智能虚拟矿井通风仿真系统

首先介绍了应用智能虚拟环境技术解决矿井通风中存在的一些问题。针对实时性有一定要求的通风仿真系统中必须满足的时间和空间复杂度要求，提出了一种基于多Agent系统的分析和解决方案。给出了通风仿真系统中Agent的结构。最后，采用了一种“投票”式的协同策略，从一个新角度来解决通风中的风网解算存在问题，并构筑了一个智能虚拟通风仿真系统。     

基于多Agent的矿井通风仿真系统研究及应用

根据矿井通风的工作特点,采用Multi-agnet技术对通风系统进行实时仿真。针对对实时性有一定要求的通风仿真系统中必须满足的时间和空间复杂度要求,提出了一种基于多Agent系统的分析和解决方案。介绍了基于多Agent系统仿真的特点和功能,给出了通风仿真系统中Agent的结构。最后,采用了一种“投票”式的协同策略,从一个新角度来解决通风中风网解算存在的问题,并构筑了一个通风仿真系统。矿井实际数据检测表明,系统的仿真结果与实际符合良好。图1,表1,参5。     

矿井可视化通风系统的研究

利用网络理论及计算机技术，研制开发了集绘图、数据管理、风网解算于一体的可视化矿井通风系统，为矿井通风图形一数据可视化管理提供了一种新的研究手段。     

矿井通风仿真系统数学模型

系统地研究确定了仿真系统三要素,即通风系统、数字模型、计算机.与国内外类似成果相比较,角联风路自动识别、网络简化以及风网特征图自动绘制是该仿真系统所独有的特殊功能.系统采用的基于网络最小调节功耗概念的网络优化调节通路法,该法既不同于线性规划法也不同于非线性规划法.在Auto CAD环境下实现了通风仿真系统的可视化.     

智能Agent系统在电子商务中的应用

随着智能Agent技术的不断发展,其应用所涉及的领域也在不断的增加,其中对于电子商务的影响尤为明显。本文旨在分析智能Agent技术的各种特征基础上,探讨其在电子商务中的相关应用,并侧重深入研究了其在C2C交易模式的拍卖系统中的应用。     

晓南煤矿通风系统仿真

为了解决晓南矿通风系统过于复杂,难以管理的问题,利用矿井通风仿真系统(MVSS)软件,构建了晓南煤矿通风仿真系统,针对晓南矿通风系统的复杂性,进行了分析研究。对不合理的巷道布置提出了改进方案,并通过计算机进行了仿真模拟,根据仿真结果的比较,确定了优化方案,并成功地进行了通风系统改造。模拟结果表明,仿真效果良好,全面提升了矿井的通风管理水平及决策能力,对矿井通风管理有较好的指导作用。     

矿井通风仿真系统数据库设计

针对矿井通风系统特点和数据库技术发展状况,采用数据库代替数据文件对矿井通风仿真系统属性数据进行管理。整个系统采用面向对象程序设计方法进行设计,为了和网络解算相一致,系统主要分为以下几类对象:巷道对象、结点对象、构筑物对象、通风动力装置对象等。把管理数据库对象指针封装在对象中,使得数据库和矿井仿真系统对象进行无缝连接,解决矿井通风仿真系统属性数据和实体不一致问题,提高了系统仿真效率。通过对象间相互发送消息,能够有效建立和管理拓扑关系。     

智能Agent系统在电子商务中的应用

随着智能Agent技术的不断发展,其应用所涉及的领域也在不断的增加,其中对于电子商务的影响尤为明显.本文旨在分析智能Agent技术的各种特征基础上,探讨其在电子商务中的相关应用,并侧重深入研究了其在C2C交易模式的拍卖系统中的应用.     

矿井通风仿真系统可视化研究

矿井通风仿真系统可视化,是矿井通风信息化管理的表现。矿井通风的信息化管理,能够保证施工过程和矿井生产安全可靠,对煤矿生产技术的改进也有一定的支持作用。该文就此阐述了矿井通风仿真秉统可视化的开发趋势,并分析了构建矿井通风仿真系统可视化的不足之处。通过矿井通风理论．GIs理论和计算机图形理论等,研究了矿井通风仿真秉统可视化的仿真平台,拓扑关系维护．双线图生成和通风网络解算。这些对矿井通风仿真系统可视化具有一定的参考价值和促进意义。     

智能排课系统的人性化设计研究

探讨人性化智能排课系统在兼顾教师意愿的情况下对教室、教师、班级、课程、时间等多项条件进行设置,并指定不同优先级.该系统根据设定的条件和优先级进行自动排课,从而提高教师满意度及排课系统的科学性.     

多Agent模式在制造系统信息化中的应用

针对分散网络化制造的特点,将多Agent系统引入到分散网络化制造环境中.介绍了Agent和多Agent的概念,并研究在网络化制造环境中Agent和多Agent系统的结构特点及表现形式.讨论了多Agent系统的通讯交互机制和协作协商机制.最后,提出了分散网络化制造环境中多Agent系统研究应该集中注意的几个关键性问题,并对分散化环境中多Agent系统的研究作了展望.     

多Agent系统在作战仿真中的应用

针对传统的作战仿真方法的不足,研究了分析复杂系统的一种新方法,即基于A gent的仿真ABS(A gent-based sim u lation),将ABS应用于作战仿真是一种有意义的新尝试。以作战仿真为背景,介绍了作战智能体的模型设计与实现方法,讨论了作战智能体的行为规则与元规则设置。在此基础上,设计实现了一个基于A gent的作战仿真原型系统,模拟出了作战过程中的一些有意义的现象。仿真结果表明,新的研究方法在作战仿真领域具有良好的前景。     

基于Multi-Agent的企业间供应链管理系统模型

讨论基于Multi-Agent供应链管理系统的应用现状,提出了闭环ScmAgent供应链管理模型,在开放的INTERNET上提出了虚拟ScmAgent域的概念,在此基础上提出了ScmAgent迁移、寻址模型和算法,有效地解决了通信的高效性和可靠性问题.     

多Agent系统之间的通信与协作机制初探

在MAS中，多Agent之间通信和相互协作一直是多Agent系统研究的重要内容，多Agent间的通信方式有：无通信模式，黑板模式，消息传递模式，方案传送模式；协作方法有：合同网，黑板模型，结果共享与功能精确的协同方法，市场机制。     

协同虚拟环境在虚拟购物领域的应用

本文在给出的协同虚拟环境的基本体系结构的基础上,提出在构建一个虚拟购物环境过程中着重需要解决的问题.     

智能交通系统的发展

智能交通系统是将信息和控制技术应用于交通系统中,以提高其运行效率.在简述智能交通系统的引入和定义的基础上,介绍了智能交通系统的发展过程,以及发展方向.     

基于Multi-Agent的公路仿真系统框架

为了建立公路仿真系统对公路设计的合理性进行评价，研究了公路仿真系统结构问题。公路仿真系统是连续变量动态系统和离散事件动态系统相互作用的混杂系统，通过分析公路仿真系统的特征，建立基于Multi-Agent理论的公路仿真系统框架。将系统划分为3类相互作用的A-gent，即反应Agent、合作Agent和界面Agent，给出了适合公路仿真特点的Agent元定义，建立了各Agent的协商模型，并对其运行机制进行了讨论。该仿真框架的建立，从软件工程的角度解决了仿真过程中混杂性的问题，对于合理设计仿真系统结构具有重要作用。