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1999年通用公司取得了净利润60亿美元的成绩,使其完全扭转了通用公司从70年代开始出现经营滑坡的被动局面.通用公司在罗杰·史密斯掌权的80年代,采取了企业改组;工厂自动化;高新技术引入;制定土星工程计划;与国外公司的合作等重大战略措施后,虽然经营业绩有所好转,世界市场份额增长2.6%,但1990年通用公司再次出现重大亏损(19.8亿美元).1992年杰克·史密斯被任命为公司新总裁.一场彻底的革命,他更加注重于通用公司内部成本的控制和产品质量的改善,使通用公司单车利润由1987年330美元增长为574美元. 相似文献
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1995年通用汽车公司又一次在《幸福》杂志的“全美最大500家公司”排行榜上名列第一。去年它的销售额和利润额分别达到了1688亿美元和69亿美元,皆创下了美国企业历史上的最新纪录。若这些数字不够形象的话,请看下面的事实:去年通用公司共生产各类汽车860万辆,若将它们首尾相接排列起来,总长度可达4万公里,足可绕地球赤道一圈。 上述销售额和利润额的数字可能是通用公司所能企及的最高限度,1996年它决不可能再重复去年的辉煌,甚 相似文献
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20世纪20年代,通用汽车公司以产品多样化战略战胜了奉行单一产品战略的福特汽车公司,并从经开创了汽车生产的全新时代。20世纪70-80年代,通用汽车公司投入巨资积极应对来自东亚的轻型汽车公司的挑战,推行了精益生产方式,搞了“土星”计划,取得了一定成绩,并为未来发展做好了储备。20世纪90年代后,积极适应消费者偏好运动型车,使通用汽车公司得到新的发展。 相似文献
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目前,中国汽车市场已经初显对世界汽车市场的重大影响力,显现了大国的市场优势和对跨国公司的战略性意义,许多跨国汽车公司都认为中国市场是一个战略市场,中国市场已经成为许多跨国汽车公司新的利润增长点。 相似文献
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美国通用汽车公司管理组织体制初探 总被引:2,自引:0,他引:2
1920年斯降提出并确立了分散经营、协调控制相结合的管理组织体制,奠定了美国通用汽车公司管理组织体制的基础,半个多世纪的实践证明,该管理体制具有一定的普遍意义,曾被许多企业管理者给予肯定,并被称为现代企业管理上的一次革命。近20多年汽车工业及现代企业的发展表明,这种管理体制也具有一定的局限性。认真研究这种管理组织体制,对我国汽车工业的发展,建立现代企业制度有一定帮助。 相似文献
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通用汽车公司主管研发,规划的副总裁Larry Burns认为.目前出现的氢燃料电池技术与线控技术之结合(即氢 线控=Hy-wire)已为研发未来之车奠定了基础。 相似文献
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