TST技术在隧道围岩超前预报中的应用

图云关隧道地质构造复杂,岩体破碎,施工中为减少和避免地质灾害发生,采用了TST超前预报技术。应用结果表明,TST技术采用空间观测系统有效地提高了速度分析精度和构造定位精度,成功地解决了围岩破碎带的超前预报问题。     

TST技术在某隧道超前地质预报中的应用

TST技术建立在地震逆散射偏移成像理论基础上,采用空间阵列式观测方式、方向滤波、速度扫描和合成孔径偏移成像等专业处理技术,能从隧道内的三维波场中滤除侧向、顶板、底板地震回波,有效提取出前方回波;提供掌子面前方地质精确波速和地质界面位置图像。应用表明,TST技术可有效地用预报掌子面前方软弱岩层的分布范围、规模及节理裂隙发育情况,为隧道安全施工提供保证,对类似工程具有借鉴意义。     

TST在隧道超前地质预报中的应用

桃园隧道位于广州增从至从化高速公路中段从化境内,隧道地质构造复杂,岩体破碎,为了确保施工安全,减少和避免地质灾害的发生,采用了TST技术进行了超前地质预报.应用结果表明TST 技术采用空间观测系统有效地提高了速度分析精度和构造定位精度,应用二维滤波技术有效地消除了面波和侧向回波,保证了预报结果的真实可靠.     

TST技术在某隧道超前地质预报中的应用

兴义I号隧道位于汕昆高速公路贵州境内,隧道岩溶发育,地质构造复杂,岩体破碎。为了确保施工安全,减少和避免地质灾害发生,采用了TST技术对隧道进行超前预报。结果表明：TST技术采用空间观测系统和最大能量扫描技术有效地提高了速度分析精度和构造定位精度,应用二维方向滤波技术有效地消除了侧向回波和面波,成功地解决了断层、破碎带及含水带的地质超前预报问题,为该技术在隧道施工地质灾害的预报中提供了很好的指导意义。     

TST技术在贵州高速公路顶效隧道超前地质预报中的应用

顶效隧道位于汕头至昆明国家高速公路中段贵州境内,岩溶发育,地质构造复杂,岩体破碎。为了确保施工安全,减少和避免地质灾害发生,采用了TST技术对隧道进行超前预报。结果表明,TST技术采用空间观测系统和最大能量扫描技术有效地提高了速度分析精度和构造定位精度,应用二维方向滤波技术有效地消除了侧向回波和面波,成功地解决了断层、破碎带及含水带的地质超前预报问题。     

超前地质预报技术在岩溶隧道中的对比应用

特长可溶岩隧道中岩溶和水文地质条件复杂多变,规律性较差,盲目施工易造成突泥、突水及坍塌等事故,有效的超前地质预报为隧道安全掘进提供重要保障,目前尚无一种能独立解决各类地质问题的预报手段。本研究以中老铁路曼勒一号隧道为背景,以地质调查为基础,采用TSP、地质雷达、瞬变电磁及超前水平钻探等方法,对DK446+465～DK448+580段岩溶和地下水发育情况进行了预报,基本探明了预报段地质情况。同时,对各类预报方法进行了分析对比研究,希望为其他岩溶隧道的超前地质预报工作提供一定的借鉴参考。     

TRT与TST技术在喇叭河隧道施工超前地质预报中的应用

在隧道施工过程中,隧道地质灾害点分布频繁且造成的施工风险很大.为保证施工安全,对掌子面前方的工程地质条件进行预测已经成为隧道施工中的必须工序.论文介绍了TRT和TST2种超前预报技术的工作原理,并将2种技术应用于喇叭河隧道超前地质预报工程实践中.通过工程实例应用,2种预报技术均能够基本查明掌子面前方工程地质条件,同时2...     

综合超前预报技术在某岩溶瓦斯隧道中的应用

隧道的工程地质和水文地质条件复杂多变,通常单一的预报方法具有一定的局限性,目前较多学者均倡导采用多种手段和方法开展隧道综合超前地质预报。从技术和管理两个方面,介绍了物探与钻探、长距离与短距离等多种预报方法相结合的综合超前地质预报技术在岩溶隧道施工中的应用,针对存在的问题提出了动态预报的解决思路。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

阐述了TSP系统的探测原理,着重讲解了TSP在岩溶隧道中探测溶洞、断层等地质灾害的应用,结果表明,TSP超前地质预报技术在长大岩溶隧道建设中发挥着举足轻重的作用,对安全信息化施工具有重要意义。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

针对湖北大广高速公路建设中紫荆山高岩溶隧道工程,利用TSP超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,通过准确预报工作,阐述了TSP超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术在紫荆山隧道施工过程中的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性。     

超前地质预报在高风险岩溶隧道中的应用

石林隧道为Ⅰ级风险隧道,为云桂线全线重点控制工程。本文简述了各种超前地质预报方法的特点,针对石林隧道穿越岩溶、断层、破碎带等复杂地质条件,以地质调查法为基础,运用多种方法进行综合超前地质预报。通过开挖验证,围岩实际情况与预报结果基本吻合,使隧道施工在高风险段落能够及时采取有效的预防措施,并优化了施工方法,为石林隧道的安全施工提供了强有力的信息支持,使石林隧道安全快速的通过了各种不良地质地段及高风险段落。     

TST地质超前预报技术在N-J水电工程中的应用

针对巴基斯坦尼鲁姆-杰卢姆(neelum-jhelum,N-J)水电站引水隧洞的复杂地质条件,开展地质超前预报技术研究。考虑到现有国内外超前预报技术大多存在着技术缺陷,影响预报的可靠性和准确性,N-J TBM引水隧洞采用隧道地震波层析成像(tunnel seismic tomography,TST)技术。应用方向滤波技术,有效地从三维波场中滤除侧向回波,成功提取出掌子面前方回波,实现波场分离;通过空间阵列系统设计和波速扫描技术,有效地解决了前方围岩波速分布问题;采取逆散射偏移成像技术,提高了不良地质体定位精度。现场应用表明,通过采用地质构造偏移成像和围岩波速的相互印证,TST地质超前预报结果与实际地质素描图较为吻合,可为工程地质人员的现场地质构造分析和围岩类别划分等提供参考。     

地质雷达和TST技术在地质预报中的应用

隧道超前地质预报对于隧道施工安全具有非常重要的作用,可为隧道设计参数优化、施工方案调整提供技术支撑。近年来,随着我国隧道建设规模的不断增大,对隧道超前地质预报工作的重要程度也随之增大。以太岳山隧道为依托工程,采用地质雷达探测技术和TST技术相结合,对隧道掌子面前方围岩情况进行详细探测,两种手段的结合不仅充分发挥地质雷达在短距离上精准探测不良地质体的优势,而且发挥了TST技术在长距离上对围岩裂隙、完整性的宏观探测,从而确保隧道施工工法的合理性,提高了隧道施工安全性。     

综合超前地质预报技术在某岩溶隧道中的应用研究

在我国西南地区岩溶隧道施工过程中极易发生突泥、突水等地质灾害,为了保证隧道施工安全,需要利用超前地质预报技术来查清开挖工作面前方不良地质情况。结合四川某岩溶隧道超前地质预报工作,采用宏观地质分析法、地震波反射法、地质雷达法与超前地质钻孔法相结合的综合超前地质预报技术,探明了隧道掌子面前方溶蚀管道、溶洞及隐伏含水体的空间位置分布情况,提高了地质预报精确度,降低了隧道施工风险。     

各超前地质预报方法在岩溶隧道中的应用

岩溶隧道灾害预报是隧道快速安全施工的重要技术保障,针对岩溶问题的复杂性、多变性和不确定性所导致的地质预报准确率较低的难题。文中介绍了多种超前地质预报方法,并指出要视具体情况采用综合的预报方法,这可为岩溶隧道施工过程中避免不良地质病害提供参考,也可为及时制定处理预案提供科学依据。     

岩溶隧道超前地质预报技术

隧道岩溶问题是隧道施工过程中的突出问题。近年来,随着国家加大力度支持中西部地区铁路、公路建设,隧道施工过程中时常遇到岩溶涌突水、突泥、顶板溶洞充填物陷落冒顶、地板塌陷等问题。岩溶地区超前预报问题,多年来一直是地球物理领域的一大难题,未能形成统一概念、理论和方法。本文介绍一种新型探测技术真正的反射层析成像(True Reflection Tomography)—TRT技术。     

TGP超前预报系统在岩溶隧道中的实践应用

在岩溶地区修建隧道,经常会遇到溶洞、暗河、突水、突泥等地质灾害,给施工带来巨大损失。介绍了TGP系统的基本工作原理、数据采集和处理过程。与其它预报方法相比,TGP在准确性和预报距离以及可操作性等具有一定的优势,本文基于TGP系统对城(口)万(源)快速公路通道八台山隧道进口避难通道溶洞进行了预报,通过TGP系统软件得到深度偏移图、同侧综合预报成果图、3D横断面扫描图等,通过分析波速、反射界面等,均证实了有溶洞存在,仪器测出的各项数据相互验证,具有一定的互补性,同时也具有一定的准确性。对照实际开挖情况,验证分析了该系统的实用性和可信性以及在指导施工方面所起的重要作用,这对于促进TGP系统在我国工程界的运用起到一定的推动作用。     

TRT与快速钻探技术在高速公路岩溶隧道地质预报中的应用

以三峡翻坝高速公路项目天鹅岭隧道工程为例,介绍层析扫描成像技术(TRT)与快速钻探技术(采用RPD-150C多功能钻机)的综合地质预报应用,并对预报成果与应用效果进行分析.结果表明,两种技术的结合应用,可以更准确地预报岩溶隧道前方的不良地质体,并对围岩级别进行有效划分,以指导施工安全进行.     

超前地质预报在超大断面岩溶性隧道中的应用

超大断面岩溶性隧道的施工难度大、安全风险高,对施工技术提出了更高的要求。介绍了超前地质预报在该类隧道中的实际应用,通过对监测结果分析发现了地质异常地段,并及时调整支护技术参数,保障了隧道施工安全。     

综合超前地质预报在岩溶地区轨道交通隧道中的应用

岩溶地区在工程建设前,岩溶发育情况的探测是一项重要的地质勘察工作,因为岩溶发育情况的探测结果是处理方案决策的重要依据。在城市轨道交通区间隧道建设中,经常受制于投资控制或场地限制等因素,设计阶段岩溶发育探测成果难以做到细致入微。为确保建设施工安全,在施工阶段必须增加超前地质预报手段来进一步探明岩溶发育情况。目前常用的超前地质预报方法都存在各自的局限性,单一的探测手段不能起到很好的探测效果,只有采用综合探测手段的超前地质预报方案才能更准确地探明岩溶发育情况。对目前常用的超前地质预报方法特点进行分析,以岩溶地区某轨道交通工程区间隧道综合超前地质预报应用为背景,探讨综合超前地质预报手段的应用成果,为制定不良地质处理方案提供参考。