导弹投射区可视化中的数据模型设计

导弹投影区域可视化是实现投射模拟训练及匹配基准图制备的关键环节.为实现导弹投射区域的可视化,通过对现实世界进行抽象与简化,设计了导弹投射区三维场景数据模型.该模型将三维场景划分为地形、目标、显著地物群三层,每一层采用或设计了相应的数据结构;在介绍相应数据的准备方法并准备好相应数据的基础上,实现了分层场景的绘制.系统应用表明该导弹投射区三维数据模型,规范了作战保障信息,使场景绘制工作更为灵活和有效.     

基于MapX的无人机生存力分析系统

生存力是无人机设计和使用中最优先考虑的技术指标之一,针对现代战场仿真对态势实时显示及分析结果直观表现的要求,应用MapX组件技术研制了无人机生存力分析系统。首先,简要介绍了MapX的主要框架和特点,讨论了无人机生存力分析系统的功能、组成,并给出了系统的模块划分和程序流程;然后,详细分析了在VC++环境中结合MapX技术实现战区地图显示、漫游、缩放以及作战想定、生存力数据显示处理的功能;最后,给出了生存力分析仿真算例。仿真实验表明,该系统能真实、直观、动态地表现无人机所处的战场地理环境,便于生存力影响因素的分析。     

CGF系统中的多维信息显示研究

本文分析了计算机生成兵力系统中基于GIS技术的多维信息显示.首先论述了GIS技术、电子地图与二维态势相结合,用MapX提供的GeoSet Manager制作数字地图,采用图形分层技术对多维信息显示中出现的实体进行分层显示,并实现了鹰眼图功能.然后介绍了如何实现二维态势显示与三维场景的互动.随后提出了应用OpenGL技术实现不可见环境信息的可视化,并阐述了多维信息如何作为联邦成员加入系统.最后在此基础上,讨论了该系统还需进一步进行研究的三个方面.     

基于符号多接口显示技术的线型设计与绘制

以符号的跨平台显示为目的,分析了线型的图素结构以及通用线型编辑器的功能和特点,并采用符号多接口显示技术实现了线型在MapObjects和MapX控件中的绘制。     

MapX在战场态势可视化中的应用

二维态势显示是分布式交互作战仿真系统中必不可少的功能,为此,设计了一个模块化的二维态势显示系统,描述了各模块的功能,最后介绍了基于MapX进行系统开发的关键技术,实现了仿真战场地理环境和仿真实体状态动态更新的可视化。     

雷达电磁环境仿真的一种设计与实现

本文研究了导弹作战战场雷达电磁环境仿真的设计与实现问题,建立了雷达电磁环境的数学模型和信号威胁等级识别模型,提出了一种可视化系统设计方法,在运用可视化技术的基础上,结合雷达数据库的建立,实现了导弹战场雷达电磁态势显示,其结果有助于战场指挥员快速理解战场电磁态势,为作战指挥提供相应的辅助决策支持.     

兵棋推演中地形量化算法研究与实现

传统手工兵棋推演计算机化的一个重要方面是实现兵棋棋盘的计算机化.需要借助于计算机实现兵棋棋盘的数字化并对兵棋地图进行地形量化.兵棋推演系统采用不同大小的六角网格量化地形,将兵棋推演系统与地理信息系统组件MapX结合.在MapX中显示兵棋推演区域的Maplnfo格式地图数据,并提出了一种基于MapX的六角网格绘制算法,算法充分利用MapX中图元与组合图元的思想,可以根据推演需求实时生成不同比例尺的六角网格覆盖整个或部分作战区域,降低了手工兵棋地形量化的工作量,对提高兵棋推演效率有一定的意义.     

基于MapX的组件式GIS技术应用研究

采用具有强大地图分析功能的ActiveX控件产品MapX和组件技术来构建组件式GIS(Com GIS)是一种新的地理信息系统开发技术.重点讨论了Com GIS和MapX的特点和关键技术应用,并同时给出了相应技术集成开发Com GIS的方法和实现过程.     

MapX在车辆监控系统中的应用研究

在车辆监控系统中,通过电子地图可以直观地掌握车辆的动态信息,因此电子地图的设计和实现是车辆监控系统设计的重点.文中探讨了MapX控件在车辆监控系统中的具体应用,在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上,针对电子地图所需完成的功能,采用VisualC+ +开发工具,集成MapX控件,实现了车辆定位、轨迹回放、鹰眼图、目标模糊查询等功能,完成了车辆监控系统中电子地图模块的设计,对MapX在特定系统中的开发有参考作用.     

视景仿真中车载反坦克导弹载体匹配技术研究

反坦克导弹的虚拟战场环境建设涉及多种技术,为满足分布交互式作战仿真的需要,特别是一些特殊条件下作战仿真的特殊技术需求,需要针对视景仿真中某些不常见问题进行深入研究.为此,首先简要介绍了某型车载反坦克导弹武器系统基本情况,从其渡海登岛作战过程中提取载体匹配为研究点.详细分析其实现思想,使用较为灵活的OpenGVS作为图形开发包,采用多地形实现装载,采用矩阵操作实现随船航渡和卸载效果,并提出相应算法进行编程实现.最终取得了和实际情况一致的效果,具有较强的应用价值,填补了目前此项技术研究的空白.     

基于MapX的无人机气象探测显示系统的设计与实现

利用面向对象设计语言VC+ +和ActiveX控件MapX设计开发了无人机气象探测显示系统,实现了无人机飞行航迹的电子地图显示、重要飞行参数的数据显示和气象参数的数据图形显示,可用于实时监视和事后回放分析.探讨MapX的二次开发技术,对MapX在类似系统中的开发有参考价值.     

导弹抗干扰仿真系统设计与实现

由于目前导弹抗干扰性能缺乏有效评估手段和对抗仿真平台,为了研究导弹在中制导阶段受电子干扰的作战性能,解决导弹全程动态仿真和系统扩展等问题,提出建立高层体系结构(High Level Architecture,HLA)的三方对抗仿真系统。采用仿真进程管理软件控制系统仿真进程,建立干扰效果计算模型,计算中制导阶段受到敌方电子干扰的影响,实时仿真导弹飞行弹道,并可以通过三维视景软件实时显示整个对抗过程。建立的系统实现了导弹全程的动态仿真,经实验证明,可以有效地评估导弹在电子干扰下作战性能,具有较好的可扩展性。     

俄罗斯洲际弹道导弹及试射近况浅析

导弹试射及飞行试验是其研制、定型和服役过程中的重要环节,对于导弹武器系统的技术性能指标和作战使用性能考核、保障装备和新技术适应性验证、批生产质量可靠性检验、产品延寿、部队战斗力检验以及国家核威慑力展示等方面均具有重大意义。基于对国内外公开文献报道的系统梳理,较全面介绍了俄罗斯现役陆基洲际弹道导弹和潜射弹道导弹的发展历程及性能指标,浅析了其2010年以来的洲际弹道导弹试射近况,文献综述至2016年1月。     

基于DSP+FPGA的激光半主动导弹飞控软件设计

为满足弹载飞控软件实时性、可靠性的要求,设计了基于DSP+FPGA硬件结构的某型号激光半主动导弹飞控软件,其中TMS320C6713 DSP作为主处理器,FPGA作为协处理器,两者进行高度并行数据处理。飞控软件包括测试模式和正常工作模式,测试模式完成弹上设备的测试和维护,正常模式完成导弹的发射和控制。本着高内聚、低耦合原则,对飞控软件采用模块化设计方法,给出了模块组成、模块功能以及模块间的关系。最后给出了飞控软件半实物仿真试验结果及改进方向。     

航天仿真

航天领域的仿真是从导弹飞行仿真开始的，很快就有卫星飞行仿真、登月火箭飞行仿真、航天飞机仿真、载人飞船仿真等，相继接踵而来。该文重点介绍了导弹飞行仿真、人造卫星飞行仿真和航天飞机仿真的概况。由此不难看出，航天事业的发展越来越离不开仿真。仿真是航天工程不可或缺的、富有经济效益和社会效益的工具。同时，随着航天事业的发展，航天仿真也在日新月异地变化。     

Design and flight test of a robust autopilot for the IRIS-T air-to-air missile

The Infra-Red Imaging System-Tail/thrust-vector controlled (IRIS-T) missile is a next-generation short-range air-to-air missile currently developed by Germany, Greece, Italy, Norway, and Sweden. IRIS-T is characterized by an extreme maneuverability for close-in air-to-air combat. The corresponding highly nonlinear and rapidly time-varying dynamics constitute a significant challenge for the autopilot design. Robust control techniques are employed to design lateral and roll controllers taking into account uncertainties in aerodynamic coefficients and actuator bandwidth. The controllers are scheduled as a function of dynamic pressure using a conditioning/blending technique to achieve full flight envelope control capability. The performance and robustness characteristics of the autopilot are assessed in a nonlinear 6 degree-of-freedom simulation and in ground-launched flight tests of the operational missile.     

可机动弹道导弹三维飞行状态建模与仿真研究

为提供接近实际的弹道导弹飞行状态数据,根据弹道导弹气动特性和飞行控制原理,在实际飞行环境下,建立了可进行气动力及质心侧向力控制的多级助推弹道导弹三维飞行状态模型,并分别对单级、双级、三级助推的弹道导弹在气动力及质心侧向力控制下的飞行状态进行仿真。仿真结果表明:该模型能真实模拟质心侧向力及气动力控制的弹道导弹飞行规律,为弹道导弹拦截、突防、攻防对抗仿真等研究提供实时飞行的位置、速度等仿真数据。     

中远程舰空导弹协同制导飞行试验安控方案设计

针对中远程舰空导弹协同制导飞行试验的实施安全性问题,对舰空导弹协同制导作战过程和舰空导弹安全控制措施进行了分析,提出了中远程舰空导弹协同制导飞行试验安控基本方案;重点对安控系统组成、安全管道设置及导弹自毁残骸落点估算、安控工作流程、安控软件方案等关键内容进行了研究;该方案设计基于单舰制导导弹飞行试验安全控制实践经验,紧贴试验工程实际,对于中远程舰空导弹协同制导飞行试验的的安全实施具有较好的实用价值和参考意义。     

导弹仿真系统试验结果的可信性评估

对导弹武器的性能与效能分析而言,导弹仿真系统的试验结果有重要的参考价值.为了评估和保证导弹仿真系统试验结果的可信性,首先从时域和频域入手,通过对假设检验法和频谱分析法的深入分析,提出了导弹仿真系统试验结果的可信度检验准则;然后分析了仿真结果的可信性评估过程,包括飞行试验结果的预处理、飞行试验结果的一致性检验、飞行试验结果与仿真试验结果的一致性检验等阶段;最后根据某型导弹仿真系统运行得到的数据,评估出该试验结果的可信度为95%.可以证明,上述评估方法和过程确实实用且可行.     

基于SVR的反舰导弹作战效能探索性评估方法

在反舰导弹的使用过程中针对动态的战场环境和对抗条件,选取最优的战术方案来获得最大的作战效能,是一个亟待解决的问题.为此将统计学习理论中的支持向量回归机(SVR)方法引入对抗条件下的反舰导弹效能探索性评估,提出了基于SVR的反舰导弹作战效能探索性评估方法.在分析影响反舰导弹作战效能的各项因素的基础上,建立了基于SVR的反舰导弹效能模型,并利用该模型对反舰导弹的作战效能进行拟合和预测.仿真实验表明:SVR模型具有运算速度快,预测精度高的特点,将SVR支持向量回归机应用于反舰导弹效能评估是有效可行的.为反舰导弹的效能评估提供了一种新的思路.