一种基于负载均衡机制的Ad Hoc网络路由协议技术

AdHoc网络是一种无线基础设施支持的移动网络,网络中的节点均由移动主机构成。而路由协议则是移动AdHoc网络中最关键的技术之一,它对网络的性能起决定性作用。首先阐述了AdHoc网络路由协议AODV,分析了其不足之处,给出了一种基于反向路由查找机制、单路径负载均衡和跨层节点拥塞的协议优化方案。     

新的Ad hoc网络安全路由协议

针对目前Ad hoc网络安全DSR协议的安全性难以保证的现状,提出并证明了能够抵御active-1-y(y≥1)攻击的安全DSR所必须满足的一个充要条件,同时设计了一种新的安全DSR协议——ESDSR,并证明该协议满足上述充要条件。分析结果表明,与现有各种安全DSR协议相比,ESDSR不仅达到了抵御active-1-y攻击的安全目标,而且具有最低的资源开销,适用于Ad hoc网络环境。     

一种增强AODV路由协议安全性的方案

AODV（On-Demand Distance Vector)路由协议简单、控制开销少，但其本身没有任何安全机制。文中提出的简单而有效的安全性增强方案可以很好地融合到AODV协议中。这个方案采用公钥体制对敏感的路由信息进行认证和加密，只有产生路由请求信息RREQ的源节点才能验证这些敏感信息。在一次路径搜索过程中，只需要产生RREP的节点和源节点进行公钥运算，这样就不会过多增加计算开销，比较适合ad hoc网络。     

预测辅助的Ad hoc网络路由协议

Ad hoc网络中现有的预测路由协议在路由失效前提前修复路由却增大了路由开销.针对路由开销大的问题,提出了一种基于Ad hoc按需距离矢量路由协议并结合两种路由维护方式的预测辅助路由协议.协议中的每个节点都可能发起路由维护,根据节点在路由中的位置选择对应的路由维护方式;根据网络中节点移动特性与网络规模计算节点判决路由失效的能量阈值,确定是否发起路由维护.仿真结果表明,协议在保证网络可靠性的基础上比传统预测算法降低了3％ ～5％的网络路由开销,尤其适用于节点数目较多且移动速度较慢的网络.     

一种基于模糊逻辑的安全Ad hoc路由协议

在分析了Ad hoc网络中存在的安全问题的基础上,提出了一种利用模糊逻辑定义设备安全级别的方法;将设备安全级别用在Ad hoc路由发现过程中,提出了一种基于设备安全级别的分布式Ad hoc路由协议——基于模糊逻辑的安全级路由协议(FLSL),分析表明这种协议具有适用于Ad hoc网络安全性能有限的优点。     

Ad hoc网络中自愈路由协议研究

提出了基于AODV(Ad hoc on demand distance vector)路由协议的自愈模型（SHAODV）,旨在提高对节点移动和通信中断的抵抗力。利用路由接纳控制（CAC）来保障建立长寿命路由;通过监测接收信噪比来判断链路的稳定程度,在链路断开之前将不稳定路由本地自愈;路由优化方案能将修复后的路由优化。仿真结果表明,该协议模型具有低路由开销和抗中断性等优点。     

一个基于相关节点的Ad hoc QoS路由协议

通过对Ad hoc路由协议AODV及其相关改进协议的研究,提出了一种基于相关节点的多路径负载均衡QoS单播路由协议kn-AODV.该协议利用Ad hoc网络的路由相关性,并结合TDMA带宽计算方法选取关节点,在关节点上实现网络流量的汇聚与分流.实验表明,该协议满足了一定的QoS要求,在一定程度上实现了网络流量负载均衡.与原协议AODV相比,分组成功抵达率最大可提高14%,路由负载比最大可减小13%.     

实时Ad hoc按需距离矢量路由协议

针对现存的Ad hoc网络路由协议普遍存在延时较大、不能满足实时应用的传输需求的缺陷,在Ad hoc按需距离矢量路由(AODV)协议的基础上,提出了一种具有实时意识的Ad hoc按需距离矢量路由协议实时Ad hoc按需要距离矢量路由(RAODV),并通过仿真实验在不同的网络状态下对RAODV与AODV的性能进行了对比。实验结果表明:在常规网络负载的情况下,RAODV可以获得和AODV同等水平的分组投递率,而数据分组的平均端到端延时和路由负荷则相对要低一些;在网络负载比较大的情况下,两种协议的性能都有所下降,但相对于AODV来说,RAODV的性能下降幅度要小很多,并且可以获得更高的分组投递率,更低的数据分组平均端到端延时和路由负荷。     

稳定路径的Ad hoc网络QoS路由算法

移动Ad hoc网络中节点移动或能量耗尽会使得建立的QoS路径断裂而需重构路由,造成通信中断,对实时业务造成严重影响,提出了一种基于路径稳定性的QoS路由算法.该算法采用网络探测技术,综合考虑链路和节点稳定性,选择一条最稳定的路径进行通信,并实时监测路径状态变化,有效降低通信中断的概率.仿真表明,该算法有效改善了分组传送成功率、时延抖动等网络性能.     

Ad Hoc网络中一种基于稳定度的QoS路由协议

Ad Hoc网络具有拓扑动态变化,网络节点自身能量、带宽等性能受限的特点,会导致路由不稳定性的增加和网络性能的下降,因而寻找稳定路由,提高网络性能是AdHoc网络研究的一个重要课题。提出了一种基于稳定度的QoS路由协议,并利用得到的多条节点不相交路径实现了负载均衡,最后通过NS-2仿真验证了协议的性能。     

一种新的车辆自组网可信路由协议

由于车辆自组网(VANET)没有集中服务的控制中心,所以原有较成熟的安全控制技术不再适用.提出经验信任值的概念作为信任的一种度量标准,并引入上一跳节点的信誉作为经验信任的影响因子,研究VANET中基于经验信任的节点行为,根据节点的经验信任值设计一种新的动态包转发规则,鼓励包正确转发,约束自私节点,从而实现了车载自组网的...     

A reliable and high throughput hybrid routing protocol for vehicular ad-hoc network

Due to highly dynamic topology caused by fast moving nodes the Vehicular ad-hoc network (VANET) results in the existence of transient communication links, which degrade the performance of developed protocols. Established routes frequently become stale, and existing communication flows are interrupted, incurring delay and additional overhead. In this paper we propose a novel hybrid routing protocol, which is the combined between of the table-driven routing and on-demand routing in VANET. It makes fast convergence in routing process, minimal drop links, making more reliable links, and adaptive with changing of VANET topology. With neighbor table is updated instantaneously, and using strong neighbor for routing process makes route discovery process start whenever it received requirement, and through using route mechanism appropriately it reduces significantly route overhead at each node. The simulation results illustrate the outstanding properties of our proposed routing protocol.     

一种基于定向技术的Ad Hoc路由协议

基于MAC层的定向技术,提出了一种适合于Ad hoc无线网络的协议--APRP协议,协议考虑了MAC层和网络层信息的共享和交互,改进了动态源路由协议DSR的路由发现和路由维护机制.采用NS2工具对协议性能进行了仿真研究,结果表明APRP协议不仅可以利用定向技术能量利用率的优势,而且还能较好地保持节点移动情况下的吞吐量,降低端到端数据包延时和路由开销.     

任播路由协议在移动Ad hoc网络中的应用研究

首先简要描述了Anycast路由及其在移动Adhoc网络中应用的重要性。详细讨论了Anycast路由和Unicast路由的网络性能并对分组的平均跳数、分组的平均传输时延和网络平均连通性之间的关系进行了比较。在此基础上提出适用于移动Adhoc网络的AAODV路由协议并对其进行了详细的功能描述,对不同拓扑网络结构的路由优化、分组转发的成功率和路由开销等性能参数进行详细的比较分析。最后在Linux平台上利用NS2软件工具对AAODV路由协议进行了网络仿真。     

一种改进的Ad Hoc网络路由协议

为了减少基于位置的Ad Hoc网络路由跳数,通过改进节点选取条件,提出一种稳定的Ad Hoc路由协议SLAR。将SLAR路由协议与现有的几种基于位置的路由协议进行仿真比较,可以看出,SLAR具有平均路由跳数少、网络负载小、路由建立时间短等优点。     

自组网负载平衡路由协议

负载分配问题影响网络路由性能.为了解决网络负载平衡,文章提出一个负载平衡路由协议(RABLB).该文分析了路由耦合度、节点移动速度和分组队列长度等3种因素对多径路由性能的影响,根据分布式理论和信息熵概念,提出了基于负载平衡路由选择模型及负载加权分配模型,并调节路由结构,使之既提高路由的恢复能力又保持负载平衡.因此,基于负载平衡的多路径路由算法(RABLB)、能够降低传输时延,减少发生网络吞吐量饱和的概率,更有效提高了路由可靠性.文中对RABLB与动态源路由(DSR)和快速切换路由算法(RABA)进行了分析比较.由于RABLB考虑了多因素对路由的影响,因此RABLB的路由性能比DSR和RABA有所提高.     

一种适用于WiFi Mesh网络的AODV改进路由协议

提出了一种利用wireless fidelity (WiFi) Mesh网络中多传输范围、多速率特性的路由算法. 这种算法引进了跨层设计思想,利用IEEE 802.11的自适应速率切换机制,节点建立路由时以物理层的数据传输速率作为判据,速率相同时则选择跳数少的路径. 提出了通过调整发射功率实现在不同速率下选择路径的方法. 利用这种算法改进了Ad hoc按需距离矢量（AODV）路由协议,提出WiFi－AODV路由算法. 仿真分析表明,该路由算法能建立一条数据速率高、传输时延小、系统吞吐量大的路由.     

移动自主网与Internet互联中的自适应网关发现算法

针对网关发现过程中因非对称链路的存在而造成节点盲目转发无效路由信息并导致性能恶化的问题,提出了一种移动自组网(MANET)与Internet互联的自适应综合网关发现算法。该算法对AODV协议消息进行扩展,通过转发捎带有本地连接信息的路由发现消息和网关通告消息,有效避免了全局路由建立于非对称链路之上。同时,采用一种高效自适应网关发现策略,根据网络状态动态调整网关通告的广播范围和发送间隔,实现网关通告的最佳覆盖。仿真结果表明,该算法能够获得良好的网络互联性能,并保持合理的网络控制开销。     

自组织网络AOHR协议的能量有效多点中继选择算法

以往的AODV与OLSR混合路由协议(AOHR)在多点中继(MPR)节点选择时没有考虑节点能量的差异,所以存在某些节点能量过度使用而造成网络生存期下降的缺陷.针对这一问题,提出了一种新型的多点中继选择算法EEMPR.该算法利用代价函数可以在节点能耗和路由最优化之间进行折中,从而选择代价函数值最大的一跳相邻节点作为MPR...