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《船舶标准化工程师》2016,(6)
正2016年11月6日,在第九届中国(厦门)国际游艇展览会上,中国船级社(CCS)向厦门瀚盛游艇有限公司颁发了首张游艇欧盟认证(CE)证书。据悉,自今年9月CCS希腊公司获得欧盟游艇及配套产品的认证资格后,CCS"欧盟游艇技术标准研究"项目组积极推进认证服务,完成了对瀚盛游艇制造的豪华休闲竞赛帆船"纵横46"号模式B的CE型式检验,签发了首张游艇CE证书,掀开了CCS游艇检验的新篇章。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,(2):95-95
《海上浮式装置入级规范》2021年第1次变更通告主要增加了圆筒型浮式装置的相关技术要求。该变更通告在《海上浮式装置入级规范(2020)》的基础上,对第1篇第2章2.1.3“定义”和2.3.2“附加标志”进行了修订,增加了圆筒型浮式装置的定义和附加标志,并在第9篇中新增了第5章关于圆筒型浮式装置的技术要求。 相似文献
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在日益成熟的现代船舶市场中,高技术、高附加值的游艇逐渐脱颖而出,成为一种热门的投资与开发对象,获得了资本市场的青睐。游艇对于航行速度、舒适性、兴波阻力特性等有较高的要求,为了满足游艇的水动力特性参数,本文充分利用计算流体力学CFD对游艇粘性流程中的阻力特性进行仿真试验,具体包括流体动力学特性方程的建立、游艇模型设计、基于Fluent的游艇网格划分以及阻力特性仿真。 相似文献
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为了满足游艇的安全舒适要求,同时减少对海洋环境的污染,设计选型玻璃钢游艇的动力系统和辅助系统。以Mona56玻璃钢游艇为例,确立了游艇的推进系统,通过计算得出燃油系统主要设备的型号,结合国际公约和国内法规的要求,给出生活污水系统设备的型号。结果表明:IPS作为推进系统提高了游艇的效率、机动性和安全性; 4. 98 m3的日用油柜可以满足游艇的使用要求,选用的生活污水系统满足国际公约要求。 相似文献
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为满足COMF(C1)的最高舒适度的要求,866客位高端客滚船的公共区域采用了大雨降盒子的雨降式空调设计,通过CFD仿真对大雨降盒子对公共区域的气流组织及雨降盒子内部风管均匀送、回风设计进行流场计算与优化,并与实船测试的风管风量、温度、流速等数据进行对比分析,结果表明,采用大雨降盒子的雨降式设计可以保证公共区域的气流组织、制冷和制热效果,可以满足船级社的规范要求。 相似文献
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随着中国造船业高速发展、国民对舒适和奢华要求的提高和各类高科技电子装备的应用,高级游艇、高速快艇、舒适性高速渡船等船艇及大型客货船的特殊设备舱室对高效能小型船舶空调设备的需求也在大幅增长。但因国内船舶空调配套业对产品研发和创新 相似文献
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无 《船舶标准化工程师》2021,(1):70-70
本次变更通告对第1篇第入级规则、第2篇船体、第3篇轮机、第6篇消防、第8篇其他补充规定进行了修订,其中:(1)第1篇第2章附录1海船附加标志一览表中新增DP-N(CB)/DP-N(CR)附加标志的要求,与中国船级社发布的《闭环动力定位系统检验指南(2020)》协调,(2)将IACS UR Z1(Rev.8)、IACS UR Z18(Rev.9)的最新修订内容纳入第1篇第5章建造后检验,(3)第2篇第1章中协调删除有关拖船完整稳性的规定。 相似文献
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