基于多目标规划决策模型的“少生快富”提标扩面应用研究

多目标规划理论原理与方法的应用能有效解决系统多目标决策的问题.基于现状分析和文献回顾,权衡人口与经济、人口与环境资源系统的承受能力,结合项目要求,提出"少生快富"工程提标扩面的多目标规划模型,以保证该工程多个目标的协调发展,避免目标间的冲突,实现经济效益与社会效益最大化.该模型的应用对于人口经济系统的可持续发展具有重要的现实意义.     

银川市人口的灰色预测

根据GM(1,1)模型的建模机理,建立了银川市人口预测模型,通过模型对"十一.五"期间银川市人口进行了预测,依据人口的发展特点提出银川市未来在人口与水资源方面的建议与对策,为建设大银川的人口发展规划提供了科学的依据.     

多人合作多目标交叉规划的一种算法

随着现代社会经济的飞速发展,各个经济系统的联系不断加强,如何实现各个系统的利益最大化和成本最小化,成为人们日益关注的焦点.针对该类问题,研究了一类多人合作多目标交叉规划.首先给出了多人合作交叉多目标规划的模型,从该模型出发给出了求解多人交叉多目标规划的一种算法:对交叉规划问题中的每个子目标函数求解,将交叉规划问题转化为非线性规划问题,通过引入罚因子,用外罚函数法求出非线性规划的最优解.该解也是多人多目标交叉规划问题的非劣解,从该非劣解出发进行搜索,寻找最优解.最后通过算例验证了算法的可行性和有效性.     

遗传算法在多资源优化调度问题中的应用

多资源项目调度中优化资源使用问题是在满足项目中活动之间的时序约束和资源约束条件下 ,使资源充分使用的调度方案 .针对资源均衡使用的优化目标建立了非线性数学规划模型 ,利用遗传算法进行求解 .仿真实例表明方法的有效性     

基于序结构的模糊规划问题求解方法

针对考虑多目标非线性规划的情况,建立了一类生产系统中的模糊规划模型.模型中不仅约束资源是模糊的,而且约束函数的系数也是模糊的.基于Yager的判断模糊数大小的序结构把模糊规划问题转化为传统的规划问题,并用M atlab进行求解.最后给出实例说明方法的有效性及其优越性.     

城市轨道交通列车交路方案优化模型研究

为了对城市轨道交通列车交路方案进行优化,建立非线性规划模型及多目标规划模型。非线性规划模型以最少的运用车底数为优化目标,有效地将列车交路折返点及列车开行数量进行综合优化,但该模型求解难度较大,仅适合对列车交路方案优化做理论分析。多目标规划模型则充分考虑了实际情况,首先确定列车折返点,或者提供几种备选形式,再运用多目标规划求解各交路最优列车开行对数,得出列车交路方案的最优解。最后用算例验证了多目标规划模型的有效性。     

磁县水资源合理配置研究

文中以2005年为现状水平年,以2010年为规划水平年,对磁县规划水平年两种保证率下的水资源进行了优化配置,建立了以社会、经济、环境为目标函数的多目标优化模型,并用多目标分解协调遗传算法进行了求解.     

基于改进人工蜂群算法的多无人机协同任务规划

多无人机协同任务规划是多无人机协同作战的关键.针对无人机信息共享、多任务能力等特点提高了任务规划难度,考虑战场威胁分布、目标任务时序、无人机续航时间等因素,建立了多无人机协同执行多目标的多任务规划数学模型.通过引入动态评价选择策略、引入Metropolis准则等方式提出改进人工蜂群算法(IABC)对该模型求解.通过对多无人机协同任务规划模型进行求解分析,验证了该模型和规划算法的正确性和有效性.     

基于熵矩阵的多目标非线性0-1规划近似算法

为了简化多目标二元匹配问题的求解,将该问题建模为多目标非线性0-1规划模型,该模型将变量约束转移到目标函数中,从而降低了问题求解难度.针对该模型,设计了基于熵矩阵计算的贪心近似算法,该算法通过熵矩阵的熵值计算确定多目标二元匹配度,并根据熵值的大小预先优化匹配顺序,从而使近似解更快速地接近最优解.仿真实验结果证明,对于单目标非线性0-1规划问题,本算法优于已有的近似算法,对于多目标非线性0-1规划问题,本算法在计算时间以问题规模的指数级减少的情况下,近似解能够很好地逼近最优解.因此,本算法与其它近似算法相比,在不增加时间复杂度的前提下,结果更优,近似度更高.     

区域水资源的优化配置模型

基于多目标非线性规划原理,提出了一种适用于多水源、多用户的区域水资源优化配置模型.充分考虑经济效益、用水费用和区域均衡性多个目标,构造了一个新的非线性综合目标函数.以需水量和可供水量为约束条件,采用序列二次规划法求解函数最优值.将该模型用于某市水资源分配,获得了3个规划水平年在3种保证率条件下的优质水资源优化配置方案.结果表明,采用提出的优化方案可以显著提高经济效益,并为未来水资源分配决策提供较为科学的依据.提出的模型具有参数设置灵活等优点,可供缺水地区水资源调配时参考应用.     

银川市创建国家生态园林城市策略

根据银川市城市园林绿化现状、发展历程,结合“国家生态园林城市”标准,提出银川市绿化系统规划要走城乡一体化生态绿化建设的道路,且规划要有前瞻性和超前性;同银川市1城3区2县1市的功能空间相协调,且科学布局和配置城市各类绿地;规划建设环城绿带和设置城市基本生态控制线,打造城市精品绿地示范工程;重视科学决策和重点工程的前期规划研究,进行绿化树种分类规划和绿化典型模式的规划,从而加快银川市创建国家生态园林城市的进程。     

贺兰山下果园城——银川市园林城市特色构想

为了实现银川市创建"国家级园林城市"的目标,站在彰显园林城市特色、实现可持续发展的高度,从兼顾城市园林的生态效益、经济效益、社会效益3方面出发,提出建设"贺兰山下果园城"的特色园林城市构想,即银川市在园林城市创建中应当走特色取胜之路,这不仅能够延续银川市1 600 a城市发展史中的文化脉络,而且能够在很大程度上契合银川市周边多果园林场的实际,减轻园林部门的负担.既能体现多重效益,又具备一定可行性,是银川市实现"国家级园林城市"建设目标的重要途径.     

银川城市空间结构演变因素分析研究

为了给银川城市空间结构能够良性发展提供依据,采用定性、定量相结合的分析方法,对银川市从1980年以来空间结构演变的主要影响因素进行分析研究．结果表明,政策与经济及城市规划因素是影响城市空间演变的三大主导因素,各影响因素与城市空间的发展演变存在着相互促进、相互制约的关系．对银川城市空间结构演变中存在问题进行了深入地剖析,并提出了银川城市空间今后重点拓展的方向．     

银川市西夏区园林绿地、广场规划研究

在当代社会,可持续的城市发展观和“绿色建筑学”体系已经深入到城市发展的每一个阶段.城市作为经济一社会一生态系统共同构建的开放的复杂巨系统[1],已经受到普遍关注.银川市西夏区生态环境建设相对落后,在西部大开发生态环境建设的大背景和银川市创建国家级园林城市的目标指导下,西夏区生态环境如何建设已成为迫在眉睫的问题.通过实地调研,认为西夏区应以三大生态园林绿地、广场建设为突破口,在城区构建结构完整、布局合理的园林绿地和公共活动中心系统.     

玉泉营（体育,文化公园）城市节点设计构思

玉泉营城市节点位于北京市三环路丰台区段,为西南三环路对外重要交通节点。本文通过对其现状调研分析,以可持续发展战略思想为指导,以城市交通,土地使用规划,城市生态环境;视觉环境;人文环境;空间环境等方面入手,对该城市节点进行城市设计构思。探求能够满足广大市民日常生活基本需求,满足城市诸功能要求的,面向21世纪中国“山水城市”的设计方法。     

银川市地下管网地理信息系统建设

为解决城市交通、建设、地下管网等基础设施成倍增长对城市地下管网规划、建设、管理的高要求,利用先进的GIS技术,建设了银川市地下管网管理信息系统,并详细论述该系统建设和开发的基本原则、数据库管理模式以及系统软硬件运行环境、系统功能等。该系统实现了银川市地下管网管理、查询、分析等功能,对基于GIS的其他管理系统软件的开发和应用具有一定的参考作用。     

银川市新华商业区未来规划发展趋势的构想——以人性化、生态化的购物商区为例

为了探讨在西部大开发中大银川的建设规划,针对银川市新华商业区目前存在的各种问题进行了分析,指出了新的新华商业区建设规划应树立的理念;并借鉴目前国内已出现的先进商业区建设规划典范,提出了银川市商业区未来具有人性化、生态化购物区的规划设想,对银川市商业区未来规划发展趋势有重要意义.     

保护名城再现历史传统风貌

保护历史文化名城,延续名城传统风貌,体现城市特色,越来越受到人们普遍的关注.该文论述了保护历 史文化名城的重要性,提出了银川在名城保护上存在的问题,并对形成银川城市特色的有效途径进行了探讨.     

银川城市变迁及住区发展

银川市是中国历史化名城，是我国唯一省级建制的宁夏回族自治区的首府．银川地区从出现城市至今已有近2000年的历史，历经了西汉北典农城、北周怀远县城、唐代怀远新城、宋怀远镇、西夏兴庆府至明代宁夏镇城、清代宁夏府城、民国宁夏省城、宁夏回族自治区首府银川市．民国之前，银川城都是以一城之建置兴废，只是到了1951年，新满城作为银川向西发展的依托划归银川后，银川市才开始突破一城的樊篱而得以发展．银川市的境域变迁是与其建制沿革、城市兴衰、区划变更同步发展的，因其地处西北地区的黄河平原，所以，她的民居建筑形制及建筑材料独具特色．银川市的城市变迁及民居、住区的建筑形制反映了西部干旱少雨地区的基本发展模式，其形成、发展、聚集和化从一个侧面反映了回族化的地域特质．     

基于GIS的银川市大型综合超市选址分析

以GIS为主要研究手段,对银川市人口空间分布、交通可达性、城建现状、城市规划、现有超市布局等相关选址因子进行量化,并根据其影响程度将各因子加权叠加,得到银川市未来大型综合超市选址适宜区域（点）,以达到为银川市大型综合超市规划选址提供参考和科学建议的目的.结果表明,银川市尚有2处可建大型超市,一是银川市政府附近,二是中山公园附近。