基于零件族的工艺变型设计研究

提出了支持工艺变型的产品结构建模和信息建模的方法，建立了支持工艺设计的零件族工艺模型．研究了基于零件族的工艺变型设计实现技术。     

面向工艺变型设计的产品建模方法研究

文章提出了面向工艺变型设计的产品建模方法；详细介绍了支持工艺变型设计的零件模型的组成结构和零件各种模型的建立方法；最后对支持工艺变型设计的完整的零件模型进行了描述。     

变型零件快速数控编程方法

为了快速获得变型零件的数控加工程序,提出一种基于零件族数控程序母模板快速派生出变型零件数控加工程序的编程方法.首先分析、研究了零件的变型设计过程和数控编程原理,对加工特征进行了定义和划分,以零件族母模型加工特征为单元进行数控加工信息的组织,设计并构建零件族数控程序母模板,然后在零件事物特性表的驱动和工艺决策库的支持下,由零件族数控程序母模板自动生成变型零件的数控加工程序,实现变型零件的快速数控编程.最后通过实例验证了这些原理和方法的可行性.     

基于模块化的变型设计技术研究及CAD系统框架的构建

模块化设计方法和技术是支持产品族开发和快速变型设计的重要途径.文章对基于模块化的变型设计技术进行了深入的研究,并着重探讨了面向产品族的模块化产品结构构成模式及面向产品族的模块化变型设计的一般过程,建立了基于模块化的变型设计CAD系统的功能结构.     

支持自顶向下设计的产品装配模型研究

产品的设计过程是一种自顶向下的设计过程,而产品装配模型是实现Top-Down设计的关键.论文在基于装配语义的装配特征的基础上提出了支持top-down设计的产品装配模型,讨论了模型的结构和采用多细节层次模型法建立产品装配模型的实现方法,提出了采用基于装配和加工特征统一的建模方法建立包含装配语义关系的零件模型,并在Pro/E软件平台上,开发了原型设计系统.     

变型零件快速数控编程工艺研究

为了实现变型零件的快速编程,分析变型零件数控程序快速编制的特点,研究数控快速编程中的关键工艺问题,提出了能实现数控程序快速变型的加工特征划分、排序方法,设计刀具参数、切削参数合理选择和自动变更工艺系统,在此基础上,构建工艺决策支持模块,为数控快速编程提供支持.     

基于CBR的飞机典型零件快速变型设计

飞机产品具有典型的品种多,批量小的特点。为了提高飞机零件设计效率,降低飞机零件的复杂程度,在参数化建模的基础上,将实例推理技术(CBR)引入到飞机零件的变型设计中。借助CATIA二次开发平台,建立飞机典型零件实例库,运用最近相邻算法计算相似度,检索出飞机典型零件实例库中与设计问题相似度最高的实例模型。利用特征造型和参数化设计相结合的三维建模方法,通过CATIA中超级拷贝功能按照新的建模基准拷贝检索出的实例模型,在已有的设计基础上,进行模型特征的更改,完成飞机典型零件的变型设计。该技术有效地减少了设计反复,提高了飞机零件的设计效率和对复杂产品的设计能力。     

柴油机关键零件工艺规划支持系统研究

主要介绍了基于Eclipse平台的船用柴油机关键零件工艺规划支持系统的实现方法,详细讨论了该系统平台的功能配置和主要功能模块,论述了工艺资源的管理与建模,以及定位方案的分析与管理过程,切削模型的实现与管理过程,并讨论了某类零件的切削参数优化方法.这些内容都是以产品的高效高速切削加工为背景进行探讨的,并在企业中得到了成功应用,为将工艺规划技术应用于其它零件的工艺设计奠定了基础.     

基于设计重用的零件族层次特性建模方法的研究

为了建立能够有效支持重用的零件族系统,研究构建了一个描述零件族全生命周期特性的模型.采用面向对象的分析方法对零件族和零件实例的全生命周期信息进行分析,利用事物特性表技术对零件族的属性信息和组织结构进行了描述,建立了层次性的零件族属性模型,提出了基于设计重用的零件族层次特性模型,并通过实例对模型进行了验证.     

基于Pro/E软件对壳体类零件的设计

以某型号连接盘为例,研究了使用Pro/E软件进行从零件、铸件到铸造模具的设计过程。阐述了产品开发中零件的建模应兼顾制造时的各种工艺建模,其中详述了为使铸件及铸造模具的设计顺利进行,零件和铸件三维建模过程应遵循的一定顺序及一些技巧。铸造模具建模前先建工艺模型,对型芯头、起模斜度等工艺措施在工艺模型中给予建立,然后用工艺模型将型芯和外模分拆出来,可减少分别建模时可能出现的失误,提高模具的精度,缩短产品的市场化周期。     

基于双向驱动机制的产品变型设计研究及实现

在分析当前的三维参数化技术的基础上,结合产品的基于事物特性表的建模方法,利用粗集理论对零部件模块进行合理化和系列化。把产品变型设计过程看作是对产品模型的约束组的求解和尺寸驱动,提出了可双向驱动的变型设计方法,方便地实现了产品模型的自顶向下和自底向上相结合的产品快速设计。利用Pro／TOOLKIT工具包与VC．NET语言开发了复杂产品的变型设计模块原型。本文所提出的方法在汽车零配件的产品设计中得到了成功验证。     

面向网络化定制的产品族复合建模技术

在分析了网络化定制关键技术的基础上，针对性地对信息映射方法和产品族建进行了研究。提出了多层结构信息映射模型，以及综合类元件和参数化特征建模的双层复合产品族模型。结合本方法和以往网络化制造领域中所取得的成果，实现了较完整的基于Web的个性化定制过程。     

客户个性化产品自动CAD的研究与实现

在描述基于Web的客户个性化产品定制系统结构框架的基础上，分析了CAD子系统的作用，指出产品的参数化特征建模以及自动参数化驱动是实现CAD子系统自动设计功能的关键，并详细地论述了产品参数化特征建模的过程以及自动参数化驱动的实现方法。     

基于UGNX4的自上而下参数化建模装配设计

在产品设计开发过程中,通常是完成创建装配图以确定零件配合是否合理以及产品是否按预期的设想运行.本文结合参数化特征造型方法,提出自上而下的参数化建模装配设计方法.通过简单实例,在UGNX4中建立关联几何对象,从而可以实现对设计过程的驱动,提高设计速度,减少修改设计的成本,保持设计的一致性,对实际复杂产品的虚拟设计及优化有很大的意义.     

基于基元体的产品造型技术的研究

基于网络环境进行协同设计是一种适应当今产品开发特点的设计方式,目前正日益受到重视.文章在分析了网络环境下实施协同造型的关键问题和目前的研究状况的基础上,提出了基于基元体的产品造型的新方法.该方法将从根本上解决基于网络环境的同步协同产品造型的实时同步和异构性问题.     

冲压产品建模中的知识集成技术研究

结合当前智能设计技术的发展，研究了冲压产品知识建模方法，提出了集成于产品知识建模的工艺性评判模式，实现了冲压产品材料信息、精度信息和工艺信息等知识的集成，建立了冲压产品知识集成模型。应用结果表明，用本文方案建立的知识集成模型能有效提高冲压工艺设计能力。     

基于Pro/E特征建模研究与实现

针对机械设计中存在的设计手段落后、设计效率低下等问题，应用基于特征的参数化造型软件Pro／E对零件进行参数化造型，对造型设计技术要点进行了探讨，通过斜齿轮特征建模实例，实现了基于Pro／E的参数化特征建模。提高了设计效率。     

基于测量的螺旋曲面实体造型方法研究

螺旋机械的关键零件螺杆转子的形状、精度和表面质量直接影响着产品的性能,其落后的设计与制造技术一直制约着我国螺旋机械的制造水平。利用测量造型技术可以对国外的先进样机或样件进行产品设计和技术反求,以此加速新产品和新技术开发,缩小与国外的技术差距。文章研究了螺旋曲面的测量方法,实现了测量数据的补偿修正和噪声点剔除,并利用UG三维造型软件建立了螺杆转子曲面的实体模型,为进一步研究螺旋曲面奠定了一定的基础。