竞争能力的重要产业部门.大力发展物流业,既是东北三省物流产业发展的内在需求,也是振兴东北老工业基地的重要产业计划.基于东北地区物流业的发展基础和《东北地区物流业发展规划（2011～2015）》,采用主成分分析方法,选取物流需求、物流供给、物流环境3个一级指标及其20个二级指标测评东北地区四大中心城市的物流产业发展水平.结果显示：长春、哈尔滨在第一主成分排名中靠后,沈阳、哈尔滨在第二主成分排名中居前,综合测评的排名顺序为大连、沈阳、哈尔滨、长春.     

关于高职物流人才培养的思考

中国物流业已进入快速发展期,对物流人才的需求日益增加。然而,中国高职物流教育的发展却相对落后。本文结合高职院校物流人才培养特点和现状,对高职院校物流人才培养做了一定的思考。